Nyetel hiji gearshift on sapédah anu. speed Ngabuburit

Éta heran loba pembeli nu meuli diri sapédah pikeun kahiji kalina, ulah malah nyaho naha anjeunna diperlukeun transmisi na kumaha aranjeunna setelan. Aya stereotype anu beuki duit anu speeds angkutan, tah eta anu langkung wawakil na hadé. A paradoks dina latar tukang fallacies sapertos Sigana cyclist anu stormed pasir dina sahenteuna cocog pikeun mindahkeun ieu lamun pedaling pisan teuas sarta unggal centimeter dirumuskeun kalawan kasusah hébat. Sanajan éta kadang mungkin pikeun niténan jeung situasi anu: rider nu flies gunung jeung bieu diteundeun Pace jeung oyagna rod sarta sistem operasi di speed low.

gear tujuan

Dina usaha keur nganyahokeun sapertos kaayaan aneh, perlu ngartos naon anu diperlukeun pikeun ngagancangkeun kana sapédah sarta lamun dipaké maranéhanana nyaéta luyu. Sanajan kitu, ieu kudu jadi akrab jeung istilah "cadence" - frékuénsi pedaling optimal. Cadence dibagi kana sababaraha jenis:

• tinggi;
• low;
• optimal.

Dina hiji rider tinggi geus pedal teuing sering, nu ngabalukarkeun ngaronjat meta dina sela jeung hiji misallocation tina usaha. Utamana akut disadvantage ieu aya, upami cyclist a teu nganggo pedal atanapi kontak tuklipsy, sahingga mun ngalereskeun posisi suku dina posisi nu bener.

Nalika cadence nyaeta low, anu pedals aya puteran lambat pisan. Pikeun ngalirkeun usaha considerable ieu diperlukeun. patarosan timbul: "Naha, teras, hareup speed shifter on sapédah nu upami ieu teu dipake?" Sagala beuki jadi mun anjeun mindahkeun dina modeu ieu otot pisan capé, ngaronjatna beban dina sendi, nu bisa ngabalukarkeun kasakit sistem musculoskeletal.

kaayaan Operasi disarankeun

The cadence optimal nunjukkeun pasukan pamakéan ngiker judicious gumantung ciri individual anak, beurat na relief dominan dina taneuh. Pikeun polos nilai average tina eta aya dina lingkup ti 80 nepi ka 110 révolusi per menit. Timely changers speed Ngabuburit on sapédah anu (Shimano, Sram, atawa analogs tujuanana), cyclist karasaeun nyaman, tapi terus ngadalikeun nilai tina cadence dianjurkeun dina komputer. Nagara ieu aya di modeu ieu, jalma nu karasaeun nyaman jeung merata meakeun kakuatan sorangan.

shift gear

sarta masihan nalika robah speed anu dipigawé pohara penting. parobahan gear kudu dipigawé ku hiji jeung mangsa shifts maranéhna pikeun masihan beban leutik on pedal nu. Ieu bakal nyegah karuksakan kana ranté tensioner sarta tetep gembleng setelan sapédah téh speed pamilihan bisa ngabalukarkeun loba kasusah pikeun beginners komo ngakibatkeun waragad finansial. Barina ogé, di lawang ka gugah lungkawing tina resiko tinggi, teu ukur pikeun meunangkeun tatu serius, tapi ogé pikeun mawa sobat beusi na imah leungeun nya. Utamana mindeng troubles sapertos lumangsung nalika ngagunakeun alat-alat Éntri-tingkat moal gaduh margin signifikan tina kaamanan. Mertimbangkeun prinsip operasi sarta debugging.

