Microbuses "Ford": a review ngeunaan sababaraha model

The vans paling umum di Éropa - minibuses "Ford". Aranjeunna geus lila acan kabuktian jadi dipercaya jeung nyaman mobil. Pikeun Amerika, model perhatian kénéh nu pangalusna sarta dipercaya. Sering ka assembly of vans dilakukeun dina Turki (jarang di Jerman).

"Ford Traz" janten nu kawentar di Rusia jeung nagara Éropa lianna. Modél ieu leuwih 40 taun jeung geus tetep salah sahiji jual pangalusna. Pikeun 100 km eta "eats" 12 liter, nu mangrupa indikator ekonomi pikeun jenis ieu wahana. Unit anu dipasang dina minibus "Ford" (gambar handap), nu bisa ngamekarkeun kapasitas 125 sarta 155 horsepower. assembly nu lumangsung di Jerman. 17 korsi panumpang, tapi van nu bisa nampung sababaraha leuwih jalma dina posisi ngadeg.

Sajarah vans ti Ford

Dina pilem, anu 80s, utamana dina pilem aksi, éta pisan umum ningali ngudag. Aranjeunna minibus "Ford Transit" ampir salawasna aub. Waktu éta, maranéhanana éta jadi umum anu jumlahna total maranéhanana jelas ngaleuwihan jumlah nyetir sabudeureun "Mercedes" jeung "Volkswagen".

Alesan keur popularitas sapertos éta kamampuh unik tina kandaraan nu pembeli teu diitung. Contona, awak éta sahingga kuat tur stabil, nolak korosi. Gantung dibédakeun for geus putus sarta alat-alat pikeun meunang harga affordable. Sanajan kitu, malah dina mangsa ngembangkeun Corporation, di waktu Uni Soviét, dina "Transit" ieu dipasang engine nu éta jelas teu gancang nasional "KamAZ".

Model minibuses "Ford": parabot teknis dina jangka waktu urang

Sistem steering geus jelas jadi hadé - nembongkeun supir sagala. Ieu dihontal ku ngarobah tipe gantung. Dina modél anyar, eta teu "inconvenienced" gerak, tapi rada mantuan aranjeunna tetep dina cara kompleks (misalna glaciation) jeung robah warna ka warna seukeut.

Sacara umum, tuning teknis meets kabeh syarat modern. Pikeun tanggal, pasar bisa manggihan tilu versi béda tina vans, nu dumasar kana "Transit". Urang keur diajak ngobrol ngeunaan "Torneo", "Bass" jeung "Combi". mesin heubeul anu moal panjang dipaké dina vans anyar. parusahaan geus diganti aranjeunna kalayan ékonomi, ékologis jeung dipercaya: béngsin , "Ford Bima" na solar a "Mondeo" (kirang umum "Jaguar X-Taipei").

Model jeung alat

Di momen, anu jajal pembeli model 'Transit Bass "éta nu paling populér. Dina pakét dasar na ngawengku sistem kayaning steering ningkat, ningkat gantung, strengthening awak. Salon ngabogaan pilihan transformasi, jadi supir boga kawijaksanaan pikeun ngarobah lobana korsi panumpang. "Bass" dijual dina tilu basa: sedeng, panjang jeung pondok.

Modifikasi, nu katelah Jumbo, geus leuwih loba tur fungsi tambahan. minibuses ieu "Ford", tangtu, nu loba nu leuwih luhur, tapi tingkat kaamanan sarta kanyamanan pakait jeung jumlah dihakan.

"Combi" téh leuwih hade pikeun palaksanaan perjalanan perusahaan. Anjeun tiasa milih modél sagala - 9 14 atanapi 17 korsi.

Ford Transit Adat

"Adat" geus diganti generasi kagenep tina "Transit". Dina 2012, anjeunna mimiti diwanohkeun ka UK di Birmingham. Salaku platform dasar van diadopsi ku Corporation sarua. "McPherson" dipaké gantung. Di pasar, minibuses ieu "Ford", nu resensi ukur positif, sadia dina dua versi: pondok tur panjang wheelbase.

Jero, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nampung kargo oversized boh dina posisi nangtung sarta horizontal. The kompartemen bagasi ieu dilengkepan kompartemen dina panutup luhur, jadi Anjeun tiasa nyetel hal nepi ka 3 méter. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masang bagasi leutik dina hateupna. Equipping kendaraan teu beda susunan baku model kitu.

Ford Transit

Microbuses "Ford Transit" kelas M diwakilan dina 2013. mobil dimaksudkeun keur lalampahan bisnis, sangkan penampilan désainer teu utamana jaga - Sigana Van modestly, tapi mibanda rasa. Generasi beda, tapi aranjeunna bisa nganteurkeun kargo ampir 3 méter.

Jero, aya euweuh bagéan superfluous, produsén mutuskeun pikeun ngagunakeun unggal spasi mun pamakéan alus. Anjeun tiasa manggihan loba niches, kantong, buleud nu pernah bakal superfluous. Engine dipasang di van, nyaéta hiji agrégat tina 2.2 liter, ngajalankeun on solar.