Naon téh pasangan plunger? Produksi, perbaikan, ngagantian na adjustment of plunger

pompa bahan bakar tekanan tinggi (pompa) - nyaeta salah sahiji komponén nu paling penting wae mesin solar. Éta ngaliwatan ieu bagian tina suluh anu disadiakeun ku kituna teu digolongkeun kana chamber cair, jeung campuran bahan bakar-hawa. pompa karya nyata mangaruhan pasangan plunger. Kalawan unsur ieu dilumangsungkeun jeung distribusi tina suluh disadiakeun pikeun mesin. Tur kiwari urang nempo naon nu pasangan plunger, kumaha penting éta pikeun mobil solar.

pakakas

Pangwangunan unsur ieu merlukeun dua elemen dasar - ka leungeun baju na plunger nu. Kiwari dimungkinkeun diwangun ku hiji piston leutik bentukna cylindrical. Nalika pompa dibikeun item ngalir dina leungeun baju nu. Alatan gerakan reciprocating mana maranéhna ngahasilkeun, suntik suluh dilumangsungkeun, nu satutasna a nyeuseup suluh. Hiji pasangan pompa plunger suntik (poto tina item bisa tempo di handap) boga liang dina leungeun baju nu. Ngaliwatan éta lumangsung suntik solar feed minyak.

Maksudna tujuan utama na fungsi unsur ieu pikeun ngukur jumlah pasti BBM pikeun pangiriman na kana tabung mesin. Sajaba ti, maké pompa sél ieu delivers suluh dina tekanan tangtu wanoh ka katuhu. Tapi dina raraga ngalaksanakeun operasi ieu tanpa gagalna, pasangan plunger kedah papanggih sababaraha sarat teknis. Pisan sarua produksi na dilumangsungkeun dina alat-alat tinggi-tech (biasana dina usaha ageung). Unsur imah-kawas teu bisa dijieun.

Dina suntik klep salaku bagian integral sistem suluh

Tujuan utama unsur ieu keur tumpang tindih dina garis-tekanan tinggi antara plunger jeung garis suluh. Hal ieu méré hiji ngurangan di tekanan suluh, butuh nutup langkung akurat tur gancang tina éta nozzles injector. Ieu nyegah dibentukna ogé titik-titik suluh, jeung ayana aya pisan pikaresepeun. Salila suntik nu tekanan anu dijieun dina spasi luhur plunger nu ngahasilkeun kebangkitan congcot ngurangan klep. Salajengna, tekanan suluh meunang gun liwat pipe suluh jeung wadah klep. Sakali dina alur plunger muka petikan ngabahekeun, tingkat tekanan di alam pawenangan pakait, sarta cinyusu ngadorong ngurangan klep alat awakna kana korsi deui. Peta ieu lumangsung dina sistem salami plunger teu ngamimitian stroke anyar.

Ulah bocor plunger Chance?

Di jéntré kualitatif likelihood leakage suluh nyaeta nol. Pikeun ngaleutikan kasempetan leakage suluh, celah antara leungeun baju na plunger dijieun janten 1.3 microns. Alatan kitu akurasi tinggi unggal plunger dipilih misah ka leungeun baju nu. Sanggeus ieu dipigawé dina pas pabrik tina dua bagian. Salila fabrikasi unsur Tamansari ieu Sajaba hardened. Hal ieu dilakukeun dina urutan pikeun mastikeun nu hirup layanan pangpanjangna mungkin tina bagian éta.

rinci operasi

pasangan Plunger - ieu téh unsur nu merlukeun perhatian husus salila operasi sahiji wahana sarta operasi miboga sistem suluh. The jangji kualitas sarta operasi uninterrupted sahiji bagian ieu - pamakéan ukur bahan bakar kualitas luhur. Hanjakal, dina stasion domestik gas pikeun suluh salaku sababaraha hareup, jadi boga mobil urang (utamana maranéhanana kalayan mobil solar) mindeng kudu ngalereskeun jeung ngabersihan nozzle kana.

Eusi rupa-rupa panambah kimiawi sarta konsentrasi badag tina sludge na deposit nyata ngurangan plunger hirup jasa.
Utamana négatip kapangaruhan caina, anu oge sok kapanggih dina bahan bakar domestik. Lamun nya meunang kana jurang antara leungeun baju na plunger, nu lubrication integritas pilem anu kaganggu, whereby alat mimiti beroperasi tanpa lubrication. Ieu bisa ngakibatkeun ngaronjat pemanasan, deformasi komo jamming barang kayaning pasangan plunger. Dina hal ieu, kaluar tina kaayaan, ngan hiji - hiji alat ngagantian anyar. Ulah troubles misalna, anjeun perlu rutin nangtukeun jenis panyakitna parabot bahan bakar jeung lamun mungkin teu ngeusian bengsin di stasiun gas strangers.

Nalika ngagantian anu diperlukeun dina assembly plunger?

Aya sababaraha gejala utama nunjukkeun masalah kalawan bagéan éta. Salah sahijina nyaéta mimiti kagagalan engine. Sanajan kitu, ngarojong pegatna tina assembly plunger keur ngartikeun mungkin na jeung ngajalankeun mesin. Dina hal ieu, anjeun kudu nengetan kualitas karya motor. Lamun teu stabilna sahingga salajengna intermittent, paling dipikaresep, alesan nu perenahna di sistem suluh. Ogé, nalika unsur pompa motor cacad dimimitian mun nyata leungit kakuatan sarta emit sora séjén anu samemehna teu encountered. Lamun aya bewara sahenteuna salah sahiji gejala di luhur, perlu pikeun nangtukeun jenis panyakitna sistem suluh tina mobil.

Eta sia noting nu kudu boga alat-alat diagnostik husus. Ku alatan éta, jeung leungeun kuring sorangan sarta tanpa alat ditangtoskeun, anjeun saperti teu mirip bisa nangtukeun serviceability of plunger nu. Saatos wizard diagnosis mutuskeun adjustment tina assembly plunger ieu diperlukeun atawa kudu diganti sakabéhna jeung anyar. Nalika repairing dipake parabot nu tangtu, nu mulangkeun aslina ukuranana disegel plunger na leungeun baju. The ngagantian pisan sarua ogé merlukeun perawatan husus sarta kaahlian, jadi pikeun ngalakukeun hiji hal pisan bahaya ka pompa jeung leungeun anjeun, sakumaha ieu bisa ngaruksak sakabéh sistem dina mobil.

kacindekan

Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana pangaruh dina pasangan plunger pompa tur sagala fitur desain maranéhanana. Sacara umum, sistem suluh tina mesin durukan internal solar - mékanisme pisan kompléks nu merlukeun perhatian husus sarta pohara suluh kualitas luhur. Dina hal ieu, jumlah mobil solar di nagara urang leuwih handap ti di Éropa Kulon. Barina ogé, leungeun maranéhna sorangan ngawula suluh ampir teu mungkin, jeung rutin méakkeun duit kana perbaikan ongkosna mahal tur diagnostics boro saha hayang.