"Ladushka" - Lada-99

mobil domestik dirancang sarta dijieun di Togliatti, geus a favorit pembeli mobil. Ngaran lengkep ngeunaan modél - Lada-21099, atawa VAZ-21099.

Opat-panto sedan beda jeung panjang kandaraan saméméhna anu gede ti 200 mm alatan overhang pungkur. Anjeunna nyampurnakeun generasi 1st tina kulawarga "samara". mobil diproduksi, 1990-2004. Dina 1996, mobil ieu diganti popularitasnya Lada-110. Tapi, sanajan kitu, Lada-99 dina CIS, sakumaha sateuacan, cukup pamor jadi mesin a, nu dipimilik ku murah jeung praktis. Nyanghareupan ahir 2011 eta dikumpulkeun di Zaporizhia Automobile Gedong Plant ZAZ di Wikivoyage. assembly ieu dilumangsungkeun ti komponén Rusia, sarta mesin ieu disebut - "ZAZ-21099".

Mobil Lada-99 sagala kaunggulan tina hiji kulawarga "samara" - kinerja speed alus teuing, eta stabil ngandung sarta gampang pikeun nanganan di jalan raya ku panutup béda. VAZ-21099 mangrupakeun sedan jeung hareup roda drive, hiji mesin konvensional sarta 1,5 liter lima speed manual transaxle. Sagala modél VAZ-21099i kalawan injector nu (suntikan suluh disebarkeun) kacida ekonomis engine 1,5 liter. Ieu karacunan tina gas knalpot pakait jeung standar internasional (Euro-2).

Modifikasi "Lada-99":

- carburetor - 21099-00 "baku", -210992-01 "norma", -21099-02 "méwah";

- kalawan engine suluh-nyuntik - 21099-20 "baku", -210992-21 "norma", -21099-22 "méwah".

engine suntik boga opat tabung, volume 1.499 liter. Konsumsi BBM "harmoni-99" pisan sparingly - dina laju 90 km laju aliran / h ngahontal 5,9 liter / 100 km, 120 km / h - 8.0 masing-masing tur jero kota - 8.8. kakuatan mesin téh 78 kW dina 5400 blk / mnt.

Exterior na interior, teuing, mah béda:

- non-tradisional grille ku pinding anyar;

- kurangna dina jangjang jeung topeng bonet palastik;

- di salon nu anyar "luhur" dasbor. Sajaba ti, tachometer a dipasang thereon, saklar for kacamata elektropodemom bercahya, blocking lawang saklar;

- sudut steering dirobah;

- belts korsi anu disaluyukeun nurutkeun jangkungna kantétan;

- bahan anyar pikeun upholstery;

- pikeun nyetir di cuaca goréng - lampu kabut;

- dina dewan kinerja mantau sababaraha situs.

Nempatkeun alat dina dasbor téh aslina. panel Ieu nuturkeun modél of "Lada pamarû geus jadi tradisional.

Tur ayeuna ngeunaan aheng! Ieu modifikasi VAZ-21099-91. fitur anak - mesin usaha Rotary-piston VAZ-415. Aerodynamics VAZ-21099 - nyaéta abad panungtungan, tapi dina tiung na téh motor leutik, janten pasti - motor. Tur dibandingkeun "porshnevikom" konvensional henteu a tambah keur dimungkinkeun - dipeunteun kakuatan ego140 hp (6000 blk / mnt), sarta beurat anu diréduksi ku 2-3 kali. Konon yén pengrajin booster setting ditangtoskeun inlet-outlet sarta 217 horsepower na. Méméh overhaul mimiti engine ieu ngalir 125 sarébu kilométer. Konsumsi BBM di kota henteu leuwih ti 12-14 liter per 100 km, mangrupa alternatif pikeun "porshneviku" nu dipaksa. Kituna VAZ-21099-91 kalawan engine ieu tanpa alesan disebut "ajag dina pakean domba urang." Rap ieu bisa dipasang dina sagala mesin dina VAZ 2108 nepi 2119, iwal VAZ-2116.

Penampilan mesin bisa boh pabrik tradisional, sarta boros. Darajat originalitas ditangtukeun ku jumlah duit invested jeung skill tyuningistov (ekstererschikov). Hiji gambaran leutik ngeunaan Lada-99 (poto) anu ditawarkeun dina artikel kana perhatian Anjeun.

Mobil Lada-99 harga gumantung kana sataun modél, mileage, ngagem na cimata tina mesin teh, point of diobral (nagara, kota).

Contona, biaya Moscow:

- mobil anyar - 6,8-8 rébu pérak, rubles Rusia ti 205 nepi ka 250 rébu rubles;. ...

- Car-2 3hletnih - .. Ngeunaan 6-7 sarébu dollar di ruble nyaéta 185-220 sarébu rubles ..

Urang dipaké leuwih (gumantung modél sataun, mileage jeung saterusna.) The floats harga ti 25 000 rubles. (1994, 40 000 km) jeung 140 000 rubles. (2005, 115 000 km).