Signalling on treuk nu: pitur Pilihan

Kiwari, kirang na kirang mungkin papanggih kandaraan henteu dilengkepan hiji sistem alarem. Tanpa hésé do salaku pamilik mobil penumpang na drivers treuk, utamana dina panempoan kanyataan yén kiwari dimungkinkeun mindeng mawa barang mahal ku nilai total nyata ngaleuwihan harga sahiji wahana sorangan. Kusabab alarm ieu dina treuk nu boga sistem beuki rumit sarta nyadiakeun panyalindungan dipercaya ngalawan papalingan tapi waragad leuwih mahal batan produk sarupa dimaksudkeun keur mobil penumpang.

gambaran

Sistim kaamanan ngawengku rupa-rupa fungsi mangpaat, gampang beroperasi ngagunakeun fob konci. Sababaraha embodiments gaduh fitur tambahan sapertos GPS, circuit rusiah kaasup dina motor mimiti circuit immobilizer, mesin di wilayah Jawa Barat. Sebaran husus kaala jauh mimiti, indispensable salila usum tiis tur ngamungkinkeun supir diuk dina mobil dipanaskeun.

Naon ditunda alarm treuk a

Kisaran warung téh rupa béda sistem nu dipilih luyu jeung sarat tina boga jeung karakteristik kandaraan. Di antarana urang kudu nyebut di handap:

• éléktronik;
• satelit;
• mékanis.

Nalika milih hiji perwujudan tinangtu perlu dianggap dina dewan treuk jeung cocok alat jaringan luyu jeung parameter ieu. Drivers dina aktipitas dina kenop barang, eta disarankeun pikeun milih pikeun sababaraha sensor nu teu nyambung ka sistem Unit sentral. Alat sapertos ieu ngidinan jam na reliably ngajaga boh kabin jeung kompartemen kargo.

Rada sering, kandaraan dimaksudkeun keur ngangkut dahareun jeung jati, dilengkepan sistim kaamanan ngadegkeun kanggo mobil, ku cara nambahkeun unit suplai tegangan alkana. Tapi pilihan ieu pamakéan irasional tina rentang éksténsif alat jeung kamungkinan milih sistem kalawan nilai na fungsionalitas luyu.

Kumaha pikeun ngeset alarm dina treuk nu

Pamasangan alat butuh euweuh kaahlian husus sarta kakawasaan sagala boga mobil. Hal kahiji pikeun manggihan hiji point of tegangan suplai, éta sia noting yén kawat négatip mindeng boga cangkang hideung, sarta positif - beureum. Kakuatan ka pamakéna utama énergi dikirimkeun ku konduktor misah, anu nyambungkeun kana relay éléktromagnétik sistem.

kandaraan angkutan barang Impor boga hiji drive nutup ngonci panto listrik, anu ku cara maké fuses 10-15 ampere disambungkeun alat antitheft. Dina konci motor ieu bisa nyambung salaku circuit starter, sarta ka sirkuit ignition.

saklar wates anu sensor konci tina sistem kaamanan. Aranjeunna nyambung ka kontak nu biasa dipake dina sirkuit. Dina henteuna maranéhanana, saklar wates kudu dipasang, ngahontal kumplit jeung alarm. Éta desirable nempatkeun dina semi-trailer jeung sash tiung. Sugan salaku sambungan paralel sahiji elemen sarta dina titik béda dina sistem. Pilihan panungtungan ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun ngabalukarkeun pasti tina alarem.

fungsi

Kalawan Pilihan éksténsif dinten ieu sistem kaamanan éta rada gampang pikeun meunangkeun bingung. Éta téh dibagi jadi sababaraha jenis, sarta bisa dilengkepan loba fungsi, contona, konci motor atanapi eupan balik. Sajaba ti éta, alarm treuk kualitas 24v kudu boga tambahan handap:

• sensor volume na shock;
• respon kana lawang tina lawang;
• autostart;
• komunikasi dua arah.

Hayu urang mikirkeun fitur di handap. Alarm dina treuk nu bisa boga diversity na monoblock desain. Pilihan mimiti nu dianggap leuwih aman, sabab geus diwangun ku sababaraha elemen ditempatkeun dina bagian nu sejen mobil, sarta nyata complicates tugas burglars. Kaunggulan tina rarancang monoblock anu instalasi saum sareng operasi basajan.

fitur

Salah sahiji kriteria Pilihan mangrupa kaayaan kurban angkutan. Paling sering, mobil angkutan barang peuting ninggalkeun on kavling parkir husus sarta kavling parkir. Pilihan pangalusna dianggap alarem dina treuk ku pager, nalika dipicu sinyal disebarkeun dina fob konci. Eta moal pegat ku katengtreman sabudeureun, tur supir bakal informed promptly dina acara breach a. Pagers ngirimkeun sinyal ngaliwatan jarak lila, sistem basajan dianggo dina jarak 500 méter.

Ngagunakeun sirineu kadang nyusahkeun sensor korosi, dipasang dina kotak batré, éta bisa dihindari ku cara maké sirens, ngabogaan hiji catu daya bebas. Ogé sia noting nya éta ayana di Navigator, nu ngidinan Anjeun nyaho lokasi kandaraan bisi tina maling, tapi tambahan saperti anu ngan hiji sistem alarem mahal on treuk nu.