Rhône Walungan: pedaran, fitur, poto

Rhône Walungan - salah sahiji watercourses paling megah di Swiss jeung Perancis. Kadé keur industri, tatanén sarta budaya.

hal nu husus

Panjang walungan ngahontal 812 km. Legana nyaeta 98 sq. M. km. Walungan dimimitian di Swiss. Ron nyokot asal muasal na ti Alps Lepontine, dina widang glaciers lebur. Awalna eta dikirim ka kidul-kulon nu, nyebrang Lake Jenéwa. Dina peta di luhur bisa ningali kumaha ranjang walungan. Nya eta bukti yen aliran cai lajeng mana ngaliwatan palabuhan Lyon tur ngalir kana cai Tengah of Teluk Lyons. A délta badag tina Rhône (saeutik leuwih ti 12.000 sq. Km) diverges kana dua cabang. Ka katuhu anu citarum ti walungan gancang Saône, Ardèche na Nagrak, sarta ka kénca - Durance, Isère na Drôme.

highlights

Nurutkeun mitologi, walungan ieu ngaran keur ngahargaan ka Ron, saha éta nu gagah, gancang, timer willed, kacida ngamotivasi sarta bisa ngabalukarkeun masing-masingna. awak ieu cai asalna di Swiss jeung ngalir ngaliwatan Jenéwa. The port of Lyon eta ngalir leuwih sepi waterway Sona, anu ogé ngaran keur ngahargaan ka nu awéwé sahiji mitos. Mindeng gambar na patung maranéhanana bisa ditempo dina arsitektur Perancis.

Di tepi ka Rhône aya sababaraha kota kayaning Brigham na Arles, Avignon na Lyon, Jenéwa sarta Sion, sarta Mortelimar na valénsi.

pengiriman barang

Kusabab Walungan Rhône mangrupa pilihan alus teuing pikeun gerak kapal, Tumbu angkutan antara sakabeh kota basisir geus rengse kacida alusna. kapal malah ku draf of 4 méter bisa kalayan gampang ngaliwatan expanses tina cai anu ngalir. lagu husus ieu alatan pangwangunan sababaraha channel bypass, sarta gateways. Diantarana aya 13 peuntas walungan. Hal ieu ngamungkinkeun pangadilan nanjak ampir 165 méter leuwih luhur ti cai laut di Lyon (port pangbadagna dina walungan Rhône). Di sagigireun fungsi ieu, jumlah gateways kalawan bendungan pikeun ngabentuk jenis sasak. Dina séjén bagéan walungan nu bisa mindahkeun ukur dina riverboats, utamana lamun datang ka pindah nepi walungan.

Nilai walungan

Hatur nuhun kana fitur ieu, Ron ieu dipikawanoh salaku arteri utama sistem angkutan di Perancis. Sababaraha sasak nu dihias jeung expanses walungan, sarta aranjeunna dijieun pikeun ngangkut, Tumbu rail komo gerak pedestrians. fitur séjén penting walungan nyaeta peran husus dina catu daya sadaya kota bohong deukeut, loba pembangkit listrik nuklir, stasiun kakuatan PLTA, stasiun kakuatan angin beroperasi di expense sumberdaya cai tina Rhône. Walungan cai mangrupa alat alus teuing pikeun ngembangkeun industri Perancis. Di luhur teh Rhône dianggap haté tatanén di Perancis. Irigasi jeung pengayaan tina pastures jeung kebon anggur caket dieu, sawah wungkul tiasa alatan kanyataan yén sababaraha pas walungan. Dina Swiss, sumberdaya na henteu jadi penting, sabab dina kaayaan kieu pas ukur bagean luhur na.

Daerah basisir jeung polusi nu

Alatan kanyataan yén bank tina Rhône dotted jeung tutuwuhan industri sarta stasiun kakuatan, éta ieu mutuskeun pikeun nguatkeun zone basisir maké slabs beton, kusabab eta bagian tina flora jeung fauna lokal teu bisa neruskeun aya. Bagian kidul walungan dianggap paling ema. Aya mastikeun dilarang perikanan. Alesan keur ieu teh émisi sering kana cai. Pangbadagna di antarana anu komitmen taun 2008 (uranium bocor), 2011 (sanggeus ledakan dina "Marcoule" NPP).

wisata

Ciri utama tina watercourse ieu teh cinta wisatawan ka dieu atraksi jeung tetempoan éndah. Bisa mindeng ditempo salaku sémah Perancis kalawan kekeran pilari di sasak peuntas warisan budaya, arsitéktur jeung alam, anu geus dikurilingan ku walungan Rhône. Dina unggal kota jeung desa aya sababaraha gereja, chapels na cathedrals. Nu kawentar di antarana dianggap Notre Dame, Saint, Garéja St. Nicholas, jeung sajabana. Di dieu anjeun bisa ningali istana geulis ti eras béda. Loba di antarana anu lokasina di gunung atawa pasir. Aya munara megah, maturan pintonan panorama stunning. The Rhône Valley jeung splendor keuna. Di dieu tempatna kebon anggur fabulous, sajarah diantarana mimiti ogé di jaman urang.

The port pangbadagna dina walungan

Daya tarik utama Rhône on katuhu ngaranna port Singa. Ieu téh mangrupa puseur port pangbadagna Perancis, nu di waktu nu sami tur geus pangkolotna di nagara éta. Hal ieu lokasina diantara ibukota Perancis jeung Marseille. Ieu mangrupakeun puseur industri jeung dagang modern sareng sajarah euyeub. kota pangpadetna di Perancis nyokot tempat katilu dina jumlah jalma hirup di wewengkonna. Jumlah total ngeunaan jalma ngahontal ampir 500 rebu urang. Lyon dianggap puseur wewengkon Rhône-Alpes. kota Ieu ageung kawentar sakuliah dunya alatan nilai ubar na. Barina ogé, aya anu lokasina a utama Éropa Panalungtikan Center pikeun tarung ngalawan kanker.

Murid ti sakuliah Perancis datang ka Lyon mun diajar di universitas nu pangalusna tina opat nagara. Para wisatawan sakuliah dunya datangna bareng jeung cinta ngadatangan strukturna arsitéktur purba jaman bangsa Romawi. Unggal sahijina nyaeta dina panangtayungan waspada tina UNESCO. Port dina walungan Rhône na Saone boga ngaran sejen, keur disada kawas Eduar Errio. Hatur nuhun ka aranjeunna, Lyon boga aksés bébas kana sagara sahiji Tengah. Ogé walungan Rhône nyadiakeun komunikasi antara kota Perancis sarta Éropa. Éta pisan sababna naha port Lyon dianggap teu mung walungan, tapi ogé ku laut. Ngaliwatan angkutan barang eta jeung angkutan panumpang.

pikeun nyimpulkeun

Ron - walungan, anu éta banda nyata jeung bangga Perancis sarta Swiss. Dina tempat unik ieu asalna loba wisatawan. Éta salawasna mungkin méakkeun hiji pakansi unforgettable, ngeusi program euyeub piknik, kadaharan lezat, pamadegan breathtaking, warisan sajarah euyeub, reflected di unggal période panjang ngawangun. Neangan walungan anu cukup basajan. Kahiji maneh kudu neangan Tasik Jenéwa dina peta. Éta geura jelas mana saluran tina Rhône dimimitian.