Mobil GAZ 2310: teknis spésifikasi, poto tur ulasan

Kulawarga cahaya ci kandaraan komérsial brand "Sobol" mecenghul dina taun 1998 sarta kaasup sababaraha modifikasi tina minibuses - GAZ-2310 dewan jeung vans.

Modél universal anyar

"Sable" - eta mangrupakeun misah, ngembangkeun bebas tina biro desain gas. Mun anjeun teu tumut kana akun kasaruaan éksternal jeung "Gazelle", lajeng di sesa mobil téh kelas lengkep beda, dina specifics sejenna aplikasina. Payload "Sable" téh leuwih leutik batan Gazelle 500 kg, sarta mangrupa salah sahiji ton. Tapi dina waktos anu sareng salaku minivan keur angkutan panumpang dina lingkungan urban "Sable" téh leuwih hade pikeun mesin beuki ekonomis, merenah tur kompak.

Dina "Sobol" kalawan "Gazelle" gelar luhur ti Ngahijikeun Tatar interchangeability ampir réngsé tina cab, mesin, clutch na gearbox. Lampu, jandéla, kaca spion na panto handles ogé ditukeurkeun. Ieu nyata ngaronjatkeun duanana mobil repairable.

Parameter utama

"Sobol" beda jeung anggota aslina pigura samping, a gantung hareup (bebas dua-uas on arah bola), nu pungkur daun gantung cinyusu dina sejen, kirang parna, tapi ku margin kaamanan badag prinsipna. Dina "Sobol" rem mendi, roda hareup téh loba nu leuwih gede diaméterna ti nu ti "Gazelle", nu marake kendang pungkur.

Lamun tangtukeun lingkup "Sable", posisi mimitina mangrupakeun 2310 GAZ - treuk flatbed kalawan cab tunggal, lajeng vans kargo dua jajar korsi na hiji wadah kabuka pikeun loading bahan konstruksi bulk, minibus "Barguzin" sapuluh korsi baku nyaman. Tur nyampurnakeun garis-van "de luxe" salila genep korsi.

lineup

truk lampu teu dikaluarkeun ukur jadi operator tina bahan wangunan. Kandaraan dimaksudkeun keur angkutan panumpang dina ruteu kota jeung garis suburban dina dua ratus kilometer. Kami tempo mobil dihasilkeun dina cara nu sami. truk lampu brand "Sable" geus teu wawuh jeung dina situs konstruksi, sarta dina jalan kota, sarta dina nagara raya.

A Kategori misah - Gas-2310 (vans). mesin ieu specialties sejen, sipatna universal sahingga operator dina awak geus ngumpul sagala mesin diperlukeun pikeun ilubiung dina proyék konstruksi. Na, upami pangwangunan masalah teu hadir, mesin nu dipaké salaku angkutan keur ngangkut saeutik barang. Dina hal ieu barang samping ku samping ku tim ti movers, anu perenahna dina dua jajar korsi nyaman.

GAZ-2310: Fitur

Beurat sarta dimensi:

• panjang kandaraan - 4840 mm;
• lebar - 2075 mm;
• jangkungna - 2200 mm;
• wheelbase - 2760 mm;
• kembangan - 1700 mm;
• taneuh clearance, clearance - 150 mm.

Tripel van mawa kapasitas 770 kg boga dimensi handap: 2460/1830/1530. Loading na unloading tina gerbong dijieun ngaliwatan sisi panto na pungkur-hinged ngageser. Loading jangkungna henteu ngaleuwihan 700 mm. Jangkungna tina kompartemen bagasi nya ngan leuwih hiji satengah méter.

Pungkur "Sable", sakumaha ogé pedalaman kabin nu, leuwih kawas minivan ti treuk a. Sarta sanajan éta kirang ti panjang "Gazelle" pikeun 660 mm, pilihan cab teu robah, visually rohangan interior tetep nu lega sarua.

