Mobil "Tesla" dina Rusia, harga, ulasan, spésifikasi

Tesla motor Company teu kapiran nami nu manggihan hébat, masihan kami hiji motor arus jeung traction listrik bolak. Éta lalaki greatest hiji parusahaan waktu urang Elon kasturi éta bisa narjamahkeun kana realitas impian tina loba - produksi masal mobil listrik. Ieu ngagantian lengkep wahana jeung mesin, "tuang" jeung béngsin atawa suluh solar. Jeung hese mesin sareng kinerja si asa sarta mobil olahraga nyata, anu boga moal ngan hiji tingkat kakuatan tinggi, tapi ogé rupa-rupa santun - leuwih ti 400 kilométer!

Pikeun kahiji kalina mobil "Tesla" Modél S, atawa rada prototipe na diwakilan taun 2009 di Motor Tembongkeun di Frankfurt. Sanajan kitu, produksi masal dimimitian ngan sanggeus 3 taun, sarta dina taun 2012 populasi AS narima kasempetan unik keur meunang mobil listrik heula kaluar garis assembly.

ngembangkeun popularitas

Incredibly, guna assess extent popularitas Tesla Modél S, eta nyandak ngan sataun. Mung tilu bulan kahiji geus dijual ampir 5 sarébu Salinan.. BMW 7 generasi Mercedes-Benz S-Kelas anu ditinggalkeun jauh balik. Sedan brand ieu kadorong sakabéh kategori mobil Suite.

Sékrési mesin ieu - a narabas nyata tina mobil modern. Incredibly, "Tesla" - hiji mobil (. Harga henteu sarua diantara tilu 60-65 sarébu euro), Mana ngawengku posisi katilu di jualan di Éropa sarta tempat munggaran di Norwégia (sabagean kusabab program husus pikeun ngarojong produsén otomatis). Éta leuwih ti 300 salinan dijual di nagara hijina keur minggu mimiti jualan. Angka ieu kadorong pamimpin steadfast Volkswagen Golf, relegating anjeunna ka tempat kadua. jualan tina bédana antara dua merek accounted pikeun ampir 100 lembar.

Dina awal 2014 tumuwuhna gancang paménta konsumén dina duanana Amérika jeung Éropa éta kasampak. Dina tahap ieu, parusahaan dijual leuwih 30 sarébu. Salinan.

Dina sambungan jeung popularitas kandaraan listrik di 2016 rencanana rék dipegatkeun model sejen - a kawin silang. Salaku dadasar hiji mutuskeun nyokot fastback "Tesla". Mesin, hargana sahiji nu masih kanyahoan, nya ngahasilkeun sensasi malah leuwih gede ti miheulaan na.

Kasampurnaan nyaeta dina detil

Model S - lima panto hatchback dileler judul "mobil paling stylish", nurutkeun panggerak.

Korsi dipangkas ku kulit Italia mahal, resembling wilah of a helikopter rotor, roda, lampu, ngabalukarkeun pergaulan jeung Maserati - eta kudu ngomong, ti desainer F. Holzhausen Tesla diusahakeun kamulyaan!

Oh, éta teu kabéh! Ngagunakeun hiji Hatch adjustable, Anjeun bisa ngarobah inténsitas éta airflow nuliskeun kompartemen panumpang. Mobil "Tesla" ieu dilengkepan Sistim multimedia, nu dijieun ku panganyarna IT-industri. Dua mintonkeun anu housed on dasbor: kahiji nyaeta jawab nyadiakeun inpo wincik dina status rupa sistem listrik bari nyetir; layar kadua (Full HD) anu lokasina di puseur panel instrumen sarta dipaké pikeun ngadalikeun sagala rupa sistem éléktronik tina mobil. komputer ngajalankeun leutik ieu OS "Ubuntu".

Di dieu ngan bagian leutik tina daptar pilihan pikeun Tesla Modél S:

• kabayang steering adjustable pinuh na marake pedal;
• taneuh clearance variabel;
• ngaganti mode operasi batré ngaronjatkeun kakuatan atawa tanaga tabungan;
• sunroof, sahingga ngarobah inténsitas niup ka;
• multimédia tampilan terminal jeung informasi navigasi;
• Wi-Fi, sambungkeun ka sélular ti salon;
• dual-zone kontrol iklim.

Jelas, Tesla Modél S aya dina hambalan jeung pamingpin industri otomotif Jerman.

Fitur konci

"Tesla" - fitur mobil jeung alat nu bisa ngomong, teu nguciwakeun produsén. "Ngeusian" dina mobil listrik anu pantes perhatian. Aya tilu tipe accu of Kamampuh béda pikeun modél. Dina Rusia kapasitas gudang paling umum 85 kW / h, nu bisa ngarambat tanpa ngecas 420 kilometer.

Tur ayeuna paling luar biasa! kakuatan Motor - ti 235 nepi ka 416 "kuda"; speed maksimum - menak 209 km / jam dina versi paling boga muatan. Hiji jalan anu dispersed ka ratusan monster keur ukur 4.2 detik.

Sistim recovery kakuatan unik ngamungkinkeun pamakéan motor salaku generator salila ngerem. Lumayan kanggo hiji kakuatan indiscreet na mobil urban lingkungan.

Fitur desain

Timer ngaktipkeun mesin "Tesla" boga awak dijieun tina aluminium-kakuatan tinggi, jadi beurat na éta kirang ti ekspektasi - kira 2 ton. Ampir satengah beurat ragrag kana batré, tapi ieu téh teu heran. Ku jalan kitu, éta aya di wewengkon handap, nyieun puseur mesin gravitasi salaku low-gancang. Hasilna, malah mobil heran stabil lamun cornering di speeds tinggi. Ngecas nyaéta dimungkinkeun dina tilu cara:

1. outlet normal. The ngecas waktu ngeunaan 15 jam.
2. Ngaliwatan husus s / y. Butuh nepi ka 8 jam.
3. Hiji perjalanan ka elektrozapravku atawa husus batré ngagantian. Duanana cara bakal nyandak jauh ti supir moal leuwih ti 20-30 menit. Untungna, geura-giru bisa diwangun di Moscow, sababaraha ratus elektrozapravok.

A bonus nice ti produsén

1. Mobil "Tesla" ieu dilengkepan handles panto husus, retractable di pendekatan wadah.
2. Software Update multimédia leuwih Sistim Wi-Fi.
3. Netepkeun iklim di kompartemen panumpang ngaliwatan aplikasi mobile.
4. gantung adaptif.
5. Sistim darurat kontrol shutdown tina batré utama dina kaayaan darurat, 8 'tina airbag ".
6. Sistim navigasi canggih pikeun ngabejaan anjeun ayana jams lalulintas.

Mobil "Tesla" dina Rusia

Hanjakal, di Rusia, modél ieu téh henteu acan kawentar, jeung alesan alus:

• Tesla teu ngagambarkeun resmi;
• kurangna elektrozapravok husus;
• teuing tinggi harga hiji.

Sanajan kitu, aya harepan nu rinci ieu baris geura-giru jadi dilereskeun, sarta warga sasama urang bakal tiasa ngarasakeun numpak dina wahana listrik.

pikeun nyimpulkeun

Tesla Modél S - mangrupakeun generasi anyar mobil nu bisa geura-giru ngarobah panempoan kami angkutan pribadi. Anjeunna geus meunang hate tina loba pembalap, nyadiakeun aranjeunna kalawan kakuatan uncompromised na cruising rentang. Hayu urang harepan nu teu kudu antosan panjang pikeun muka dealerships di tanah air urang, jeung mobil "Tesla" kanggo lila datang kana nyawa Rusia.