"Peugeot Ahli": ulasan ngeunaan juragan. Spésifikasi Peugeot Ahli

Stylish lega minivan "Peugeot Ahli" dihasilkeun di pabrik nu produsén mobil Perancis Peugeot saprak 1995. model ieu dijieun dina dasar nu minivan sarua "Peugeot 806" , sarta dijieun dina SEVEL tutuwuhan (kidul Perancis). Kusabab conveyor nu descends ngeunaan 32 sarébu mobil sataun.

modifikasi

MPV nyaéta sadia dina dua versi dasar: komérsial, jeung dagang lega kompartemen, sarta utiliti, a kabin Aft nyaman. Dina taun 2004, mobil ieu restyled. Modernisasi keuna awak mobil di hareupeun. Grille janten leuwih badag, rarancang sakabéh forehand nu reflected bentuk karakteristik tina hareup van Petinju - wakil kawasa tina multi-panumpang na kandaraan komersial ti kulawarga "Peugeot". Desain "Peugeot Ahli" geus tetep unchanged saprak pikeun leuwih ti dasawarsa operasi dina rupa-rupa kaayaanana, spésifikasi henteu ngakibatkeun keluhan nanaon. Saatos modél modernisasi diwangun ti 15 pikeun konfigurasi béda ieu sareng alat-alat, anu wheelbase (2,824 mm) teu robah. dimensi utama "Peugeot Ahli" (panjang 5135, lebar 1895, jangkungna 1942) bisa rupa-rupa gumantung kana modifikasi dina. Sarta parobahan nu henteu digubris dina ngembangkeun komponén anyar pikeun chassis, tapi parobahan signifikan dina desain mobil, aranjeunna geus teu digawe.

mesin

Dina taun 2004, multi-varian instalasi kakuatan mobil geus rada saderhana, supir utama pikeun mesin nu geus jadi kos-éféktif, jeung pagelaran lingkungan alus, kapasitas mesin solar 2.0HDi of 2.0 liter. Angkutan barang wagons "Peugeot Ahli" (juragan réspon kana pembuangan ieu) susunan kapasitas motor tina 94 liter. s., sarta combi varian narima kapasitas powerplant tina 109 liter. s., anu ngamungkinkeun mobil keur ngahontal speeds of 165 km / h. Konsumsi BBM dina modeu kota éta 8 liter per 100 km. Engké dina mesin ieu diatur salaku dua liter kapasitas mesin béngsin tina 136 liter. a. Mesin anyar "Peugeot Ahli", berkat na pick-up na nyampurnakeun sistem distribusi, baris ngaronjatkeun kagancangan ka 175 km / jam jeung suluh konsumsi geus ngahontal 12 liter per 100 km di kota. Sadaya data ieu konsisten kalayan gerak mobil kalayan beban pinuh ku 800 kg, nu ngawengku dalapan panumpang, kaasup supir, kitu ogé bagasi.

Vérsi kargo

Kargo minivan varian béda elemen vnutrikuzovnyh distribution rasional, korsi panumpang duaan ka katuhu tina ergonomics supir, bentuk na dirancang pikeun lalampahan panjang. Padet partisi latticework misahkeun aréa supir urang ti kompartemen kargo, nyadiakeun pisibilitas alus sarta nyegah nurunkeun tina beban dina backrest supir jeung panumpang korsi. Panto pungkur-hinged awak kudu lebaran béda, anu nyiptakeun genah tambahan lamun loading. Lanté nu ditahan kargo, deukeut ka pungkur ujung-dipasang tangga tanjakan nu manjangan lamun buleud dimensi loading beurat perlu jeung peti. kargo sapertos anu digulung kana mobil dina tanjakan kana carts. Keur kaperluan sarua, disadiakeun tali ngerek ku hook on tungtungna, gandeng ku lir manual.

