"Mitsubishi Évolusi-9" - predator rusuh ku nanaon seuri

Jualan ", Mitsubishi Évolusi 9" mimiti taun 2005 di Jepang, saatos ngan sababaraha bulan éta mobil ditémbongkeun di Jenéwa Motor Tembongkeun. Diropéa mobil olahraga geus narima hiji mesin boosted anyar, hiji katingal ningkat jeung hiji interior diropéa.

Gunana pikeun ngomong, eta Sigana "Mitsubishi-Évolusi 9" estu stylish dina waktos anu sareng, dibandingkeun jeung "dalapan" parobahan utama penampilan geus undergone. mobil masih Sigana agrésif jeung gancang, sarta masing-masing garis sakumaha najan stresses yén ieu mobil - balap. Ciri utama dina bentuk salapan model - wangun aslina tina éta bemper hareup, nurutkeun kana désainer mesin, eta ngajadikeun eta gampang pikeun niiskeun motor jeung ngurangan angkat oncoming airflow. Ujung handap nu bemper pungkur ngawangun diffuser, nu bareng jeung spoiler ngajadikeun gaya clamping hadé. Ngalengkepan gambar hiji roda 17 inci elegan jeung ban low-profil.

Interior "Mitsubishi-Évolusi" nyaeta generasi kasalapan tina émosi conflicting. Di hiji sisi, rengse kualitasna alus sarta hampang aluminium stylish, dina sejenna - konsol puseur boring jeung rada heubeul na korsi uncomfortable tanpa rojongan gurat. "Kumaha bakal ngarasa panumpang kedap nalika iinditan jarak lila?" - pertanyaan rhetorical.

The ergonomics tina kabin sakabéhna téh alus, sadaya pungsi jeung kadali perlu aya dina jangkauan panangan urang. Gawéna flawlessly iklim Unit sirah kadali kualitas rata. Panel alat boga desain unik, lampu merah, dina spite skepticism awal, pleasing kana panon. Maca sampurna bisa dibaca dina sagala kondisi pencahyaan.

"Mitsubishi-Évolusi" - hiji mobil lima seater tapi tilu jalma dina korsi deui, dipikaresep bakal ngalaman kakurangan spasi. Sesa mobil téh rada praktis. kalapa teu pangbadagna di kelas, tapi hatur nuhun ka "Éntri" formulir merenah tur eta tiasa didownload rada sababaraha hal.

Salaku geus ngomong, mobil mindeng dipaké salaku mobil pikeun rupa-rupa olahraga, jadi tuning "Mitsubishi-Évolusi" - fenomena pisan umum. Dina tiung tina mobil olahraga Jepang legendaris dalit ti versi sateuacanna tina model turbocharged opat-silinder (280 hp ..). Alatan unpretentiousness sarta reliabiliti unit meunang kapercayaan ti para nasabah, katingalina, désainer mutuskeun teu ngarobah naon anu bade jadi ogé. dinamika mobil kaluar tina kompetisi - eta hartina nyokot kaluar, ngabalukarkeun narik leuwih kana korsi. Laju maksimum versi kasalapan - 250 km / h, akselerasi ka ratusan nyokot ngeunaan 6 detik. Gumantung kana modifikasi tina wahana bisa dilengkepan manual 5- atanapi 6-speed.

Sedengkeun pikeun waragad tina "Mitsubishi Évolusi-9", harga mobil aya dina kaayaan alus, bisa ngahontal 25 rébu pérak. Dasarna, éta pisan, jeung duit bisa meuli mobil anyar nice kelas B atanapi C. Tapi, pelesir di menata predator ieu patut eta.