Ferrari 348: ciri teknis na pedaran tina mobil olahraga Italia legendaris

Ferrari 348 ieu dikaluarkeun pikeun lima taun, saprak 1989 Olahraga Car tina Taun. Anjeunna diganti nu luntur mangka "Ferrari 328" na massana Kinérja langsung. Kasuksésan komérsial ieu elegan jeung dina waktos anu sareng hiji mobil anu kuat geus miboga pangaruh hébat dina ngembangkeun boh Grup sarta popularitas masif na. Ku kituna ayeuna, dina merits na kedah ngobrol.

hal parabot hiasan di luar

Di Ferrari 348, tangtosna, penampilan spektakuler jeung memorable. Na ngembangkeun ku spesialis dipelak studio Italia Pininfarina.

Hese teu satuju yen mobil Sigana spektakuler. Dina formulir na disusud gaya perusahaan tina parusahaan Italia - garis awakna sudut, sloping headlights, profil dinamis anu strives maju ... ngeunaan pintonan nya, anjeun tiasa ngobrol lila tapi eta leuwih hade sangkan sagala papanggihan ku pilari di poto disadiakeun. Hiji boga ukur keur catetan ukuranana teh. Panjang model ngahontal 4230 mm, lebar nyaeta 1895 mm sarta jangkungna geus 1770 mm.

Ieu mutuskeun rék dipegatkeun modél sakali dina tilu jenis awak. Poténsi pembeli bisa milih kumaha bakal maranéhna resep mésér - a coupe, roadster atanapi tárgu. Pilihan dina tipe dimungkinkeun tina bodywork geus utamana kasohor, sabab eta disusud paling originalitas. Teu heran, lantaran tárga - a roadster 2-korsi ku hateup removable na jandela pungkur. mesin misalna dina 80s telat ngabalukarkeun aduk nyata.

Naon dina tiung?

Ferrari 348 dua pilihan ditawarkeun mesin. Lemah éta unit 3,4 liter ngahasilkeun 300 horsepower. Kalawan engine ieu mobil bisa ngagancangkeun ka 275 km / jam! Sarta mimiti "ratus" mangka disilihtukeurkeun sanggeus 5,6 detik sanggeus mimiti gerak. Impressive - Lolobana mesin modern anu jelas kalah "umur" tina mobil olahraga Italia.

Kumaha upami waragad? Teu konservatif, tapi lajeng urang ngobrol ngeunaan olahraga mobil "Ferrari". Ku kituna, dina 100 kilométer "urban" motor ieu pér ngeunaan 19,6 liter suluh. Sarta lamun nyetir on konsumsi raya ieu diréduksi jadi 8,4 liter.

Mesin kadua, nu nawarkeun Ferrari 348, dianggap motor ampir identik. kapasitas na éta rada luhur (320 l. C.), Jeung maksimum ieu 280 km / h. "Ratusan" versi Unit ieu accelerates di 5,3 detik, sarta laju ieu saeutik luhur (20 sarta 9 liter di kotana tur jalan raya).

Salaku bisa ningali, éta selisih mesin kalindih, ku kituna kabeh versi tina "Ferrari" éta paménta anu euweuh urusan naon mesin éta dina tiung.

rinci teknis

Sakabéh parobahan ka Ferrari 348 (TB-coupe, roadster jeung targa a) éta idéntik. Aranjeunna differed ukur visually tapi komponén teknis nya sami.

mobil geus ditawarkeun ku 5-hambalan "mékanika" a. Hareup (jeung pungkur) dipasang kalawan wishbones gantung bebas, absorbers shock telescopic, coil cinyusu jeung penstabil bar.

Ogé kudu dicatet yén 80 mobil olahraga ieu telat urang dilengkepan ventilated logam rem disc. Jeung maranéhna malah kungsi ABS. Roda, ku jalan, anu ngadegkeun tuang aluminium - 215/50 R17 hareup jeung 255/50 R17 di pungkur.

Interior jeung kanyamanan

Urang teu bisa malire masalah ieu. Pedalaman tina mobil hiji jalma ragrag, stepping bangbarung incredibly lega, nu satutasna perhatian na mucunghul interior stylish kalawan henteu frills, dihias utamana kulit. bahan ieu dipaké dina desain ngan ngeunaan madhab! Kulit-dipangkas konsol, dasbor, panto na korsi, kitu ogé loba rinci interior lianna. Jeung ngahias panempatan interior tina palastik hideung lemes-toél jeung accents ekspresif tina beureum.

dasbor sigana rada normal, tapi ngan lamun teu kasampak kana perenah ti spedometer na tachometer. "Wayah Beureum" laju model kieu ends up di sabudeureun 10 000 blk / mnt!

Ieu kudu dicatet perhatian ka badarat incredibly low. Sigana yén korsi anu dipasang ampir di aspal éta. Tapi dina korsi téh teu nyaman - éta kanyataan a.

Kumaha upami parabot? Da eta ABS notorious, mobil compl pilihan mangpaat Traking Control System, AC jeung Ngonci sentral. Salila sékrési "Ferrari", pilihan ieu dianggap kingkilaban, tapi maranéhanana éta hadir dina modél ieu.

biaya

Dina awalna, nalika produksi modél, harga Ferrari 348 éta impressive. Sanajan kitu, malah ayeuna, b y pilihan / anu mahal. Biaya rata nyaéta 40 000 euro. Ieu urutan anu 2,75 juta rubles di rate ayeuna! Tapi aya model di ampir status "caretaker", taliti disimpen sababaraha motorists pikeun dijual ka pengepul atawa pikeun diri. harga maranéhna tiasa na 70 sarébu gaduh. . Kitu, malah ku ayana jumlah misalna dina leungeun meuli mobil olahraga ekslusif bakal hésé - kasempetan pikeun manggihan eta di Rusia ampir equated ka nol.

Tapi kami bisa ogé jadi meuli Ferrari 348 TB Bburago. Ieu legendaris model kaulinan kandaraan, nu aya di rupa-rupa timbangan (1:18, 1:24, 1:43, jeung saterusna. D.). harga rata nyaeta $ 15. model misalna - anu salinan leutik nyata hiji mobil olahraga. Aranjeunna dibuka panto na batang, bari roda hareup giliran kabayang. Hébat salinan pikeun kumpulan a enthusiast mobil leres!