Marake sensor Pad maké: digawé prinsipna mah, ngagantian, instalasi

Sistim marake - salah sahiji komponén nu paling penting mobil sagala. Unsur utama eta - disc ieu sareng hampang. Ngerem ieu dumasar kana gaya gesekan. Hampang datangna dina kontak jeung disk, ngabalukarkeun torsi résistif. mesin dimimitian pikeun ngurangan kagancangan. Sanajan kitu, leuwih waktos éta bahan gesekan ageman kaluar sarta merlukeun block ngagantian.

Kadé teu ukur keur neuleu install item ieu, tapi ogé pikeun nangtukeun jenis panyakitna maké waktu. Ieu ngabantuan nu numpakan kandaraan mun marake pinding sensor maké. Prinsip operasi, jenis alat - engké di artikel ieu.

hal nu husus

Ngaranna nunjukkeun, janten jelas yén Fungsi utama unsur ieu - pikeun nangtukeun darajat maké tina bahan gesekan. Dina panel instrumen mintonkeun lampu husus. Sabot ketebalan tina Pad di ngadeukeutan minimum, nu kontak nu ditutup. supir nilik sinyal saluyu dina panel instrumen.

jenis

Di momen, aya sababaraha jenis sensor:

• Mékanis.
• Éléktronik.

Éta bisa dipasang dina salah sahiji atawa dina sababaraha sumbu tina mobil. Pikeun manggihan hakekat karya maranéhanana, anggap we unggal tipe nyalira.

Indikator maké mékanis

Ieu geulis basajan, tapi alat mujarab pikeun mantau maké tina pinding gesekan. a marake Pad alat maké detektor misalna boga basajan sarta diwangun ku bentuk tangtu piring. Hal ieu dipasang dina hampang basa. Kumaha carana sangkan unsur ieu? Prinsip operasi nyaéta saperti kieu. Piring sensor diatur sangkan eta tungtung na nonjol saluareun blok. Lamun bahan gesekan ageman kaluar ka nilai minimum, tungtung projecting ieu dimimitian ngahubungan kalawan disk. hasilna bakal creak has. Dumasar kana hal éta, sarta nangtukeun maké éta. Dina mobil modern pamasangan marake Pad maké tina sensor tipe mékanis teu dijieun, ku sabab geus sababaraha kalemahan. dikurangan munggaran - nyaéta kamampuhan pikeun ngarékam macet. The aral kadua - éta sering mékanisme tripping palsu. unsur anu disusun meh tataman ka kokotor sarta sédimén lianna. Kituna, sanajan sapatu anyar ricit. Ogé, hiji indikator maké mékanis, hampang marake bisa jadi dipasang dina mékanisme kendang, dina pintonan fitur struktural maranéhanana.

listrik

Ieu pakakas leuwih modern tur téhnologis. Aranjeunna interaksi jeung lampu dina panel instrumen. supir euweuh boga ngadangukeun mobilna. Sadaya inpo nu diperlukeun nyaeta on panel.

Kahareupna nu marake éléktronik sensor Pad maké salajengna dibagi jadi dua subtypes:

• Alat éksternal.
• Integrated.

Jinis kahiji dipasang dina hampang bagian logam. Samping aya hiji reses husus. The tambah utama nyaeta teu perlu ngarobah sensor lamun ngarobah hampang. Ieu bisa dipindahkeun ka unsur ngerem anyar. alat terpadu ditempatkeun dina pinding gesekan. Nyabut eta teu mungkin. Éta rupa-rupa dina kempelan sareng hampang marake anyar. Ieu kudu dicatet yén elemen ieu leuwih gampang pikeun ngaganti.

