Kunaon butuh lineman immobilizer

Istilah "jalan gede nu immobilizer" hartina sababaraha téknologi, pamakéan nu ngidinan pikeun ngamimitian kendaraan maké kenop. Sakabéh téknologi ieu datangna babarengan dina hiji kecap "bypass".

Pamasangan immobilizers pabrik dina mobil mancanagara ieu dirangsang ku larangan tangtu dina asuransi desain di nagara kami rangsangan kitu éta henteu na teu jadi jauh. Kiwari mayoritas mobil di nagara nu dilengkepan sistem disebut "immobilizer biasa". Hartina sistem ieu nu bisa ngamimitian mobil ku ngan hiji ( "pituin") kode konci nu geus didaptarkeun dina Sistim kaamanan mesin urang. Hal éta dipigawé guna nyegah maling pikeun ngamimitian konci master kandaraan atanapi nganggo kawat circuit. Tapi sabagian kaayaan merlukeun lineman immobilizer.

Nalika masang hiji immobilizer tiasa sababaraha masalah ieu. Kahiji - sababaraha kasusah penampilan pikaresepeun dina leungitna atawa gagalna alat konci. kadua nyaeta, nurutkeun statistik maok mobil, teu masihan jaminan nanaon. Katilu teh incompatibility sahiji sistem kalawan otomatis immobilizer. Nu kungsi datang nepi ka lineman immobilizer, upami anjeun hoyong janten bebas ti manehna.

Dina raraga nerapkeun métode nu tangtu "circumvention" tina immobilizer, Anjeun mimitina kudu nyaho kumaha gawéna. Paduli ku ayana atanapi henteuna di konci kadali, sakabehna, tanpa mahiwal, aya hiji chip leutik nu disebut mindahkeun hiji. Ieu terus emits hiji low-kakuatan RF-sinyal. The switch ignition ieu lokasina readout sinyal anteneu immobilizer, anu sadar eta "na" konci, atawa rada chip, ayana dina "imah" konci.

Dinten pisan populer di kalangan juragan mobil mahal mimitian nganggo otomatis-alarm. Tapi kumaha lamun rék ngagabungkeun jeung autorun na immobilizer?

Tangtu, konci kasebut di switch ignition teu bisa ninggalkeun, tapi aya cara kaluar. Pikeun nerapkeun jauh engine mimiti wahana immobilizer ngagunakeun alat didadarkeun di luhur disebut "lineman immobilizer". Pikeun ka dianggo Anjeun kudu masang eta di chip kalayan konci mobil cadang atawa sakabéh tombol cadang. Kadangkala kacida leuwih merenah sangkan a duplikat ti chip, harga produksi nu biaya rata-rata saratus dollar, atawa urutan konci sejen ti hiji dealer otorisasi sahiji mérek tina mobil nu anjeun nyetir.

The Mapay wahana immobilizer dipasang di jero, dina cara nu tangtu sarta nyambungkeun deui ka otomatis-signalling, sarta nepi ka alat. Inpo ieu baca ti chip hijina jeung idin alarem, sarta ngan dina waktu dimimitian mesin. Ku kituna, fungsi immobilizer teu dilanggar, tur mimitian mobil ku cara naon baé di leungeun masih mungkin. Tapi karya disimpen alarem kalawan otomatis mimitian, nu teu pegat kamungkinan engine mimiti jauh. Ieu greatly simplifies operasi.