Salon tiap "Sable", dirilis dina kargo-format, dilengkepan témbok partisi kerung. Ku kituna, panumpang anu papisah jeung ditahan kargo, nu hartina maranéhna teu kudu ngambekan lebu semén atanapi faksi konstruksi ngabahayakeun lianna.

tutuwuhan kakuatan

Di mobil kulawarga "Sobol" dipasang mesin tina sababaraha jenis. Ieu opat-silinder, dina-garis, engine béngsin ku kapindahan of 2.3 liter (brand ZMZ-4066.10) jeung 150 hp salila rotasi 5200 r / mnt. Dina pamundut nu meuli urang mesin kasebut dilengkepan turbodiesel dua liter (GAZ-560), 100 hp dina 4500 r / mnt ku suplai suluh microprocessor-dikawasa. Motor ngamungkinkeun pikeun nyieun hiji laju nepi ka 140 km / h. Konsumsi BBM téh ti 9,5 nepi ka 11 liter per 100 km.

Mimitina, dina tiung, "Sobol" labored mesin pabrik mesin Zavolzhsky. Saatos ngaronjatkeun mobil éta motor lengkep Cummins. Ieu kabukti argumen tambahan dina ni'mat meuli treuk a. Lajeng mobil mimiti ditawarkeun dina drive varian sadayana roda. Dina waktu nu sarua aya qualities kayaning kalenturan, konsumsi kakuatan tina chassis, harga low jeung loba usulan béda nu katingali kawas bonus.

Pembeli rupa-rupa truk ci ogé kusabab platform treuk geus undervalued, sarta ieu pisan mangpaat lamun wahana geus dijalankeun dina loka konstruksi. Pikeun ngundeur ukur forklift tipe, teu cranes na hoists.

Moal lami deui eta janten jelas ka konsumén anu dipibanda dina leungeun anu pohara efektif, bisa dipercaya, merenah tur murah mun beroperasi dina treuk, nu geus siap dianggo beurang jeung peuting. Jualan ngaronjat. Bagian sual ieu mah, saprak éta di campuran sagala na kos rélatif murah. mobil Repairable éta luhur, loba operasi supir tiasa ngalakukeun pribadi.

pangiriman

Mesin dilengkepan transmisi manual lima speed. Sarta ieu tambah sejen, anu speaks di ni'mat treuk nu.

chassis

gantung hareup - ganda wishbone bebas, mibanda cinyusu gas na transverse penstabil pos-bébédaan.

Gantung pungkur - gumantung, on longitudinal cinyusu daun semi-elliptic kalawan absorbers shock hidrolik na beam-penstabil bar.

rem

Sistim - hidrolik dual-circuit dilengkepan sensor vakum booster sarta serelek tingkat cair kritis. rem hareup - ventilated disc, pungkur - kendang. Pikeun waragad tambahan hiji, mobil geus dilengkepan ABS.

survéy umum

Dugi 2006, sakabeh mobil GAZ 2310 ti kulawarga "Sobol" dihasilkeun dina bets leutik dugi aranjeunna teu dihubungkeun jeung produksi conveyor garis assembly "Gazelle". Ganda assembly maké bagian standardized sharply ngaronjat sékrési "Sobol". pembeli Rusia mimiti nampa 2310 mobil GAZ dina kuantitas kacukupan.

Sanajan kitu, kabutuhan truk lampu terus tumuwuh, nya éta dina waktu anu ngahupus larangan dina asupna kana wewengkon puseur Moscow pikeun kelas ieu mobil. mesin beurat 2310 gas nu éta 900 kg, anu sapinuhna cocog sareng nu beurat diwenangkeun. Sarta eta pleased juragan.

Dina 2010, sakabeh mobil GAZ 2310 diliwatan restyling sarta narima nami "Sobol-bisnis". Dina kedok anyar truk ci kokotéténgan leuwih hadé, sadaya larangan anu diangkat, sarta "Sobol" mimiti ngalayanan puseur Moscow.

biaya

Dina hadir, "Sobol" waktu, harga nu sok diteundeun dina wates nu lumrah, éta sia tentang 750 sarébu rubles. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun mésér éta tanpa loba usaha. modifikasi naon teu payu, "Sable", hargana bakal ditarima dina sagala hal.