Fitur setting Sistim konektipitas speed

Pikeun speed switch adjustment beginners sahiji jalur sapedah - hal anu naraka. Najan kanyataan yén mekanisme ieu sistem mékanis uncomplicated, éta pisan nuntut ka nuances. Ku alatan éta, saméméh dimimitian gawe, hal anu penting pikeun mastikeun yén hareup jeung derailleur pungkur nu alus, sarta bentuk ranté hiji cheynlayn katuhu antara béntang. Tekad parameter ieu geus rengse visually. Jang ngalampahkeun ieu, balikkeun sapédah nu tibalik ka handap tur nalungtik deui - ti pens na nepi ka bracket handap. pamilihan speed kudu aman fastened leuwih bracket, sarta ranté, nu dina rollers anak, teu terkontaminasi tur lubricated kalayan bahan cocok nyadiakeun maké na ngageser sarta low. Méakkeun garis imagined antara hareup jeung béntang pungkur. Lamun tumiba dina puseur maranéhanana, komponén sistem nu leres calibrated tur instalasi cingcin spacer henteu diperlukeun. Lamun kaayaan katalungtik nyaeta diametrically sabalikna, perlu pikeun ngaleungitkeun eta, ieu merlukeun netepkeun gearshift dina sapédah anu.

ngabalukarkeun langsung operasi unsatisfactory na mungkin aya tali nyambungkeun bracket ngaliwatan jaket pelindung. Barina ogé, lamun éta Rusty, sarta euweuh lubrication, anjeun bakal ngalaman kasusah dina operasi sistem sakabéhna. kaayaan kitu bakal lumangsung, sarta lamun eta creases lamun ngaliwatan tali ipis anu bakal cocok alatan kaleuwihan gesekan.

Aya tilu hambalan penting debugging, anu ngalalaworakeun sahiji nu moal ngidinan Anjeun pikeun ngaluyukeun jalan ngaganti laju ditangtoskeun. Ieu kedah ngawengku kaayaan sambungan kabel nyambungkeun, posisi screw, anu dijieunna tina setting gearshift on sapédah, sarta operasi mékanisme cinyusu-sarat tensioning.

jaket pelindung sarta sambungan kabel

Debugging alat ieu muterkeun hiji peran penting. Sambungan kabel nyambungkeun bracket ka saklar, gumantung ka dinya, anu dipigawé parobahan gear kalawan sababaraha usaha. Dina waktu nu sarua eta ensures posisi bener tina ranté dina rollers jeung béntang. Lamun tegangan sambungan kabel nyaeta kaleuleuwihan, teras transmisi anu bisa dieunakeun sababaraha notches atawa robah. Lamun anjeunna geus lemah, teras gaya dilarapkeun bakal cukup pikeun memicu mékanisme - jeung sia bakal kajadian.

nyaluyukeun screws

Lamun gearshift dijieun netepkeun bikes, aranjeunna nyadiakeun posisi nu dipikahoyong dina rollers ranté sarta rod béntang kaset. The screws luhur téh biasana jawab switch offset vertikal ka luhur, bari handap - ka handap. Adjustment tina posisi maranéhanana dipigawé kalawan konci Allen. Dina conto husus, éta bakal béda saperti kieu: lamun huntu tina ranté kaset overshoot kudu lowered handap mékanisme pikeun gandeng dipercaya. Bisi ieu roll handap nyadiakeun kontak intim antara elemen drive. Mun dina ngambah circuit, ngaronjat maké, tapi perlu ngalakonan aksi sabalikna sarta ngaleuleuskeun interaksi.

netepkeun tensioner

Ieu unsur méré jumlah sahenteuna tina kasusah nalika gearshift a anu dipigawé setting dina sapédah anu. Biasana teu merlukeun nyaluyukeun campur screw, tapi kadang alatan bias dina posisi ekstrim eta tiasa nyumbang kana teunggeulan tur maké gancangan sahiji nu kabayang luhur jeung ranté. Mutuskeun ku twisting kasebut tumerapna Grover.

Lamun sanggeus palaksanaan saran diusulkeun tina hasil positif teu kahontal, perlu tobat ka montir sapedah mumpuni anu bisa ngajawab masalah anjeun.