Naon milih - sedan atawa hatchback?

Saprak harita, duanana conveyors automakers baja buka model sarua, tapi dina versi béda awak, perdebatan tense ngeunaan nu hadé - a sedan atawa hatchback. patarosan ieu téh remen ditanya motorists milih hiji mobil anyar. Jadi naon varian ka milih?

Gambar tina mobil, nu Rusia, utamina generasi kolot, diwangun dina dasar merek domestik. ngimpi Cherished abad panungtungan - "Volga". Kawas eta atanapi henteu - sami ti sisi. Spartan interior, nanaon superfluous dina rarancang exterior. Sanajan kitu, eta geus narik ukuran sarta solidity. Kituna dijieun dina ngagambarkeun compatriots tina sedan nu. Ieu merta kedah janten ageung, lega tur apik. Waktu éta jalma teu ngagambarkeun harti kecap "hatchback" jeung "sedan". Beda dina jangka waktu nu cukup ku teu aya, saperti aya teu pira pilihan.

Ngeunaan hatchbacks di kali Soviét, jeung henteu salah dipikir eta. Dina perwujudan ieu awak mesin teu industri mobil Rusia dihasilkeun. Sarta maranéhanana sababaraha instansi nu flashed dina film deungeun, ngabalukarkeun henteu leuwih ti kejutan. Ku alatan éta, henteu loba jalma mikir ngeunaan sabaraha béda ti sedan hatchback. Ayeuna masalah ieu geus jadi leuwih urgent. Lamun milih hiji meuli model mobil sabagean sok nanya ngeunaan awak di mana manéhna hayang dibeuli. Sarta di dieu kasusah nu dimimitian. Kanyataan yén mobil nu béda dina penampilan, geus jelas. Tapi naon anu béda dina tiung jeung di suspénsi? Naon anu pro jeung kontra dina dua awak? Sedan atawa hatchback - nu hadé?

kauntungan sedan

Kahiji nyaéta batang badag. Ieu alatan dina pungkur nambahan mobil Sigana kitu solid sarta megah. Kadua, insulasi pedalaman kalapa. Bau jeung sora tina kompartemen pungkur moal bisa tembus jero. Thirdly, dina jandela pungkur teu meunang kokotor sarta splashes ti handapeun roda pungkur. Teu perlu install wiper pungkur.

kontra sedan

1. clearance Low di ampir kabéh model. Sedan ieu dirancang pikeun kahirupan kota. Anjeunna karasaeun yakin kana aspal metropolis di-dash na on jalan layang, tapi succumb ka jalan kokotor. Teu yén mobil dina "sedan" awakna teu bisa ninggalkeun kota. Sanajan kitu, henteu paduli aspal aranjeunna ngarasa sahenteuna uncomfortable, waddling kagok dina jalan désa bumpy.

2. Ukuran. Sajaba ti éta, mobil Sigana padet, éta kadang perlu parkir. Tapi dina metropolis mana didaptarkeun unggal centimeter di rohangan parkir, nempatkeun sapertos mobil lila pisan masalah.

kauntungan hatchback

Firstly, éta ci na, salaku konsekuensi, penanganan hadé alatan kurangna tina "buntut". Kadua, katingal langkung dinamis sarta eces. Hatchback sigana langkung brisk na tangkas dibandingkeun sedan phlegmatic. Tungtungna, anu bédana dina harga. mobil ci biasana waragad bit langkung mirah batan sedan sakabéh.

Sanajan kitu, ieu téh mung kauntungan éksternal. Sedengkeun pikeun gantung, di clearance taneuh di hatchbacks sababaraha langkung. Ieu nyandak eta gampang nungkulan moal mung aspal rusak, tapi oge "kejutan" jalan kokotor. Ku ieu ogé diadaptasi jeung gantung. Dina hatchback nyaeta stiffer ti sedan nu. Ku alatan éta, hiji mobil ci confidently diteundeun di speed cornering tinggi.

kontra hatchback

Lamun urang ngabandingkeun sedan jeung hatchback di loading rencana bagasi kompartemen, panungtungan di ieu jelas kaleungitan. Kapasitas nu kompartemen bagasi tina ci teh gaduh pisan kirang. Leuwih ti éta, "kargo" kompartemen henteu dipisahkeun ti partisi interior padet. Kargo ku bau pungent di batang a henteu nyimpen, disebutkeun kabin bakal jadi uncomfortable. Di sisi séjén, lamun rék narjamahkeun hal lila, di dieu sedan leungiteun.

Sedan atawa hatchback - naon milih?

Patarosan ieu mungkin méré jawaban definite. Eta sadayana gumantung kana gaya hirup tina nu boga, status sarta preferensi pribadi-Na. Ngeunaan hatchback teu tiasa nyarios yén éta téh mangrupa bergengsi jeung wawakil. mesin Ieu jalma energetic expansive dipaké pikeun nyimpen nepi ka unggal madhab. Sedan, di sisi séjén, ngajadikeun boga na urang rengking luhur. mobil Ieu leuwih wawakil, sareng eta anu dipilih ku urang anu resep kana tumpangan mobil pinuh, tapi teu jeung "neukteuk off buntut".

Sangkan milih hiji sedan atawa hatchback, boga kahiji kudu jadi sadar mana jeung kumaha éta bakal beroperasi mesin. Éta praktis pikeun masihan leuwih sering dipake tinimbang kahiji, upami lolobana hirup lumangsung di luar kota. Jeung teu perlu meuli hatchback, lamun boga ngawengku hiji posisi nu tangtu di masarakat. Ku mobil, sabab eta geus dipikawanoh, geus judged on host na.