MobilLorries

Paz 3204: spésifikasi modifikasi

Pikeun leuwih 60 taun, saprak 1952, Pavlovsky Bus Plant (ngadegkeun taun 1932) publishes taunan Gerbang tina rébuan parusahaan tina beus na kandaraan husus. Sabudeureun 700 000 beus keur angkutan panumpang salaku pakotaan jeung intercity dina taun béda, ditinggalkeun pabrik. kontribusi pikeun ngembangkeun produksi beus Soviét ieu diperkirakeun pesenan ti Buruh Beureum Banner jeung Honor. Sarta nepi ka poé ieu model kamampuhan operasional Paz ngidinan ka nempatan tempat pantes di pasar tina beus leutik tur sedeng-ukuran di Rusia jeung nagara CIS lianna. OJSC "Pavlovsky Bus" produksi beus dimimitian dina 2007 PAZ 3204, pinuh meets syarat modern keur kenop sahiji panumpang.

ciri umum

Alus beus maneuverability anyar - ngarobah radius ngan 8,1 méter - ngamungkinkeun pikeun mindahkeun confidently di padet aliran jalan urban. Ieu nyumbang ka dimensi comparatively leutik: panjangna 7,6 méter, rubak 2,41 méter sarta jangkungna 2,88 méter. Arah dasar tina pamakéan beus Paz 3204 mangrupakeun transportasi panumpang urban and suburban.

Lega tur caang ruang tamu jeung jangkungna siling tina 1.985 méter sarta aréa sagelas badag ngajadikeun panumpang nikmat lalampahan. Sajaba ti éta, di lantai tina mobil geus dilakukeun dina tingkat nu sarua, nu naek genah keur urang diangkut. interior awak, kitu ogé sagala model Pavlov, nyaeta gerbong-jenis, gaw supir urang jeung showroom nu leupas nepi ka unggal lianna. platform badarat A saeutik leuwih handap sarta panto panumpang hareupeun kabin sababaraha bergeser ka hareup pikeun betah pamakéan sarta kanyamanan.

Paz 3204 anu sadia dina sababaraha embodiments jeung Jumlah korsi di kabin jeung 17-25 nu dirancang pikeun ngalaksanakeun 51 panumpang, gumantung kana modifikasi dina. ventilasi interior geus dipasangan kana megar hateupna kalawan anjing laut dijieun tina karét sarta hawa vents wewengkon jandéla samping elevated.

Panas nu kompartemen panumpang salila usum tiis nu 4 manaskeun ieu disadiakeun pikeun korsi supir urang nu manaskeun misah. Pra mandiri pamanas manaskeun sarta tampa petunjuk énergi panas diperlukeun tina mesin Sistim cooling beus. korsi supir urang jeung sesa salon dipisahkeun ku partisi kalawan handrail na sun shading.

Paz 3204, alatan kuatna alus tur perméabilitas, bisa dipaké dina rupa-rupa kaayaan jalan. 4x2 beus. ban dipaké 245/70 R19,5. Keur genah tina supir Paz 3204 ieu dilengkepan steering power hidrolik. Sabudeureun korsi na disimpen rak keur kaduh pribadi.

Paz 320402: spésifikasi teknis

Dina serial mimiti beus éta gantung hawa. Tapi kusabab reliabiliti na low, saprak taun 2009, eta diganti ku cinyusu gumantung, dilengkepan absorbers shock telescopic tur as pungkur ditingkatkeun ku cinyusu nyaluyukeun tambahan. Kabéh Paz 3204 dipasang rem, sarta masing-masing tina dua sirkuit marake bisa dipaké salaku substitutes. The marake parkir tindakan dina as pungkur sarta ogé dilengkepan actuator pneumatic. Sistim marake beus meets sarat panganyarna dina kaamanan panumpang.

Alur 320402 05: Spesifikasi

Spésifikasi beda perenah kabin beus na Jumlah korsi panumpang, model engine (dipaké Yaroslavskie 150 atanapi Jerman Cummin leyur dina 168 sarta 183 hp), pangiriman jeung axles. Sadaya model mesin nu dipasang dina beus papanggih Euro 3 atanapi 4. Kalolobaan beus anu dipasang mékanis 5-speed gearbox, tapi sababaraha modifikasi anu dilengkepan transmisi otomatis.

rarancang

Dina modél kieu, robah penampilan - jadi headlights bentuk sejen, interior nu ieu diperpanjang sarta jadi whiter ti boga katingal modern. Dina modél kieu, pikeun manjangkeun rentang transportasi nyaman disadiakeun nepi ka 25 korsi di kabin jeung ventilasi kapaksa. Panto boga rubak 65 cm, bubuka / penutupan actuator pneumatic maranéhanana dijieun.

Desain beuki modérn beus distinguishes tina ngaheulaan na. Ku manjangkeun interior rada ningkat ngarobah radius sarta mangrupakeun 9,1 méter. beus anu dilengkepan engine solar 4,5 liter Cummins E4, dijieun di Jerman, ku pre-tiis muatan hawa turbo. Konsumsi BBM - 20 liter per 100 km. kapasitas tank - 105 liter, nu ngidinan Anjeun pikeun ngarambat tanpa refueling 500 km. speed Travel ku beban pinuh - nepi ka 90 km per jam.

Husus salaku beus sakola, Paz 320402-05 dilengkepan pikeun transporting barudak belts korsi, darurat gerakan tombol eureun, kamungkinan muka panto dina kaayaan darurat. Jero, aya tempat husus pikeun tas latihan jeung briefcases. awak ieu dijieun tina logam galvanized ku sendi korosi-tahan husus.

Paz popularitas

Teu kawas beus dijieun saméméhna, modél ieu dirancang beroperasi pikeun 8 taun tinimbang 6. Jeung anu ceuk ngaronjatna reliabiliti sakabeh komponen sarta majelis. Modél genah dina basa vast sarta diaksés tina suku cadang nu simplifies operasi na. Harga keur beus anyar Paz 320402 05 gumantung kana konfigurasi, aya dina rentang ti 1.9 nepi 2.4 Mill. rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.