Semi-trailer: perangko, poto, harga. Naon parusahaan kedah mésér traktor a?

Traktor - towing, gawé bareng gandeng lila-panjangna. Mesin dilengkepan ku alat tina tipe kabayang stop kontak seru kalima, kana nu bobot teh kandaraan towed.

tutuwuhan kakuatan

traktor modern ngabogaan kinerja sahingga tinggi. Dina kompartemen engine tina mobil boga mesin solar kuat nu ngidinan speeds nepi ka 120 km / h.

Kaunggulan jeung kalemahan

traktor Semitrailer boga sababaraha kaunggulan dibandingkeun jeung truk konvensional towing:

• Semi gampang ngajanggélék jadi trailer a, salaku raja-pin sarua jeung sakabeh mesin na bisa dipaké dina karéta jalan tambahan bogie uniaxial. Nyambungkeun perantara sapertos nyadiakeun kasempetan pikeun nyata manjangkeun dasar lori.
• Dina ngurangan nu gandeng situs na semitrailers bisa disusun jeung Unit traktor jeung shunting towing husus, upami perlu.
• Interchangeability of traktor sarta semitrailer ampir kaluar liwat, kasebut nyaéta dimungkinkeun dina sababaraha menit ngarobah beban dina platform jeung nu sejen.
• Traktor bisa mindahkeun ka tukang jeung ngalakukeun manuver naon kalayan semitrailer nu.
• kamampuan pikeun maneuver di hareup loba nu leuwih luhur ti éta tina treuk baku ku trailer anu panjangna sarua.
• traktor Semitrailer ngabogaan efisiensi tinggi, anu tiasa nyata ngaronjatkeun efisiensi transportasi jeung ngurangan ongkos produksi maranéhanana.
• Babandingan nguntungkeun tina beurat maot keur ngangkat kapasitas.
• Kamungkinan kana beban angkutan panjang nepi ka 24 méter.

standar Éropa sarta Amérika

US bonneted tipe umum traktor, dimana mesin sarta transmisi anu lokasina dihareupeun wahana, handapeun tiung. mobil Éropa anu diwangun béda: tutuwuhan kakuatan anu lokasina sahandapeun cab teh. Dina hal ieu kabin nu leungiteun kanyamanan di, tapi keur supir nu alus pisan euy. Traktor di Éropa, sakumaha aturan, dua-as, ku basa pondok. mobil Amérika di mayoritas overwhelming desain tilu-sumbu. pilihan ieu didikte ku kahayang pikeun ngaronjatkeun kapasitas. traktor treuk kargo dijieun di Éropa geus dilengkepan rem disc ventilated on mobil AS wungkul mékanisme kendang. Jaringan listrik dina dewan tina gandeng AS ngoperasikeun dina tegangan 12 volt, mobil Éropa nu standarisasi dina beban tina 24 volt.

"Volvo" treuk traktor

parusahaan mobil Swedia Volvo truk Corporation rengking kadua di dunya pikeun ngahasilkeun truk beurat. Sadaya model kelompok boga tingkat luhur kaamanan jeung ngaronjat kanyamanan. Leuwih ti hiji pihak pausahaan produksi na ngirimkeun ka Amérika Serikat, mobil geus marengan unggal susunan jasa, suku cadang jeung parabot ogé Ngahijikeun Tatar truk Swedia na gandeng AS dina watesan perbaikan kit nyaeta nol.

"Volvo" (traktor runtuyan FH) - ieu teh mesin keur hususna angkutan jarak jauh, dilengkepan ranjang, kulkas jeung parabot dapur anu. Ieu nu paling populér. mobil Series FM torek, dirancang keur penerbangan pondok tur sedeng diantara kota deukeut tur kawasan. Kategori katilu teh traktor Swedia, FL seri - a lampu towing pikeun lalulintas di kota. Ogé, mesin ieu dianggo dina ékspor runtah, runtah rumah tangga jeung Utiliti-kargo patali lianna.

brand mobil "Volvo" ampir kabeh modifikasi téh hasil operasi di Rusia. Mesin superreliable, rélatif murah pikeun mulasara, boga rupa-rupa aplikasi.

Kakuatan tutuwuhan dina mobil "Volvo" - brand ieu Cummins mesin. Saméméhna ngadegkeun tur Hileud Disel Detroit. Robotic atanapi otomatis transmisi - ZF-Meritor na Eaton-Fuller.

Traktor dijieun di Bélarus

Mobil tugs dihasilkeun Minsk Automobile Plant, anu dimaksudkeun utamina kanggo perjalanan panjang-jarak dina format internasional. Treuk traktor MAZ - mesin modern kalawan kinerja alus teuing, sasuai jeung Euro-4 aturan lingkungan. Traktor produksi Minsk dilengkepan mesin solar YaMZ rupa modifikasi kapasitas 310 liter. p. sahingga speeds nepi ka 100 km / h.

Traktor MAZ - sahingga mobil nyaman, kabin geus dilengkepan pemanasan sleeper cab dilumangsungkeun ku Élmu sarta Téknik éta bahan keur anti ngagibleg husus ci radiator kipas hawa haneut ngaliwatan éta vents dina bagian handap ti spasi kabin, ti mana eta anu disebarkeun merata sakuliah kabin nu. Waktu hottest tina conditioner hawa ngoperasikeun dina mobil.

mesin geus disusun dina standar Éropa, mesin ayana handapeun cab teh. Sanajan kitu, model panganyarna tina truk MAZ geus dihasilkeun keur bonet di perwujudan, contona, model nu MAZ-6440.

KamAZ treuk traktor

The Rusia parusahaan "Treuk nyekel" ngahasilkeun tugs mobil universal dina tutuwuhan dina Naberezhnye Chelny. Hijian traktor anu tanda tulang tonggong kandaraan KamAz diadaptasi pikeun digawe sareng platform béda. Di antarana - Tipper semi-gandeng, tanker, kayu-gandeng, mixers beton, cranes-manipulators.

KamAz (traktor) - mesin ekonomis dipercaya kalawan sababaraha embodiments tina susunan cab teh. mobil boga insulasi sora alus, ngalir ampir cicingeun. Boga kakuatan narik considerable, kapasitas mesin nyaeta 62,7 ton.

operasi kendaraan anu dipirig ku rojongan ti produsén dina dua taun mimiti perbaikan jaminan na pencegahan. Pangropéa oge tanggung jawab supplier nu. Sajaba ti éta, layanan nu manjangan kana perbaikan jeung perawatan tina mesin ku program misah, paduli skéma umum ti jaman jaminan.

biaya

Traktor - a mesin husus-Tujuan, operasi na diatur ku aturan nu tangtu, tapi efisiensi nu leuwih gede nu tina truk konvensional. Ku alatan éta, hiji nilai sahingga tinggi mesin anu diyakinkeun dijamin panghasilan bari maké éta.

Traktor, harga nu kabentuk dumasar kana taun pabrik jeung kaayaan, bisa ngarugikeun ti 320 000 mun 1 800 000 sarébu rubles. traktor Anyar hargana di skala séjén. nilai maranéhna ditangtukeun gumantung konfigurasi nu. ahli pangaweruh lamun milih mesin a resep traktor merek "Volvo", "Scania" jeung "Iveco". kandaraan ieu geus kabuktian sorangan leuwih hirupna na.