Naon nu peryogi kauninga ngeunaan hiber Moscow - Hurghada?

Hurghada - Resort seaside pangkolotna di Mesir. Ieu sanggeus perang dina perang Israél dibawa dina sumpah palapa deserted cai tawar, sarta pariwisata mimiti di nagara ieu. Hurghada téh ayeuna biwir dulur urang. kota ieu dikurilingan ku satelit: El Gouna, Safaga, Makadi Bay na Soma. Babarengan aranjeunna, Resort nyaeta leuwih ti saratus kilometer ti hotél méwah manjang sapanjang ranté tina sumpah palapa Laut Beureum. Hurghada mangrupakeun kompetisi pantes mun Sharm el-Sheikh, resorts séjén Mesir. Ngan eta henteu ayana di benua Afrika, sarta di Sinai Peninsula Asia. Wisatawan pasti bakal metot uninga sabaraha waktu pikeun meunangkeun ka Resort ti Rusia. Handap anjeun bakal manggihan inpo nu panganyarna tentang hiber dina jalur Moscow - Hurghada.

Anjeun ngapung?

The lalulintas panumpang utama di resorts Mesir aya dina usum panas. Mangsa ieu, anjeun bisa meunangkeun ka Resort jeung sorangan, tanpa resorting kana jasa instansi perjalanan. Barina ogé, unggal dinten ti Sheremetyevo Airport flies dua atawa tilu penerbangan biasa dina jalur Moscow - Hurghada. Éta wajib maskapai "Transaero". Ti Domodedovo bandara oge diasupan ka Hurghada. Tapi penerbangan biasa teu ply dina Senén jeung Jumaah. Salian éta dina populér Resort Mesir dikirim sababaraha Darma. Na mah ngan ti Moscow. Anjeun teu kedah ngarambat ti kampung halaman anjeun ka ibukota nyekel pesawat ka Hurghada. Tapi di kali lianna taun nepi ka Resort, Anjeun ukur bisa piagam penerbangan. Atawa kalayan parobahan Istanbul atawa Kairo, anu nyata ngaronjatkeun waktos perjalanan.

masalah bedah

Sabaraha mangrupakeun tikét pikeun hiber biasa Moscow - Hurghada? Kusabab pilihan Airlines anu dugi ka ngan hiji monopoli - "Transaero" - ti Jawaban keur ieu basajan. Rata harga - welas sarta satengah sarébu rubles. Sanajan kitu, biaya tiket variasina dina hiji arah atanapi sejen, gumantung kana meuli jeung miang kaping. Hadé pisan mun éta meuli tiket leuwih ti sabulan méméh lalampahan rencanana. Ku kituna bisa mayar hiji korsi ngan tilu belas sarébu rubles. The tiket paling mahal - kalawan mimiti dina satengah kadua dinten Jumaah. Jeung lamun maranehna oge meuli atawa dua minggu saméméh perjalanan, biaya tiasa ngahontal genep belas sarébu. Lamun teu dihijikeun ka tanggal husus, pilih poe miang penerbangan isuk di tengah saminggu. Dina hiji jual beuli awal sapertos tikét hiji bakal ukur sabelas sarébu. Jalan penerbangan nyambungkeun anu otomatis ngaronjatkeun di nilai. Ngaliwatan Istanbul dina "Turki Airlines" - ti 14 796 rubles. tur ngaliwatan Kairo dina Mesir Air - sarébu salapan belas.

waktos perjalanan

Pikeun ngajawab sual ieu dina salah sahiji kecap teu mungkin. Kabéh gumantung ka sababaraha faktor béda: mesin kakuatan, koridor hawa kamacetan, bandara of miang, komo arah angin. Tur upami Anjeun salah ngapung nyambungkeun penerbangan, teras nambahan kana ieu waktos ngantosan di bandara transit. Contona, jalan Moscow - Hurghada via Kairo atanapi Istanbul bakal nyandak leuwih ti dalapan jam. Tapi sanajan dimimitian hiber langsung, perlu ditambahkeun tilu jam keur dipariksa-di na paspor ka waktu hiber, kitu ogé adat, kadali di bandara di miang jeung badarat. Control Kaamanan di Moscow na ngantosan bagasi di Hurghada bisa ogé ngarampog ka panumpang sababaraha menit agonizing. Sangkan nyarankeun datang ka bandara di miang pikeun dua satengah, atawa malah tilu, jam saméméh waktuna dieusian dina tikét.

hiber Moscow-Hurghada

Jarak antara dua kota rada kirang ti tilu ratus rébu kilométer. Pikeun nungkulan hal éta, airliners modern nyokot ngeunaan opat satengah jam. Ayeuna mertimbangkeun faktor nu bisa ngagancangkeun atawa, sabalikna, mun ngalambatkeun turun hiber teh. Kahiji - tipe mesin. Keur penerbangan dijadwalkeun pausahaan "Transaero" nyadiakeun keur Hurghada-Moscow jalur kapal terbang "Boeing 747-400". Darma anu dilayanan keur panumpang na kirang kuat Airbus. Sarta leuwih wanci hiber ngaronjat atanapi turun gumantung kana kotana miang. Ti St. Petersburg ngapung lima satengah jam, sarta ti Mineralnye Vody - ngan tilu. Tapi di dieu urang ngobrol ngeunaan Moscow. Kaduana faktor - bandara miang. Ti Sheremetyevo kudu ngapung opat satengah jam, sarta ti Domodedovo - sahanteuna lima belas menit. Faktor katilu - nu "jelas langit". Leuwih leutik pesawat aya dina hiji petikan hawa, anu Controllers taneuh kirang mamatahan pilot ka mareuman hiber langsung. Sarta pamustunganana, cuaca. Headwind bisa ngahambat kampanye pesawat pikeun satengah jam.

Moscow-Hurghada peta hiber

Faktor penting dina itungan waktu numpak mangrupa jalur anu. Malah jelema panumpang anu teu puguh di mana waé, resep naon ngojay nagara urang di handapeun jangjang tina pesawat. Flights mun Hurghada biasana dituturkeun ku dua rute. Di kidul-kuloneun Moscow meuntas Ukraina jeung Crimea, Laut Hideung, Turki (kaluar tina jandéla bisa jelas katempo Resort Alania) jeung pulo Siprus. Jadi ngapung accounted pikeun opat jam ku saeutik. Lamun urang nuturkeun ngaliwatan Suriah, Israél jeung Arab Saudi, nu perjalanan waktu nambahan ku satengah jam.