Naon anu pangalusna ban usum: dibeungkeut atanapi Velcro?

Sabab nyebutkeun, siap sledge dina enas, sarta karanjang nu - dina mangsa. hikmah rahayat ieu pinuh akur jeung realities dinten ieu sarta nyiapkeun mobil keur dipake dina periode paling hese - usum. Beuli ban usum hadé dina enas lamun harga teu acan alatan kanaékan usumna. Jadi ban naon usum hadé?

Pas boga mobil gaduh pilihan a, jadi unggal waktos ngaluarkeun éta timbul. Sanajan eta tetep fraksi leutik drivers gagabah anu teu robah ban gumantung usum jeung neruskeun ngajalankeun on ban panas sarta usum tiis, teu pira aktipitas patarosan: naon ban usum pangalusna. Sanajan kitu, malah dina suhu négatip leutik stopping kajauhan mobil on kali panas RV gede ti nu ti hiji sarupa, tapi kalayan ban usum tiis. Ieu dibuktikeun ku tés kacilakaan nu diulang. Anjeun teu bisa skimp on kaamanan maranéhanana, sakumaha ogé nyawa jeung kaséhatan batur.

ban usum tiasa dua jenis: a studless sarta dibeungkeut. Jadi naon hadé mun ban usum: dibeungkeut atanapi Velcro, éta téh studless?

Pabrik tés prestasi karét anu dilumangsungkeun. Dina suhu nu leuwih handap ti dikurangan 20 derajat, Cukup Oddly, jalur ngerem pondok ditémbongkeun ban studless. Ngan dina suhu pin sakumaha low ngan teu boga waktu pikeun megatkeun és sarta nyekel. Sanajan kitu, dina suhu nu ti dikurangan 10 mun dikurangan 15, karakteristik duanana rupa ban éta kurang leuwih sarua. Jeung hawa dina suhu deukeut enol, jelas, ban spike geus meunang. Kusabab dina suhu sapertos fastener saukur slid on és jeung salju thawed na gently paku ka ngegel kana és na rem pohara alus.

Ku kituna, nyaho naon hawa usum permanén lokal anjeun, eta geus mungkin mun disimpulkeun yen naon ban hadé - Velcro atanapi studs, ngan keur anjeun.

Salian kinerja ban usum greatly mangaruhan kualitas karét jeung, tangtu, anu pola kembangan. Aranjeunna dua: Skandinavia (atawa Finlandia) jeung Éropa.

pola Éropa dina ban usum dirancang pikeun beroperasi dina jalan Éropa karét usum kalawan salju sparse, kalawan suhu deukeut nol. Ku alatan éta, ban ieu cocog pikeun operasi di wewengkon kidul nagara urang, tapi teu di tengah, sarta bagian sentral na.

papayung Skandinavia dirancang husus pikeun nagara Éropa kalér jeung ngamungkinkeun pikeun operasi dina suhu tiis utamana lemah sareng salju tinggi katutup jeung kaayaan és.

Naon ban usum pangalusna - masih hésé pikeun nangtukeun. ban dibeungkeut anu rada ribut di operasi. Sajaba ti éta, lamun nyetir dina hiji kota badag, tempat jalan terus cleaned sarta dirawat kalayan agén anti icing, aspal ampir salawasna usum murni. Sarta lamun nyetir on aspal dibeungkeut ban - paku leungit, karét deteriorates.

Sajaba ti éta, ngerem jarak dina aspal dibeungkeut ban nyata leuwih lila ti éta tina ban usum non-dibeungkeut.

Sanajan kitu, lamun buka luar kota atanapi di padesaan, dimana usum nya salju dina jalan, eta leuwih hade milih ban dibeungkeut, nu di handapeun hawa usum rata nasional dina salju jeung és geus behaving langkung aman tur leuwih manageable batan Velcro.

Mutuskeun naon suhu di wewengkon anjeun dina usum tiis, naon kualitas panyabutan salju, kumaha sering anjeun bakal indit dina bagian suburban jalan atawa mareuman-jalan, terus mutuskeun - naon nu ban usum pangalusna pikeun mobil anjeun.