Gulungan-Royce Pocong: Katerangan Car

Gulungan-Royce Pocong - kelas mobil - diwakilan ku gulungan-Royce Motor Mobil di 2009 Jenéwa Motor Tembongkeun. mesin GSM dirancang dina dagang 200EX tur dibere model Phantom modifikasi. Bener Pocong teh mobil pangkuatna sadaya kulawarga Rolls-Royce.

A sajarah saeutik

Sajarah Pocong brand boga akar na di jauh 1907, nalika perusahaan Charles Rolls na Frederika Roysa diumumkeun ka Rolls-Royce Silver Pocong umum, hiji mobil nu ieu Linggarjati pikeun jadi legenda abad ka-20. Gulungan-Royce Pocong, nu sumping 100 taun sanggeus éta "jurig pérak", teu inherit salah sahiji ciri tina miheulaan illustrious na, iwal tradisi mobil Britania nu ngabédakeun tiap model tunggal gulungan-Royce. Ti nami brand éta dipiceun epithet Silver, sarta Rolls-Royce Pocong geus jadi naon nya dinten - modél anyar grand kalayan sagala trappings sahiji mérek kasohor.

Alliance kalawan BMW

Salila fase ngembangkeun Rolls-Royce Pocong, spésifikasi nu geus teu ninggalkeun teuing mun aya butuhna, ka désainer Britania ngagabung pausahaan Jerman BMW. Salaku hasil gawé babarengan Pocong kuring meunang platform tina BMW 7 sababaraha versi nambahan. dasarna ieu stretched ka 3295 mm, sarta panjang kandaraan éta 5,4 méter. lawang mobil ulah muka, sarta ngayun muka lega tur welcoming, anu panumpang teu diuk turun sarta sacara harfiah asupkeun kana kabin nu. Tutup panto mah teu perlu, éta baris nyieun mesin-servo.

salon

Rohangan jero Rolls-Royce Pocong panarajangan kombinasi harmonis tina retro tinggi-tech kolot na ultra-modern. Salian platform Germans dibere dirina "disponsoran anu" mobil loba bells newfangled na whistles, kayaning kaméra video, scanning kaayaan sabudeureun mobil a pinuh 360 derajat, sistem visi wengi, hiji pesiar kontrol efisien nu otomatis bisa ngeureunkeun tutumpakan pikeun hiji lengkep, lajeng deui mawa ka modeu speed na saméméhna . Ogé aya hiji switch logis dina beam dipped sarta pilihan mutlak endah - a statuette "Roh ekstasi", cet on radiator, éta bisa instan disumputkeun dina tim komputer. Naha? Naha ogé, saeutik ...

Model Rolls-Royce Pocong - ieu téh mobil keur panumpang, maranéhna ngarasa jero supercar cozy sareng nyaman, sareng paling importantly, aranjeunna museurkeun. Pikeun maranéhanana anu dina korsi deui, kadali jauh Alat multimédia husus gunana na komputer dina dewan. Méméh panon tina monitor diwangun kana balik ti korsi hareup, jeung sakabéh lebar. Dina monitor, anjeun tiasa nembongkeun data kiwari sistem navigasi, jalur gerak kalayan akurasi nepi ka hiji méter. Lokasina ngan sahandapeun tabel tilepan keur paperwork nu. Di leungeun - a mini bar jeung kulkas, wadah porsi jeung gelas na coklat. Dina suku anu Mats lemes dijieunna tina domba alam wol - bisa undressed.

mesin

Kakuatan tutuwuhan gulungan-Royce Pocong - nyaeta dua belas tabung total volume 6,6 liter, 570 liter kapasitas. a. engine ngabogaan traction stabil dina speed paling lemah sareng pernah warung. Speed Disarankeun nuturkeun dina 250 km / jam, sanajan dina kanyataanana eta sabenerna bisa jadi jauh pikeun tilu ratus. Najan kitu, sagala parameter disebutkeun di luhur, otomatis neukteuk off sacara éléktronik. Lalulintas dina speed mulus sagala tanpa jerks, nu shift gear sagemblengna nuhun transparan ka konvergénsi maksimum babandingan gear transmisi. Dalapan dikawasa otomatis sareng kabayang steering kolom (salah sahiji anachronisms paling pikaresepeun dina rarancang Pocong Rolls-Royce).

chassis

tingkat pangluhurna kanyamanan lamun nyetir nyadiakeun gantung pneumatic: hareup jeung pungkur pendulum uas. Kabéh opat roda anu dilengkepan absorbers shock dikawasa ku komputer, nu diitung jumlah panumpang dina kabin, dimana batur sits lajeng dumasar kana data ieu aligns kasaimbangan mobil on pindah. Sajaba ti éta, dina pangawasan konstan teh clearance tina mesin, nu geus diatur dina amplitudo 25 milimeter.

hal parabot hiasan di jero

Etnis Rolls-Royce Pocong - a topik keur paguneman sejen. Tapi desain mobil, exterior anak - mangrupakeun gaya murni Britania. Mitra ti biro BMW Jerman teu sanajan teu coba noél kana rarancang éksternal mesin, sarta ngan nungkulan chassis. Insinyur ti karesep Jerman diawaskeun kumaha jurusan lukisan di pabrik Rolls-Royce, sarta teu bisa ngarti, kumaha tiasa salah cet mobil na Polandia pikeun minggu sakabeh. Pikeun rujukan: dina cat mobil dina pabrik Jerman nyokot hiji rata-rata satengah jam, waktu nu dirumuskeun babarengan jeung drying.

pilihan warna

Warna mesin masih jaman kiwari warna Palasik pérak, mono atawa digabungkeun, dina pamundut. Lingkup kelir ditangtukeun dina dua belas embodiments, salah sahiji nu bisa maréntahkeun:

1. Bulao Adriatik.
2. Claret.
3. Poék-Est tangsten.
4. indigo poék.
5. Hideung Inten.
6. bodas Inggris.
7. beureum Inggris.
8. Pérak Jubilee.
9. Biru Bulan.
10. Bulao patepung.
11. Anyar Sable.
12. Laut héjo.

Ngadeukeutan ka Éropa

Dina 2011, Rolls-Royce motor Mobil geus diasupkeun kana hiji perjangjian jeung teguh tuning Jerman Mansory désainer na milu dina desain model exterior, Pocong na kandaraan anyar lianna. Ieu lain prestasi dramatis, tapi ukur keur update exterior styling Rolls-Royce Pocong dina watesan rapprochement na jeung standar Éropa. proyék ieu murni komérsial, fokus kana diobral di Pocong di Éropa. Ku kituna aya Pocong Rolls-Royce Mansory, anu henteu dijieun furor a, tapi pasti kapanggih Ecological na di pasar Éropa.

Dina harga pasar Rusia pikeun Pocong anyar beda-beda ti 7 nepi ka 12 juta rubles. Dina hal ieu, dina modél Rolls-Royce Pocong, MSRP - Produsén urang Disarankeun Retail Harga - Produsén urang harga ngusulkeun tiasa exert ukur pangaruh langsung, sarta yén nyaéta minimum. jaringan dealer di Rusia henteu diadaptasi nyandak akun tina saran, hiji mobil dijual kalawan harga pasar dumasar paménta.