MobilMobil

Naon kedah tegangan ti batré mobil?

Pamilik mobil teu daék diajar kumaha kedah tegangan dina batréna. indikator normal nyarankeun dina batré sahingga muatan, sarta kamampuhan kinerja tinggi na. Di setélan kakuatan low tiasa masalah sareng dimimitian mesin sarta operasi alat nu bantu diperlukeun pikeun operasi nyaman.

The gauges utama

Sateuacan urang ngobrol ngeunaan naon kedah tegangan dina batré, Anjeun kedah familiarize diri jeung alat dasar pikeun readout. Kalayan pitulung maranéhna, anjeun tiasa ngadamel ukuran paling akurat dina kaayaan normal jeung dina beban.

  1. Multimeter - alat universal pikeun digawe sareng rupa-rupa sirkuit listrik. Alat tiasa analog atawa digital. Sanajan kitu, sakumaha aturan, dipaké panungtungan sahijina. Indikasi bisi ieu ditampilkeun dina tampilan husus gaduh ukuranana leutik.
  2. Beban garpu. Dina versi dasar ngandung hiji voltmeter mun ngukur lalawanan ka. perumahan anu biasana dijieun tina logam. Hal ieu lokasina dina cecekelan husus. Alat leuwih kompleks bisa ngandung elemen tambahan.

Paké teuing beban garpu henteu dianjurkeun, kusabab ukuran biasa tina kaayaan batré bisa worsen. Dina kasus multimeter a sagala larangan teu aya.

Indikator dina kaayaan normal

Kahiji, kudu dipikaharti jadi tegangan batré mobil tanpa beban dijieun instrumen tambahan sarta ngamimitian engine. Ideally, nu catu daya kedah ngaluarkeun 12,6-12,8 volt. Dina indéks handap operasi batré éta desirable teu ngalakonan, saprak pelat bakal diwangun ku sulfat kalungguhan anu bisa ngabalukarkeun panurunan dina capacitance.

Indikator dina beban

Éta ogé perlu nyaho naon anu kudu jadi tegangan batré lamun mesin ieu unwound, tapi dina beban. Dina hal ieu salah sahiji bisa nangtukeun efisiensi catu daya. Lamun maké tegangan garpu loading bisi wae kedah leuwih luhur ti 9 volt.

Mun drawdown nu teuing ageung, éta téh mimitina penting keur nyieun muatan batré jeung retest. Indikator moal naek lamun batréna anu béak.

Konci pikeun tingkat muatan

Langsung saatos ukuran dilumangsungkeun tanpa beban, anjeun bisa nangtukeun status batre. Nyaho sabaraha tegangan kudu ngahasilkeun batréna lamun dicas pinuh, geus cukup gampang masang mungkin dina kaayaan nu tangtu. Anjeun tiasa make tempoan tabel.

volt

Tingkat muatan kapentingan

11,94

10

11,98

20

12,04

30

12,12

40

12,20

50

12,28

60

12,36

70

12,46

80

12,58

90

12,70

100

Ukuran dina mesin jalan

Lamun motor anu ngajalankeun kandaraan kanaékan kinerja rada. Ilaharna, tegangan batré variasina dina 13,5-14,0 volt. Lamun tingkat muatan teuing low, kinerja baris nambahan, alatan generator bakal beroperasi dina modeu Gedekeun.

Sanajan saluhureun geus dibikeun kumaha tegangan batré kedah lamun mesin keur ngajalankeun, éta bisa janten sakedik luhur pikeun 10-15 menit sanggeus mimiti. Mun antukna eta moal dibalikeun, lajeng aya masalah jeung generator atawa pakakas listrik.

Sanggeus ukuran bisa jadi éta tegangan ngaronjat, sarta sababaraha murag. Dina hal ieu, batréna téh saukur euweuh waktu keur leres ngecas. Mariksa pamakéna listrik nu dianjurkeun laun ngajalankeun, nyieun ukuran diantara alat switching. Indikator bakal nyata ngurangan (di 0.2-0.5 volt atawa leuwih), lamun nu generator faulty.

Aturan operasi batréna

Malah lamun nyaho kahayang kedah tegangan dina batré, Anjeun teu bisa ngajaga eta pikeun lila lamun misused. Kituna, anjeun kudu taat kana aturan husus operasi batre.

  1. Sateuacan exercising mesin mimiti, perlu pikeun megatkeun alat konsumsi kakuatan. Dina hiji usaha eta teu dianjurkeun pikeun masihan beban leuwih panjang batan 5-10 detik.
  2. Dina nyetir kota dina mangsa éta desirable pikeun ngalakonan ngecas tambahan tina batréna ku cara maké alat husus, saperti dina hal ieu mesin ngalir di revs low.
  3. Mariksa integritas sahiji elemen conductive kudu dilaksanakeun sacara rutin. Mungkin leakage ayeuna bisa ngakibatkeun batré untimely. Ku kituna, tegangan operasi diréduksi.

Dina ngayakeun muatan

catu daya wanoh bener bisa recharged, bari tegangan operasi bakal optimal. Najan kitu, nalika ngalakonan kagiatan sapertos kudu patepung sarat nu tangtu.

  1. Ngecas kudu dilaksanakeun dina suhu positif.
  2. plugs Filler kedah unscrewed sarta ninggalkeun langsung dina liang saméméh nyambung ka jaringan.
  3. alat nu dilarapkeun kedah gaduh tegangan 16 volt.
  4. Pikeun 20 menit sanggeus disconnecting carjer teu kedah pulas colokan teh. gas akumulasi kudu ninggalkeun spasi internal lengkep.
  5. alat nu keur boga muatan di kamar jeung sistem ventilasi.

dina kacindekan

Émbaran ngeunaan naon kedah tegangan batré, tanpa mess bakal nembongkeun masalah jeung jalan engine sarta fungsi rupa-rupa instrumen. Lamun indikator anu normal, teras alesan kudu ditéang teu di sistem kakawasaan.

Éta desirable sangkan ukuran ngagunakeun alat disebut tadi. Dipake keur kaperluan ieu, anu komputer onboard teu tiasa, lantaran kasalahan gede teuing. Ieu utamana alatan peculiarities Nyambungkeun alat langsung ka jaringan.

Pikeun pariksa batréna rutin. Mun kandaraan henteu dioperasikeun pikeun sababaraha poé, jeung alat ukur nunjukkeun hiji nurunna tegangan signifikan, nu catu daya ampir dipaké kaluar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.