Naha perlu pikeun disk marake

Dina hadir, nu paling umum sistem ngerem mobil - disc. Ti nami ngakibatkeun yén bagian utama sistem - a disk marake. Prinsip operasi sistem nyaéta yén hampang marake retard nu rotasi anu disc marake, clinging ka anjeunna. Dina hal ieu, disc marake tur marake Pad panas frictional.

Rupa Cakram marake

The panas tina éta Cakram marake bisa ngahasilkeun leungitna efisiensi salila ngerem. masalah ieu direngsekeun ku ningkatkeun dissipation panas ti rem. Contona kieu, nyetel disc marake kalayan ventilasi. ventilasi Ieu bisa digambarkeun salaku sistem saluran internal (saterusna disebut ventilated disc), atawa salaku sistem ngaliwatan liang anu aya jejeg beungeut kerja (perforated disk). Kauntungannana perforation éta, sajaba cooling hadé tina zone gesekan dihapus dina linings gesekan ngagem produk. Salian drive husus pikeun cooling pamakéan roda husus tina sababaraha formulir atawa rupa Saluran dina bagian awak (bumpers, fenders, samping rok, jsb).

malfunctions

disc marake teu tiasa ngajalankeun salawasna. Alatan bagian pemanasan sarta gesekan marake kontinyu ngagem kaluar sarta jadi teu cocog pikeun pamakéan salajengna. Urang kabeh terang naon konsékuansi nu ngantosan supir mun hampang dipaké. Gagalna marake nu bisa ngakibatkeun kacilakaan atawa ruksakna bagian séjén mobil. Kituna eta leuwih hade di luhur timely pikeun ngaganti disc marake. Ku kituna, alesan utama for gagal teh maké alam tina gesekan disc marake. Sanajan kitu, blok asalna kana disrepair gancang. Sanajan eta dipangaruhan ku sababaraha faktor. Kahiji - nyetir gaya. Jeung gaya aktif (sering akselerasi jeung ngerem) rem ngagem kaluar gancang. Kadua - garis blok disk. Nalika dipilih leres block drive tiasa ngagem handap leuwih gancang ti biasa. Tapi lamun teu ngagem naon salah sahiji dua bagian ieu kudu diganti sakaligus duanana. Upami teu kitu, blok anyar bakal efektif "karya" ku disc anu boga acan pritersya tina hiji sapatu heubeul. Sabalikna.

Marake Cakram VAZ

Dina paling mobil kabayang drive hareup VAZ rem pungkur aya kendang. Hanjakal, aranjeunna teu sakumaha éféktif jadi disk a. Kituna, sababaraha boga resep pikeun ngaganti rem kendang pikeun disc. Ayeuna teu hésé. Kaunggulan tina rem disc nyaeta aranjeunna, sajaba efisiensi nu leuwih luhur, gampang pikeun ngaganti, alatan deterioration maranéhanana bisa dititenan visually, tanpa nyoplokkeun roda. Anjeun tiasa make hareup Cakram marake model VAZ 2110, VAZ 2108 (13 inci) sarta VAZ 2112 (14 inci). Cakram ieu vented na pas kana as pungkur. Eta kudu ngijinkeun yén roda hareup kedah 1-2 inci beuki pungkur ulah "peretormazhivaniya" as pungkur.

Ate Cakram marake

Unggal boga mobil kudu paduli kasalametan sorangan jeung batur. Keur kitu éta kudu dipasang dina kualitas mobil anjeun bagian. Contona, Benua marake Cakram pausahaan anu kualitas luhur bagian baja tinggi-karbon. bahan ngabogaan hirup layanan lila, kirang rawan abrasion jeung nois rem. Ate nawarkeun produk na duanana automakers jeung toko bagian. produk kualitas luhur anu jadi populer.