Sapédah Stels Navigator 600: spésifikasi, paréntah, ulasan, poto

Biasana bikes dirancang pikeun ras gunung ekstrim, pakait sareng model ongkosna mahal sarta pohara-dipercaya. carita sapertos nu jadi deukeut jeung profésional sarta parobahan dirancang beroperasi ku pengendara ngalaman. Najan kitu, aya hiji Ecological leutik, nu presents versi APBN tina sapédah gunung, nu nujul Stels Navigator 600. Survey baris mantuan anjeun ngartos kaunggulan jeung kalemahan of Unit ieu, sakumaha ogé mangrupa gambaran tina éta dumasar kana ulasan pamaké.

Pedaran modél

Bicycling ieu diposisikan salaku "Gornik" Éntri-tingkat, jadi Anjeun kudu geuwat nyieun tunjangan keur loba hal - ti kualitas bahan jeung ergonomics na fungsionalitas goréng. Beuki yén shortcomings ieu katembong keur biaya 13-15 sarébu. Rub. Ku jalan kitu, éta spésimén semi rata dievaluasi dina jumlah loba nu leuwih gede. Atoh, cagar tangtu Stels Navigator 600 boga qualities kaluar-jalan, jeung Abdi kedah nyebutkeun, moal di pagelaran awon. Sedengkeun pikeun desain, mangka digambarkeun ku RAMS segitiga Palasik. Numutkeun pamaké, dijieunna tina santun, sanajan aya ogé kritik kakuatan tulang taleng. Kabayang rada elevated, nu ogé petunjuk dina sapédah Tujuan husus. Sacara umum, anggaran-makings anu alus, sarta yén geus narik perhatian ahli modél ieu ku fans undemanding jeung jelema anyar pikeun biking gunung.

ciri teknis

Ayana bahan-kakuatan tinggi na mesin ti pabrik ngarah sapédah teu bari. Tapi lamun teu Tujuan di pilihan tina aparat Hardy kalawan sumberdaya digawé ngaronjat, velobayk Stels Navigator 600, karakteristik nu dibere handap, eta sia tempo:

• Desain - pigura aluminium di ukuran 19 jeung 17 inci;
• gap puseur-luhur - masing 43,2 jeung 54 cm;
• Jumlah speeds - 18;
• beurat - ku facilitating dasar beurat 15,4 kg;
• gantung hareup - Sistim ngagedekeun 386 colokan;
• roda - ban 26 inci tina parusahaan "Chao Yang";
• changers speed - mékanisme sahiji parusahaan «Shimano». Ka hareup modél RD-TY21, sarta pungkur - FD-TZ31.

ulasan positif

Tangtu, aspék positif utama acquisition ieu ngarugikeun. Keur tag harga modest kana sapédah kieu teuing ieu dihampura. Tapi lamun manehna boga naon kaunggulan sejenna? Loba pamilik nyebutkeun betah tur, salaku konsekuensi, practicality sapedah. Masih struktur rangka geus disadiakeun ku beban minimum ku beurat. Hal ieu salajengna nyatet design alus Stels Navigator 600 sareng kapribadian kuat. Jeung pamaké ngalaman bakal ngahargaan ngawangun alus kalawan pilihan rem disc. Langsung kuring kudu nyebutkeun yén rem tina model dibere loba klaim. Lamun balik ka ulasan positif, eta manglaku ka aranjeunna, sarta betah pamakean jeung durability. Ironisna, pikeun sakabéh keluhan ngeunaan imperfections teknis, sapédah ieu dipaké pikeun taun.

ulasan négatip

Anjeun kudu mimitian ku rem disebutkeun, nu digambarkeun ku V-ngarecah. Sababaraha pamaké ngalaporkeun yén mekanisme anu lemah sarta teu epektip, teu nyebut kanyataan yén bentang kahirupan maranéhanana saeutik pisan. Numutkeun nu boga sejen, operasi kompeten sarta ngidinan rem ngajaga sumberdaya, jeung kaamanan teu leungit. Ogé, loba bewara yen jumlah ngaku tina ongkos (18) dua kali ngurangan saran ti produsén, nu didaptarkeun di parentah nu aya dina sapédah Stels Navigator 600.

Harita nunjukkeun yén, kanyataanna, mung 9 speeds mimiti bisa aman dijaga sapédah. Mun nu pindah ka modeu non-dianjurkeun, mimitian sounding chatter obnoxious. Aya ogé comment dina ranté sapedah. Dina sababaraha-speed tinggi mékanisme mode switching eta hurts. Juragan oge nyebut sababaraha flaws kosmetik minor dina pagawean jeung tambahan, tapi flaws ieu hadir dina model langkung mahal.

parentah operasi sapédah

Ukuran preventif aimed dina ngajaga hiji kaayaan teknis alus, teu mung bakal manjangkeun hirup, tapi ogé nyieun operasi aman Stels Navigator 600. Manual ngajak nu sateuacan unggal lalampahan ka parios kualitas roda konci, rod, ranté, kitu ogé tekanan ban. Ieu sarua penting keur nangkep pagawéan jeung mékanisme marake sareng alat shift.

Mingguan elemen depreciation pelumas disarankeun ngusap beungeut ku kaen jeung sapédah tightening lemes bolts upami diperlukeun. Unggal bulan kedah ngalaksanakeun hiji inspeksi pinuh ku jalur sapedah di kalayan mariksa rem, kolom steering, pedals, spokes, arah jeung saterusna. D. Kadé ngagunakeun layanan hijina dina prosés minyak kualitas luhur sarta greases, kitu ogé asesoris aslina.

Parentah adjustment

Komponén utama nu perlu ngaropea pikeun pamaké nu ngawengku: korsi, kabayang steering, sistem shift, mékanisme drive. adjustment korsi kudu dilaksanakeun ku cara maké eccentrics - dina cara nu ieu ngahontal posisi optimal na. Neuleu dianggap setting nu pamaké bisa meunang diuk keuneung nepi Stels Navigator 600 pedal lokasina di handap. Setir ogé disaluyukeun individual jeung frékuénsi ékspéktasi anu jangkungna tingkat henteu ngaleuwihan korsi éta.

Sistem drive ngagambarkeun hiji group sakabéh unsur, diantara nu cranks, ranté hiji, pedals, ratchets, jsb sarat utama pikeun kelompok -. Fixings. Nu mibanda elemen kasebut sarta speeds operasi saklar pakait. Dina hal ieu, setting kedah mangaruhan circuit nu ditarik leuwih saluyu sprocket. Eta asalna dipaké pikeun nangtukeun daptar speeds, sarta di handapeun éta diluyukeun parameter séjén tina drive na switch.

kacindekan

Dina bagean tina bikes gunung digambarkeun teu jadi loba anu model sabenerna dipercaya costing henteu leuwih ti 15 rébu. Rub. Ieu henteu hartosna yén Stels Navigator 600 pamekar geus junun ngagabungkeun nu teu mungkin ku maturan pamakéna mirah modél kualitas luhur. Sanajan kitu, ditilik ku kinerja jeung pamadegan agrégat tina juragan, sapédah ieu parameter saimbang realibiliti na pungsionalitasna. Ka ieu kudu ditambahkeun rarancang aslina, ayana rarancang maké-tahan, kamungkinan penanganan sapédah jeung kauntungan tangtu dina genah operasi.