"VAZ-Priora" anyar (2014-th rentang): Naon anu fitur?

Mimiti sedan panumpang "VAZ-2170-Priora" lahir taun 2007. Komo, produk anyar boga hiji salinan ningkat tina legendaris "puluhan" (VAZ-2110), anu dijieun ti pertengahan taun 1990-an. Nu anyar (atawa rada, di ahir September 2013) Volga mobil dibere ka publik anu anyar, nu kadua dina urutan, generasi ti mobil "VAZ-2170". Numutkeun pausahaan, anu diropéa "harmoni" bakal balik diobral taun salajengna. Tapi naha parobahan ieu dina kahadean nya jeung buka sakumaha maranéhanana éta ambisius? Hayu urang nyanghareupan eta.

The anyar "Samemeh 2» 2013: poto tur tinjauan penampilan éksternal

Lamun nempo poto barang anyar, parobahan signifikan nyaéta saperti teu mirip dina awak na bisa ditempo. Desain mobil téh masih reminiscent tina penampilan mobil 15 taun heubeul di Éropa. Lamun neuteup leuwih raket dina desain sedan a, anjeun tiasa ningali loba rinci metot. "Priora" di hareup kaala anyar daytime lampu jalan sarta radiator grille palsu anyar. Headlamp lampu utama jeung tiung nu sami, tapi henteu kitu dina bemper hareup. Desain na geus jadi leuwih streamlined na aerodinamika. Dimekarkeun asupan hawa - eta geus jadi leuwih voluminous, sarta dina unggal sisi mesin kasebut ogé ayana "gun" lampu kabut. Dina sisi ditempatkeun di anyar kaca spion. Ayeuna, maranéhna nu dicet dina warna awak jeung boga repeaters bends. Di balik ti "Priora" anyar sababaraha parobahan teuing geus undergone, tapi henteu ageung skala misalna, dina duanana hareup - mucunghul lampu marake sarta bemper bit dirobah LED. Sesa awak mobil tetep unchanged. Ahli memperkirakan yén bentuk mobil masih katinggaleun balik waktu hadir, dina spite restyling a.

Salon "VAZ-Priora" mobil

The anyar "harmoni" 2170 modél geus robah henteu ngan externally tapi ogé internal. Ku jalan kitu, rarancang pedalaman generasi kadua "Priora" ngalakukeun désainer Italia nu mere harepan pikeun susunan harmonis jeung desain sadaya rinci dina interior nu. Pilari di desain interior, urang bisa disebutkeun yén Italians coped kalawan tugas maranéhanana jeung minat.

Saloon mobil bener leuwih modern, praktis sarta éndah. Plastik geus jadi leuwih pikaresepeun ka touch (a kingkilaban pikeun VAZ), panel alat teu nyieun ngarareunah bari maca kinerja kalayan skala, nu kabayang steering geus merenah fits dina leungeun anjeun. Ku jalan kitu, di jero konsol puseur "Priora" geus kaala a aluminium plat geulis anyar.

Harga 2013-2014

Dina taun saterusna, produsén bakal nyadiakeun produk anyar dina tilu tingkatan motong. Ieu "baku", "normal" jeung "méwah". Kahiji bakal staffed kalawan engine béngsin 81-horsepower jeung transmisi manual. Biaya deui bakal ngeunaan 335 sarébu rubles. Ogé dina "basa" kaasup jandéla hareup listrik, Ngonci sentral jeung salah airbag. Harga hiji "Prioritas" anyar dina 2013 konfigurasi paling mahal ngahontal 430 sarébu rubles. Ieu kudu loba éléktronik "widget", kaasup AC, sarta dina tiung teh, nya eta 98-hp, mesin 16-klep. Transmisi, hanjakalna, teu otomatis (produsén misalna teu acan dikembangkeun), sarta mékanis 5 hambalan.