"Lifan x50": hal nu paling narik ngeunaan anggaran na kawin silang Cina ekonomis

"Lifan x50" mangrupakeun model Cina anyar, nu diwakilan ka dunya dina taun 2014 di Beijing. Éta brand anyar jeung kawin silang ci. premiere na dilaksanakeun dina Féderasi Rusia dina bulan Agustus sami 2014 taun. Salila ayeuna, 2015, éta geus dijual sababaraha mesin ieu. Jadi naon anjeun tiasa ngabejaan ngeunaan modél ieu?

Dimensi na penampilan

Diposisikan "Lifan x50" salaku nonoman kalawan desain kawin silang Éropa. Najan kitu, dina kanyataanana, éta diangkat hatchback kalawan sababaraha fitur anu alamiah dina SUV nu.

Sanajan eta Sigana cukup alus. Modern, gaya menarik, rada aslina. Dina sagala hal, eta pakait jeung konsép parusahaan ka fullest. Hareup bagian tina formalized garis ngawangun X-. Hiji deui - U ngawangun. Langkung exterior ieu pisan harmonik alatan éta élmu optik sirah stylish.

Panjang mobil ngahontal 4100 mm, jangkungna - 1540 mm. lebar nyaeta 1722 mm sarta wheelbase ngahontal target of 2550 mm. clearance pleasantly reuwas. catetan nya 208 mm. Hiji pilihan hébat keur jalan Rusia.

desain interior

Ayeuna perlu ngabejaan Anjeun beuki ngeunaan mobil na interior nu. "Lifan x50" Sigana asik, sarta éta kanyataan a. Sanajan kitu, penampilan na, jadi mun nyarita, pikeun amatir. Ieu sanes Mercedes, nu kawas jumlah vast motorists, moal BMW, moal Ferrari atanapi Lamborghini. Di dieu fitur bisa nyatet hiji kombinasi mahiwal tina instrumen. ahli na geus mutuskeun dina tempat olahraga di bells jero. Posisi sentral dicandak ku tachometer nu. Hal ieu dicirikeun ku tukang beureum caang.

A unsur nice teh kabayang multifungsi steering tilu-spoke nu pamekar geus mutuskeun pikeun nempatkeun sistem tina tombol control keur audio. Puseur konsol ieu dibikeun ka Unit manajemén musik. Anjeunna, saliwatan, aya dina bentuk trapezoid a. Langkung panel puseur konsol ngabogaan microclimate leutik.

Pikeun pasar otomatis Rusia mangrupakeun crossovers sadia, hiasan interior nu dijieunna tina pikaresepeun teu plastik pisan mahal. Kasampak sagala beuki seger jeung menarik, désainer mutuskeun pikeun éncér nu accents pérak interior. Nu sakuduna dituju simulate logam.

Practicality sarta kanyamanan

The korsi hareup mobil "Lifan x50" panumpang nyaman, tapi pungkur moal jadi pisan nyaman. Dua di antarana - enya, tapi nu tilu urang tetep jadi gampang. Atoh, jeung kanyamanan ka.

mesin miboga teluk kargo leutik tapi cukup lega. Jero bodong arches kabayang, sarta baris kadua bisa gampang narilep deui. Ku lantaran kitu eta bakal nambahan spasi tina kompartemen ka. Hijina caveat - ulah ngaharepkeun nu bakal nyieun hiji lantai datar. Sarta kargo gede pisan dina kalapa moal nempatkeun. Barina ogé, volume na di sapertos kaayaan decomposed téh ngan 570 liter. Na handapeun lanté palsu nyaeta cagar nu. Ku kituna éta mesin téh teu mawa barang nya. Tapi sababaraha tas atawa kantong keur gampang fit.

"Lifan x50": spésifikasi teknis

Sajauh, Cina geus dimekarkeun ngan hiji mesin. Ieu engine bensin "quartet", polumeu sahiji anu sarua jeung salah sahiji satengah liter indikator. engine Ieu ngahasilkeun 103 horsepower. Ieu disetir ku mesin transmisi manual 5-speed. Bari pilihan beuki stepless variator. PPC ieu ngahasilkeun sagala dijieun traction dina as hareup.

Lamun hiji jalma geus mutuskeun mésér versi nu jeung "mékanika" nu mobilna bakal ngahargaan speed maksimum 170 km / h. Sarta konsumsi modest - hijina 6.3 liter suluh dina siklus dikombinasikeun. Meuli mobil kalayan CVT a, jalma jadi nu boga kandaraan, anu maksimum - nyaéta 160 km / h. Konsumsi anu langkung - 6,5 liter per 100 km sadayana dina siklus dikombinasikeun sarua. "Lifan x50" ulasan ti kritik sarta connoisseurs mobil alus teu meunang pisan jeung positif. Tangtu, aya mobil langkung mirah jeung jauh leuwih kuat. Kusabab jalma kalawan jumlah pikeun nu ieu mungkin mésér "" Lifan x50 "nu resensi bisa ngabejaan ka maneh loba menarik, mutuskeun nyieun hiji pilihan dina ni'mat luar negri mobil 1990/2000 urang. Hayu "sawawa", tapi kabuktian. Sarta beuki kuat sarta padet.

pakakas

Loba motorists museurkeun mesin ieu, sakumaha "Lifan x50". Test drive (tina anu aya seueur), geus ditémbongkeun yén éta téh - wahana pikeun nyetir kota. Lamun hiji jalma henteu hayang jadi conqueror jalan na demonstrate speeds tinggi na dimimitian dadakan, modél ieu dijieun pikeun manéhna.

fasilitas alus. steering power listrik, airbags hareup, ABS, alloy roda 15 inci, AC, sistem sora. Kabéh anu diperlukeun, sacara umum. Aya versi tinggi-tungtung mobil "Lifan x50". Harita teh boga model ieu mibanda leuwih positif. Mesin anu dilengkepan ESP, kompléks multimédia ku tampilan alus warna, navigasi, motong interior di kulit, pungkur-view kaméra, asesoris kakuatan pinuh, genep airbags, sarta loba batur.

biaya

Harga - ieu téh titik panungtungan yén Abdi hoyong ngabejaan. Ku kituna, pembeli Rusia dua versi aya. Kahiji - nyaeta Lifan X50 1,5 MT. Harga mobil - ampir satengah juta rubles. speed maksimum - 170 km / h, akselerasi ka ratusan - 11 detik, konsumsi - 6.3 liter. Dina modél kieu, geus dijelaskeun di luhur. Kadua - Lifan X50 1,5 CVT. Kabéh sarua, ngan maksimum nu - 160 km / jam jeung konsumsi - 6,5 liter. Vérsi Ieu waragad 590.000 rubles.

Sacara umum, nya éta mungkin pikeun ngawujudkeun mobil ieu teu keur nasabah fastidious jeung normal, kalem, diukur nyetir urban. Kanyataanna, jalma ngarti tur acquire mobil ngahaja. Kanyataanna, éta pikeun tujuan ieu idéal. Praktis, nyaman, gampang ngagunakeun - naon sejenna anu diperlukeun guna jalan bade didamel, jeung toko jeung balik ka imah?