dianggo utamana

sensor éléktronik ngawengku hiji inti logam anu ieu disimpen dina perumahan plastik. педаль), стержень изготавливают из мягких сортов стали. Dina raraga ngaleungitkeun résiko tina ruksakna disk marake (saprak inti bakal di kontak kalayan eta ku mencét saluyu pedal), a rod dijieunna tina steels lemes. maké gawé hampang marake indikator dumasar kana panutupanana tina kontak. Ku kituna, nalika ketebalan tina Pad bakal jadi minimal, sirkuit listrik nutup. Dina panel pakait lampu bakal muncul tina alat. Anyar, pabrik mindeng install dua maké sinyal hampang marake indikator. Ku kituna, lampu nu bisa ngarobah warna gumantung kana darajat maké tina bahan gesekan.

gejala

Ieu unsur bisa gagal pikeun sababaraha alesan. Paling umum - hal anu ruksak atawa kabel kakuatan pegat. Dina hal ieu, lampu nu teu terang nepi sanajan nu maké Pad nyaéta 99 persén. Kadua Alesan - hal anu oxidised. Ieu sering lumangsung di sensor sarta sambungan colokan sabudeureun rojongan nu. Salila operasi on sensor bisa digolongkeun kana cai jeung kokotor. Sadaya ieu mangaruhan résistansi sirkuit. Hasilna, di lampu beureum bisa terang nepi malah kalawan hampang marake anyar. Ogé dicatet yén sensor eclectic baris ngajaga fungsi na sanajan sesar jeung wiring nu. Kanyataan yén aya unsur dina hiji inti baja. Dina kontak sareng tanda cakra, éta bakal ngabalukarkeun sora has. Nyaeta, unsur bakal neruskeun beroperasi, tapi ngan waktu ieu salaku sénsor mékanis.

Kumaha carana ngaganti?

Ngaganti hampang marake ngagem sensor bisa dijieun mandiri. Jang ngalampahkeun ieu, jacking nu diperlukeun tina mobil jeung cabut kabayang a. Sensor éksternal bakal lokasina deukeut hub (terpadu, urang teu ngarobah nyalira). Dipasang dina unsur cinyusu atawa ku cara maké clamps. Taliti nimba mékanisme securing jeung nyokot sorangan kaluar sensor, maké marake Pad. Salajengna, Anjeun kedah tuntas ngabersihan korsi tina kokotor jeung deposit. Salaku kontak ogé anu diatur sorangan sensor. Dina tempat anu heubeul diatur unsur anyar jeung nyepetkeun deui kabayang. Urang turun mobil kalayan jack teh. Urang pariksa kinerja unsur anyar. Mun nu hampang anu dipaké, lampu kudu di. Dina sababaraha kasus, pikeun ngahanca fungsi ditangtoskeun tina sensor cukup ngan pikeun ngabersihan kontak.

Sapatu ngaganti Aturan

Loba heran ngeunaan sanggeus periode waktu ganti hampang. Jawaban pasti ka dinya moal masihan malah produsén, sabab eta sadayana gumantung kana gaya nyetir. Prakték nunjukeun yen di hampang operasi hareup sedeng "leumpang" nepi ka 40 sarébu kilométer. Pungkur ngawula 2 kali salami gaya ngerem ieu ditugaskeun ka hareup utama. Kalawan gaya nyetir bahan gesekan sumberdaya aktip bakal nepi ka 15 sarébu kilométer. Ahli ulah nyarankeun numpak panjang kalayan indikator lampu layung. tip baja ageman kaluar gancang, jadi salian sapatu, sarta kudu ngarobah éta.

kacindekan

Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana dianggo a Pad maké sensor marake. Sakumaha anjeun tiasa tingali, ieu téh mangrupa alat pisan mangpaat, anu otomatis sinyal kudu ngaganti linings gesekan. Sapertos unsur bisa mindeng ditempo dina "Mercedes" mobil na "BMW". Upami hoyong, alat saperti anu dipasang keur mobil séjén. Cara panggampangna pikeun nyimpen alat mékanis. Listrik usik set teu metu, sabab dina panel alat teu gaduh lampu indikator alkana.