KamAZ 53215 - workhorse dipercaya pikeun Bina Marga

Lamun anjeun kasampak di grille KamAZ 53215, ngan nengetan logo - kuda galloping. Anjeunna teu bisa jadi hadé ngagambarkeun sumanget mobil. Memang loba nelepon manehna "workhorse", dina roda nu mana ngaliwatan kilométer sanggeus kilométer jalan.

Jadi KAMAZ 53512. Kahiji sakabeh, eta mangrupakeun treuk flatbed. Ti mobil lineup automaker padet, mobil ieu dirancang pikeun mungsi dina pamakéan raya. permukaan lemes teuas, lila-kajauhan, kaasup internasional - unsur nya.

treuk mangrupa modernisasi jero tina salah sahiji model mimiti tutuwuhan pisan - Kamaz 52212. Bedana antara aranjeunna nyaéta kieu:

• The treuk anyar ngaronjat kapasitas total per ton, nepi ka sabelas. Sajaba ti éta, bisa mawa trailer timbangan sapuluh ton.
• Cab. The treuk anyar nyaéta tripel, dilengkepan ranjang, beuki ergonomic.
• Modél anyar ngabogaan unit leuwih dipercaya jeung sistem.

Ku paménta nasabah, on chassis nu bisa jadi dipasang alat husus, kere pigura. Pilihan a rada lega.

Pikeun ka hasil ngajawab masalah, insinyur geus dipasang engine solar turbocharged. Dalapan tabung disusun di luhur V ngawangun, masihan 225 hp kakuatan. Aya nyaeta model nu leuwih kuat, solar tumuwuh 240 atanapi 260 horsepower.

Ulah poho ngeunaan samping lingkungan tina masalah. mesin meets sarat sarta standar Euro-2. Badag salila operasi di sagala rupa kaayaan cuaca dina varying beban kakuatan dikonfirmasi reliabiliti tinggi na maintainability sahiji bagian motor KamAz konsumsi 53215. suluh bakal dibasajankeun 27-37 liter suluh per saratus kilometer.

Ieu gumantung kana kaayaan teknis ngeunaan tutumpakan, beban nu eta mawa sarta ayana atanapi henteuna trailer a. Désainer geus disadiakeun dua gandeng model - Nefaz SZAP 8332 sarta 8357. Beda utama antara aranjeunna - mawa kapasitas. Model panganyarna ampir dua satengah ton luhur (sapuluh ka dua belas satengah, mungguh).

Hiji studi hade elemen dasar mere KamAz 53215 spésifikasi Sarua jeung model asing. Tangtu, seueur bakal nyebutkeun, maranehna nyebutkeun, mobil Éropa sarta Amérika Kulon anu leuwih hadé. Sanajan kitu, sanajan maranehna nyadiakeun tingkat hade kanyamanan keur supir, nu crammed kalawan kelimpahan éléktronika béda.

Keur supir, nu gawéna, contona, di Sumatera atawa di thickets impenetrable Siberia, sagala gagalna malah fee leutik bisa ngarugikeun kaséhatan, sarta sanajan hirup.

KamAZ 53215 - mangrupakeun basajan, bisa dipercaya treuk anu bakal, dina spite tina karuksakan jeung kokotor sabudeureun, stubbornly buka payun, sakapeung ngadorong keur diri sarta trailer beurat.

Anjeunna dihijikeun kalayan loba mobil séjén dihasilkeun dina Rusia, jadi bisi masalah jeung suku cadang nu teu bakal. Anjeunna bakal salawasna neangan batur anu weruh kumaha carana ngalereskeun ieu atanapi nu ngaruksak, masalah.

KamAZ 53215 - a bangga nyata industri angkutan barang mobil Rusia, nu incorporates pangalusna solusi nu teknis dikembangkeun ku sababaraha generasi teh insinyur tutuwuhan Kama.