MAZ beus 103, 105, 107, 256: ciri teknis model

angkutan panumpang dina ruteu urban, sarta antara padumukan - Jenis populér sarta pohara nguntungkeun tina jasa. Sanajan kitu, tungtutan dijieun ku pausahaan angkutan panumpang merlukeun boga keur périodik ngamutahirkeun stock rolling tina usaha maranéhanana. Ieu alatan kanyataan yén saban poé aya kriteria anyar patali langsung ka kasalametan sarta kanyamanan di panumpang. Meuli beus asing-dijieun mahal mampuh teu unggal perusahaan, jeung operasi tutumpakan heubeul inevitably bakal ngakibatkeun deprivation of lisénsi jeung. Jalan kaluar tina kaayaan ieu téh pikeun manggihan mobil ti produser domestik.

Modern jeung aman beus. MAZ - alternatif pikeun pabrik luar negeri

Anjeun meureun masih inget waktu nalika jalan kota jeung sub urban shuttled saeutik lyase heubeul, Laz na "Icarus", mawa panumpang dina loba arah béda. Sanajan kitu, aranjeunna henteu ngan luntur, tapi ogé teu papanggih standar modern kaamanan sarta kanyamanan, sarta ieu ngandung harti yén anjeun kedah ngamutahirkeun armada nu. MAZ beus - hiji cara alternatif kaluar tina situasi.

Hatur nuhun kana kamajuan modern, désainer Minsk Automobile Plant geus nyieun sababaraha MAZ beus nu ayeuna di paménta tinggi alatan desain modern na, kanyamanan sarta minuhan sakabeh sarat tina kasalametan panumpang. Runtagna Uni Soviét produsén otomotif sakali-eminent ngalaman kali pisan teuas. Marengan ieu aya anu peryogi pembaharuan lengkep armada, nepi ka ngarobah jasa angkutan panumpang. Sarta dina 1996 digulung kaluar beus mimiti MAZ, nu geus jadi diganti pikeun lila morally na téhnisna leungit "Icarus".

Model kahiji, sanajan patepung sakabeh sarat, geus jauh tina sampurna sarta terus perfected kana waktu. Marengan eta dikembangkeun varian anyar nu, alatan kualitas na, meunang kapercayaan jeung nu loba dipaké boh di imah na di expanse pos-Soviét.

Ringkes ciri teknis mesin dipasang dina beus MAZ

Beus MAZ-103 keur angkutan panumpang urban

Na dimensi sakabéh anu:

• Panjang 11.985 m.
• Lebar 2,5 m.
• Jangkungna 2,838 m.

lawang interior dipasangan ku tilu 1.2 m lebar, sarta lamun jumlah korsi, nu kasusun ti 21 nepi ka 28, eta bisa nampung 70 - 110 panumpang. jangkungna kabin of 2,37 m, nu ngajadikeun kanyamanan numpak malah keur jalma anu tumuwuh geus leuwih ti 190 cm, sarta rubak petikan antara korsi -. 73 cm Élmu sarta cairan na tos rengse bebas tina Unit beus kakuatan. Hal ieu sadar ngaliwatan 30 kW Sistim engine pemanasan. Ogé ngajadikeun eta gampang pikeun ngamimitian mesin nalika operasi wahana dina suhu ambient low. cab supir urang dipanaskeun ku sistem pemanasan hawa misah, daya tina nu 2-2.2 kW.

Kisaran unit kakuatan, nu dipasang dina beus, diwangun ku tilu motor. Ieu Mercedes-Benz Om 906LA na DEUTZ BF6M.1013ES - opat-silinder unit kakuatan solar produksi asing, nu beroperasi dina tandem kalawan otomatis transmisi ZF na Voith Diwa. A engine solar salaku domestik D-MEM 260,5, anu geus dipasang dina tandem jeung gearbox manual lima Praga 5PS 114,57.

truk megah pikeun hiber urban and suburban

Kontras jeung versi saméméhna kalayan rubak 2,5 m jeung jangkungna 2,838 m beus MAZ
107 boga angka nu gede ngarupakeun korsi nu bisa dibasajankeun 24 ka 30 jeung total kapasitas interior ayeuna nepi ka 150 panumpang. Ieu kusabab panjang awakna geus ngaronjat sarta 11.985 tinimbang 14.480 m. Model ieu dilengkepan beus ukur di-jalur opat-silinder Unit kakuatan solar Mercedes-Benz Om 906LA. volume na digawé di 6.3 liter. pasangan tos disetel transmisi otomatis, anu ngamungkinkeun laju maksimum nepi 78 km / h.

kapasitas tinggi pikeun ruteu urban

Beus MAZ-105 - modél hébat transportasi panumpang kapasitas utamana badag keur angkutan perkotaan. beus ieu ngaliwatan fitur rarancang jeung dua salons artikulasi babarengan, ngahontal ampir 18 méter panjangna jeung dilengkepan opat panto. Ukuran maranéhna dianggap standar pikeun transportasi, perjalanan dirancang keur indit sabudeureun kota, sarta mangrupakeun 1,2 m. Kawas dua model di luhur, MAZ-105 low-floor beus téh, sakumaha ditandaan ku jangkungna tina hambalan kahiji dina hubungan taneuh, nu mangrupakeun 34,5 séntiméter. inohong ieu - hiji deui bukti kanyataan yén sakabéh ngembangkeun geus fokus kana kanyamanan panumpang, tur cocog kana kandaraan henteu ngarembet malah tumuwuhna manula atawa ngora. Kalayan dimensi impressive misalna dina kabin tina beus diatur ukur 36 korsi. Jeung kapasitas penumpang estimasi teu kudu ngaleuwihan 160 urang.

Unit kakuatan anu dipasang dina modél ieu - Mercedes-Benz Om 906LA. Dina sapasang ngalir kalayan eta hiji transmisi otomatis. The maksimum speed diidinan - 70 km / h.

Panumpang nak ti Bélarus - pilihan pangalusna keur penerbangan komuter

Beus MAZ-256 - hiji solusi nu gede pikeun usaha jeung fleets nu nyadiakeun jasa pikeun transportasi lila-jarak panumpang leuwih jarak sedeng. Kalayan dimensi leutik miboga beus interior geus ditempatkeun hiji 28 korsi jeung ukuran tina kompartemen bagasi achieves hiji volume 2 méter kubik. angkutan awakna panumpang, kitu ogé beus MAZ 251, dijieunna tina plastik. Sarta sakabeh panels anu glued ka pigura. Ogé, produsén boga sababaraha pilihan tina mesin: beus wisata, beus shuttle jeung truk pikeun lalulintas panumpang jarak jauh.

Beus MAZ-256 ieu dilengkepan Unit kakuatan MMZ D-245.30 sarta mékanis lima speed SAAZ-695D. tandem Hal ieu ngamungkinkeun hiji laju 110 km / h.