modernisasi

Awal taun 2007, "Peugeot Ahli" nyaeta sadia dina dua versi anyar, salah sahiji nu (Peugeot Ahli Tepee) ieu aimed di pangusaha anu remen ngarambat kalawan mitra, pagawe kantor, panarjamah sarta staf lianna. Badag minivan lega teh pangalusna cocog keur kaperluan ieu. Daptar modifikasi anu terus diropéa kalawan versi anyar nu teu merlukeun parobahan struktural radikal, kumaha oge, geus mucunghul dua wheelbases mesin, kitu ogé kamajuan dina prosés ngarobah jangkungna hateupna. mobil boga sababaraha solusi kontur nu silhouette awak, anu ngamungkinkeun palanggan anu milih pilihan pangalusna pikeun sorangan. modifikasi dijieun ngaronjat kapasitas beban, dirancang pikeun beban 1200 kg, sarta beurat ieu beban teu mangaruhan dina ciri ngajalankeun mobil, dina kaayaan sebaran seragam gravitasi leuwih sakabéh wewengkon ditahan kargo. perbaikan serius "Peugeot Ahli" diperlukeun pisan jarang, mesin téh dipercaya sarta merlukeun ukur hiji pangropéa kualitas luhur.

tingkat kanyamanan

Salian ningkatkeun ciri teknis, perhatian produser "Peugeot Ahli" diarahkeun dina ngaronjatkeun kanyamanan kandaraan. The versi panganyarna geus ningkat markedly parameter korsi supir urang. Panumpang lawang ka kabin cukup nyaman, muka panto ngageser lega, tur panto sorangan dilengkepan mékanisme sistem "gampang asupna", nyadiakeun gampang lemes ngageser tina lawang beurat dina propil pituduh. cahaya interior facilitates visual ngembangna spasi interior, keur kaperluan sarua nyata ngaronjat aréa kaca sakabéh, ngamaksimalkeun kipas kaca, geus praktis nyambungkeun pelat samping. inclination na ngidinan loba manjangkeun zona lampu alam ti luhur kabin nu. Dina cahaya daytime bisa ditingkatkeun ku Hatch siling.

hal parabot hiasan di jero

Kuring dikeureuyeuh pedalaman a teguh design minivan Pinifarina (Italia, Kota Cambiano), anu diadegkeun deui dina taun 1930 salaku insinyur Battista Farina, sarta saprak harita, para ahli na geus suksés kalibet dina awak jeung desain interior. Interior: "Peugeot Ahli" nyaeta sadia dina tilu versi dasar: Confort, Loisirs, Premium. Tanda méwah di pedalaman mobil teu tega salah sahiji pilihan ieu, tapi kelir Confort motong Premium béda ti kombinasi basajan tina kelir sarta korsi upholstery dina format Premium - velor.

kasalametan

"Peugeot Ahli", karakteristik anu teu ninggalkeun teuing mun aya butuhna, nyaeta salah sahiji ti safest mobil Peugeot kulawarga. Susunan parabot nu nyadiakeun karapihan pikiran tina supir jeung panumpang, kaasup sistem ROM éféktif, nu ampir teu mungkin keur ngagulingkeun mesin. Dina situasi ekstrim bakal ngageser minivan skidded, spinning sabudeureun sumbu na, wobble na ngocok, tapi moal ngahurungkeun leuwih. Tina pentingna gede pikeun nyetir stabil nyaéta tradisional, tapi ABS canggih, nu terus dihurungkeun, ngatur ngajalankeun mesin jeung hasil resists roda ti tumerapna mun ngerem. Parktronic dina pilihan "Peugeot Ahli" ngidinan Anjeun pikeun parkir tanpa sieun nyekel mesin sabudeureunana, di anceman slightest of rapprochement jeung halangan alat keur nyieun sora ngahiung bahaya ngancik deui langsung. Jero, sabudeureun perimeter nu disimpen airbags disumputkeun nu diaktipkeun dina tabrakan di hundredths tina kadua.

judulna "Peugeot Ahli"

Dina 2008, mobil "Peugeot Ahli" geus narima judul pamor of International Van tina Taun. Upacara lumangsung di Amsterdam. pangajén Ieu dirumuskeun unggal taun, juri dirakit ti wawakil sagala rupa nagara Éropa. tempat kahiji dina kategori nempatan modél dicampur PSA Peugeot Citroen, kalawan jumlah pangluhurna titik jeung dimeunangkeun ku margin badag nu contenders lianna. "Peugeot Ahli" geus narima pujian kanggo tingkat tinggi miboga kanyamanan interior, paduli konfigurasi pikeun efisiensi unparalleled sahiji engine solar jeung maneuverability impressive.