MobilMobil

Kia Sorento: ulasan ti SUV generasi kadua

Kia Sorento - SUV Korea, nu ayeuna dianggap salah sahiji mobil pangalusna di kelas na nu ngagabungkeun jeung desain alus teuing, jeung prestasi panganyarna tina industri otomotif Asia.

ciri teknis

Ngeunaan resensi kia Sorento boga datangna ngan positif. Ieu utamana alatan éta ciri alus teuing, nu keur endowed kalayan mobil.

Hambalan munggaran nyaeta bade difokuskeun mesin, kakawasaan anu, gumantung kana modifikasi meureun 174 sarta 197 horsepower, nu cukup pikeun numpak rusuh sabudeureun lagu jeung nungkulan nu Rusia kaluar-jalan. Dina waktu nu sarua konsumsi bahan bakar bakal Jumlah ka 13-15 liter per 100 kilometer. mobil geus dilengkepan gearbox 6-tistupenchatoy, nu dina sakabéh modél otomatis, iwal pakakas Mid kalawan engine solar 2.2. panjang awak ampir 4,7 méter, sedengkeun mobil anu endowed kalawan maneuverability alus. Tés geus ditémbongkeun nu minimum ngarobah radius 5,44 méter, anu disababkeun ku steering.

Kabéh roda drive wahana dilengkepan dua gantung bebas, nu ngajadikeun hiji cross alus. Modél 2012 dibandingkeun jeung 2009 modél geus undergone sababaraha parobahan. Ieu utamana hubungan ka gantung, anu geus subjected kana perbaikan. Di momen, panumpang mobil teu ngalaman ngarareunah wae lamun overcoming rupa bumi kasar, euweuh sambel nasty.

rarancang

Resensi kia Sorento puji henteu ngan spésifikasi teknis, tapi ogé rarancang interior. The versi panganyarna tina kia Sorento urang leuwih kawas kawin silang ti hiji SUV dina net, nu konsekuensi tina kahayang pikeun méré Birokrat tina mobil beuki streamlined. Tapi hiji badag grille, arches kabayang enlarged masih ngingetkeun urang yen mobil dirancang pikeun nungkulan éta rupa bumi hésé.

desainer lulugu ti produsén mobil Korea Peter Shtreyer témbong awak streamlined tur elegan formulir. Sedengkeun pikeun interior kia Sorento, ulasan dina euweuh bagéan leutik alatan kapasitas wahana positif: ciri teknis ngeunaan mobil anu dirancang kanggo 5 jalma. Tapi gampang diakomodir dina kabin kalawan bébas tur 7 déwasa.

Ogé diteundeun kaluar kabayang steering tilu-spoke nu désainer geus ditempatkeun panel multimédia kontrol peralatan. Panel hareupeunana nyaéta monitor dina nu gambar téh asalna tina pandangan kaméra pungkur.

volume batang téh ngan 260 liter. Tapi tilepan korsi pungkur ngidinan Anjeun pikeun ningkatkeun volume ieu nepi ka 1050.

Kia Sorento boga ulasan

Lolobana boga kia Sorento the wadul of insulasi sora goréng. Ieu masalah has pikeun paling kandaraan Asian dihasilkeun ku pausahaan otomatis Jepang sarta Koréa. Sanajan kitu, masalah gampang ngaleungitkeun iraha wae stasiun husus. Jalma - tinggi atawa kaleuwihan beurat - ninggalkeun ukur eupan balik positif ti kia Sorento salaku kabin lega sangkan perjalanan malah leuwih jarak lila pisan teu nyaman.

Fans ngajalankeun di jalan raya teu meunang cukup tina mobil, sakumaha alus steering na gantung hareup pitulung pikeun asup ka hiji péngkolan dina kecepatan luhur, di sakabeh tanpa pikahariwangeun ngeunaan kaamanan. ciri ieu gumantung kana solusi konstruktif: jangkungna Vehicle geus ngurangan ku sapuluh sentimeter, nu ngarah ka kapindahan sahiji puseur gravitasi handap, sarta salaku hasilna, ningkat stabilitas.

Na, tangtosna, juragan ulasan kia Sorento of on panglawungan otomotif ninggalkeun odes laudatory, utamana rarancang SUV aslina. Maranéhanana ngomong sipatna awak jeung interior jeung panel modern na, nu meets sarat tina industri otomotif global.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.