Lima-panto "Kalina" jeung basa nu sami saeutik pondok (sanajan, katingalina, nu geus aya pondok) sedan, sésana - éta headlights sami stylish slanted, garis harmonis tina tiung na grille nu, awak streamlined sarua. Nyieun cahaya gambaran sakabehna positif, utamana ngalawan tukang overexposed lampu-di-salah sahiji model saméméhna. VAZ 11193 kalapa dibandingkeun kalawan sedan nu janten teuing ngadeukeutan (ngan 240 l.), Tapi narilep deui atanapi salah sahiji bagian anak, mobil leutik ieu rada mungkin mawa beban panjang. Ku jalan kitu, dina korsi tukang mobil nalika sakabéh kompak, bakal moal nutup. Di dieu, sakumaha dina sedan a, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun diuk cara, nu teu bisa nanggung malah loba mesin kelas leuwih luhur ti VAZ 11193.
Sedengkeun pikeun interior, lawon upholstery Sigana basajan, tapi unobtrusive, metot katingal panto handles. Di dieu Anjeun moal manggihan rupa-badag kantong, nangtung sarta Panyekel cangkir nu geus mindeng pinuh mobil tina hiji kelas sarupa produksi asing kitu, nya ngajadikeun hatchback saloon malah leuwih lega. Kakuatan jandéla, Alas, teu disadiakeun, sanajan panto ngabogaan Ecological ka Gunung kenop luyu. Badarat dina korsi supir urang teu paling nyaman alatan kanyataan yén rada korsi luhur teu ayana pangaluyuan. Steering kolom sabalikna, anu diatur, tapi teu cukup pikeun mastikeun tingkat ditangtoskeun tina kanyamanan. Sesa rarancang teknis ti kompartemen panumpang henteu ngabalukarkeun keluhan, dasbor Sigana pisan modern, nyaman jeung warna desain na, tapi nu lampu indikator tiasa diposisikan langkung tertib.
Ieu accelerates mobil Lada "Kalina" mulus tur gancang dina waktos anu sareng. Dina watesan dinamika, éta malah tiasa masihan odds lolobana garis mobil VAZ. eupan balik positif pantes tur steering - strengthening loyog sampurna, aya eupan balik. Dina modél saméméhna tina VAZ, saliwatan, ukur bisa impian setelan misalna. VAZ 11193 "Kalina" aya dina péngkolan kacida alusna, mobil téh bisa diprediksi ngajalankeun na jalan sumur-diteundeun.
Ieu waktu pikeun lalajo mobil bari nyetir. Saperti nu diharapkeun, kabin nu masih karasaeun engine noise - masalah ieu geus ilahar sadaya, tanpa mahiwal, VAZs. Sedengkeun pikeun gearbox nu VAZ 11193, teras drove eta rada menarik - kursus mimiti transmisi pisan pondok, perlu pikeun ngaronjatkeun transmisi ampir langsung. Kadua jeung katilu - sabalikna, boga stroke panjang, sarta ku kituna, dina hiji numpak leisurely liwat kota, Anjeun bisa ampir pindah, nu pohara merenah. Kauntungan sejen tina midiyeum - mékanisme tumerapna keur gear sabalikna, pangiriman teu bisa pahili jeung kahiji.
conclusions Naon bisa digambar ngeunaan VAZ 11193? Hatchback éta pisan ci na acan lega - qualities ieu indispensable dina wahana rame jalan kota. Patalékan ngeunaan upholstery nu, ngaropéa sababaraha komponen-komponen sareng posisi nyetir ergonomic tapi tayangan sakabéh positip - mobil sapertos urang pasti diperlukeun.