"Opel ampere" - modél revolusioner muatan "ti stop kontak di"

Dina 2011, dina Jenéwa Motor Tembongkeun diwakilan mobil "Opel ampere". Ieu teh hatchback hibrid mimitina ti parusahaan Jerman. Stylish, téhnisna, ekonomis - ieu teh ciri yen dilarapkeun ka mesin ieu. Dinten mancanagara, anjeunna enjoys paménta anu cukup luhur. Resmina "Opel ampere" teu dijual di Rusia. Sanajan kitu, loba motorists nu di handap kalawan dipikaresep zat.

katingalian

Komponén éksternal pikeun "Opel ampere" (poto confirms ieu) modern, pikaresepeun komo aslina. Hareup hibrid nu:

• The masif, awak pangperangan.
• headlamps ekspresif sakumaha boomerang a.
• sleek mahiwal jeung sculpted bemper.

Dimensi ngawenangkeun mobil nyandak eta kana C-Kelas:

• Panjangna - 4498 mm.
• Lebar - 1787 mm.
• Jangkungna - 1439 mm.

Hybrid Opel Ampera di total weighs persis 1 732 kg.

The hiasan interior

Jero "Opel ampere" na mertahankeun hiji gaya modern. Panel hareup boga desain unik nu aya alamiah pikeun ampir sakabéh mobil hibrid. Ku kituna, parameter di handap ieu anu reflected on tampilan anu:

• Suplai énergi.
• Jarak sésana.
• modeu tampilan.
• Supply béngsin jeung lianna.

Bahan nu dijieun sagala rinci interior (kaasup tombol, saklar), mibanda kualitas alus teuing. kabayang steering dibungkus dina kulit. Dina waktu nu sarua anjeunna téh bisa ngaluyukeun lamping nu, luhurna. Ogé, korsi nu bisa exhibited dina jangkungna sarta longitudinally. Ieu salah sahiji virtues, sabab unggal supir bakal tiasa manggihan keur diri posisi paling nyaman.

"Opel ampere" - nyaéta mobil 4-seater. Ku alatan éta, tukangeun manehna aya kahayang 2 korsi individu. Torowongan lokasina diantara aranjeunna. Yén aya batréna.

Modél anyar ieu cukup batang capacious. volume na - 310 l. Upami diperlukeun, eta bisa ngaronjat ku tilepan bék korsi pungkur. hasilna bakal saeutik leuwih ti 1000 liter.

Infotainment tina Opel Ampera pisan rupa-rupa. iket ngawengku:

• headset Bluetooth.
• CD | radio MP3 stereo.
• kontrol iklim.
• korsi hareup dipanaskeun.
• Erem leungen.

Sedengkeun pikeun kaamanan, teras ieu ahli mobil boga pikiran ngaliwatan unggal jéntré. Dupi aya sabuk korsi 3-titik. Éta nu disadiakeun tanpa korsi iwal. Sababaraha airbags nangtayungan karapihan unggal panumpang jeung supir. Opel Ampera lulus tés metoda EuroNCAP. Hasilna - titik maksimum (lima béntang).

Bagian teknis

Dina tiung sahiji "Opel ampere" patut motor listrik 150-hp. Kalawan manehna geus tepung wates jeung Unit bensin 1.4 liter. Sajaba ti, aya hiji motor listrik sejen. Ieu diaktipkeun sacara otomatis sawaktos mobil téh sanggup speeds tinggi. Jumlahna aya 150 hp motor ngahasilkeun Dina hal ieu eta ngoperasikeun dina sababaraha kamungkinan modus:

• Olahraga (otomatis sharpens kabeh mobil réaksi mun anjeun pencet pedal gas);
• normal;
• Tahan-muatan mode (mun conserve kakuatan);
• Gunung (mun nu diperlukeun lila podimatsya up).

Motor listrik anu Powered by accu. Ieu litium-ion accu. kapasitas total maranéhanana - 16 kW / h. Ieu cukup nyadiakeun ngeunaan 70 km ti lagu. Sakali muatan nu ngalir kaluar sagemblengna, mesin bensin dimimitian. Pikeun ngeusi batre hiji motor listrik, perlu ngeunaan 2.5-3 jam. Merlukeun outlet 220-volt konvensional.

"Opel ampere" - hiji mobil pisan tangkas. Anjeunna bisa ngagancangkeun ka 161 km / h. Kituna spasi deui gains speed of 100 km / jam pikeun 9 detik.

biaya

Opel Ampera di Éropa nyaéta sadia dina 45 900 euro. harga ieu pikeun (pohara minim) bungkusan dasar:

• 8 airbags.
• Panel instrumen maya.
• kontrol iklim.
• Sistim audio jeung 6 speaker.
• kompléks multimedia.
• roda 17 inci.
• ignition Keyless.
• Kakuatan.

ahli laju

The anyar "Opel ampere" estimasi ku sababaraha ahli. Dumasar kana éta hal, mobil meunang perkiraan handap:

• Pikeun nuhun - 3 kaluar tina 5. Anjeunna Sigana pohara alus.
• Pikeun dinamika - 4 kaluar tina 5. Pohara alus sabudeureun kota. Aya perlu ngarobah gear. Mobil on Bina Marga pindah confidently.
• Controllability - 3 of 5. Dina ngabandingkeun jeung kandaraan listrik séjénna, "Opel ampere" kirang maneuverable.
• Kanyamanan - 4 kaluar tina 5. parabot Alus, sanajan dina tingkat dasar, anu genah keur supir jeung keur panumpang dina jangkungna.
• Kasalametan - 5 of 5. Kasalametan anu paling modern.
• Kualitas - masih kanyahoan. margi Langkung model anyar, waktos bakal ngabejaan kualitas ngawangun sabaraha luhur.
• Konsumsi - 5. Najan kanyataan yén mobil teu mirah, éta pisan ekonomis dina BBM jeung énergi konsumsi.

"Opel ampere": ulasan

Naon urang nyebutkeun ngeunaan motorists mobil anyar? Najan kanyataan yén di Rusia "Opel ampere" dealers resmi geus henteu acan dijual, loba motorists geus junun diuk tukangeun kabayang eta na evaluate data kinerja na. The tambah utama nu nengetan sagala drivers - nyaeta practicality nu. "Opel ampere" - éta merenah, tangkas sarta nyaman. Utamana catetan henteuna noise wae salila gerak, sanajan jalur nu hese, sarta beungeut jalan anu goréng.

Aya jalma anu nganggap kapasitas kalapa. Malah keur transportasi mahluk dimensi mobil ieu kudu jalan. batang badag-Na. Aya kamungkinan ngaronjat salajengna di expense tina korsi panumpang di baris kadua. Aranjeunna compactly narilep sarta bakal ganda rohangan bagasi. Kituna, sababaraha bisnis bakal resep nyandak mobil.

Di antara sababaraha drawbacks:

• steering teuing gampang.
• Biaya teuing tinggi mobil.
• Ngan 4 korsi (kaasup 1 - pikeun supir), sababaraha yakin yén ieu teu cukup. Kituna, pikeun mobil kulawarga moal milih.

Sanajan shortcomings ieu, loba ngantebkeun yén Opel Ampera - a mesin ongkos-éféktif. muatan listrik cukup nya panjang, sarta eta meakeun saeutik suluh.