Naon tiung insulasi mésér? Insulasi handapeun tiung foil: ulasan

Dina usum gugur cuaca manja motorists panas. Sanajan kitu, payun usum kalawan unpredictability na. frosts parna peuting - eta mangrupakeun kaayaan normal. Loba pamilik mobil mindeng ngarambat loba sabudeureun kota, tapi mobil tetep di tiis pikeun sababaraha jam. Nalika panggerak balik ka mobil, mesin cools handap lengkep tur unggal waktos Anjeun kudu haneut nepi. Tapi kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngabenerkeun kaayaan jeung meuli tiung manaskeun. Anjeunna moal ngidinan motor pikeun niiskeun handap sahingga gancang.

Naha éta perlu ngawates motor?

Loba jalma teu sadar kumaha teuas mesin téh tiis dimimitian. Tapi dina sumberdaya agrégat startups sapertos ninggalkeun tanda maranéhanana. Ku kituna, dina hawa low overboard ngarobah sipat minyak motor jeung suluh.

Thickened dina relish tiis teu jadi éféktif tembus kana titik teuas. Mun motor bari moal nampi lubrication cukup, eta baris mangaruhan stabilitas na. Ku kituna, utamana kakurangan dina hal ieu, grup piston jeung silinder. Lamun minyak pistons kalaparan beroperasi dina kondisi ampir garing. Ulah coba nyimpen duit dina insulasi. Teras Anjeun tiasa greatly kuciwa. Ku kituna, insulasi tiung "Lanos" boga mobil bakal ngarugikeun ngan 1000 rubles kalawan klip. Ieu mirah dibandingkeun hiji overhaul engine.

Suluh dina dinten tiis tur tiris pisan ogé robah pasipatan na. Éta goréng dibandingkeun evaporates, sarta eta henteu cara pangalusna mangaruhan kualitas campuran bahan bakar. Muatan batré méré usum goréng. engine dimimitian leuwih hese, malah ku minyak usum husus.

Tapi naon ngeunaan tiung insulasi nu biasa?

Konon dina kaayaan kamampuhan usum Rusia tina bahan ieu teu cukup. Éta éféktif dina suhu nepi ka -10 derajat. Kituna perlu salian milih katuhu bahan insulasi keur usum.

A insulasi staffing langkung serius ieu dipasang dina pamadegan mobil nu dijual di lintang kalér. Sesa dana tambahan henteu mesin. Mindeng motorists insulated mesin diri.

Insulasi tiung: naon milih?

Loba pamilik nyobian pikeun ngajawab masalah ieu ku ngagunakeun populér nu sumping ka leungeun. Ku kituna, meureun nya a simbut atawa ngarasa. Dirasakeun - rupa, tapi sapotong badag tina kadang teuas pikeun meunangkeun, sarta ngaput éta cukup teuas. Tangtu, pikeun extent sababaraha eta mantuan, tapi oge teu pohara efektif.

Suschetvuet bahan profésional hadé jeung produk keur kaperluan ieu. Pikeun unggal brand husus ngahasilkeun kit husus. Diantara kaunggulan utama ieu leyuran profésional - pikeun ningkatna gampang tur dismounting. produk misalna anu dijieun di kavling leutik, sarta keur aya di produser swasta maranéhna leutik. Lamun perlu ngan sapertos versi profésional, teras dibeuli téh rada hésé.

puseur sapertos nawiskeun dua jenis insulasi. Boh eta bakal mung tiung jeung kompartemen engine, atawa sakabeh mobil. Ngawates mobil sagemblengna - eta pisan mahal jeung hésé. Ku alatan éta, paling boga mobil resep mun saukur telpoizolirovat engine ku leungeun.

pabrik

Aya ngan sababaraha pabrik nu nyadiakeun insulasi on tiung. Ieu pausahaan "Standar-lapisan", "Standar" jeung "Hermes". Pikeun maranéhanana pabrik dijaga hiji reputasi alus teuing. Sababaraha testimonials - kabeh positif.

Perusahaan "Standar" siap nawiskeun tech insulasi tiung "Izofleks" jeung "Tiviplen".

"TiviplenP" boga lapisan timer napel, sarta eta dijieun dina dasar poliétilén. tilu lapisan ieu - lapisan lem langsung penoplolietilen jeung samping hareup PVC. Foil di produk ieu teu boga, tapi panas dipikagaduh éféktif. Anjeun tiasa milih ti sawatara jenis ketebalan produk. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun milih ketebalan tina tina opat nepi lima belas milimeter.

Sedengkeun pikeun "Izofleks", mangka leuwih sora-nyerep tur teu ogé cocog pikeun nyimpen panas. Sanajan kitu, alatan lapisan polyurethane bisa dipaké salaku insulasi tiung.

Produsén "Standar-lapisan" ukur nawarkeun produk panas-insulating. Di perusahaan ieu mimitina indit ka kreasi solusi universal. Produk henteu ngan unggulan nahan panas, tapi ogé boga sipat sora-nyerep alus teuing.

Avtoodeyalo

insulasi misalna dina tiung bisa kapanggih di toko gampang. Pilihan model - badag. Tapi kalayan kaahlian sarta bahan éta gampang pikeun quilt dijieun kalayan leungeun maranéhna sorangan.

simbut ngabogaan struktur tinangtu dumasar kana mullite wol husus. Ogé, aya modél ngeusi orat. Orat bisa kapanggih dina tameng refractory. Kalayan bahan ieu insulated, gas industri jeung pipelines minyak. insulasi ieu konduktivitas termal lemah sareng henteu napsu. Orat gampang withstands hawa tinggi na tahan ka efek tina ragam baku teknis na cair.

Produk ieu ngurangan waktu haneut-up jeung mobil 15 menit 5. Sajaba ti éta, panas bakal dipikagaduh. Pikeun pondok eureun kalawan produk ieu mesin moal niiskeun handap. Blankets anu mahal, tapi tabungan nini - nini leungit efektivitas.

ngawates tiung

Avtoodeyalo sampurna pikeun panyalindungan motor. Tapi naon lamun perlu manaskeun handapeun tiung?

Loba jalma nyarankeun pamakéan dimekarkeun polipropilén foil. Anjeun tiasa sacara gampil neangan di toko DIY. Éta ogé nahan panas sarta ngajaga kompartemen engine ti tiis.

bahan ieu henteu ancur malah dina suhu kacida luhurna, ku kituna ampir idéal pikeun mobil. Sedengkeun pikeun ketebalan nu, ukuran paling optimal - éta 20 mm. Anjeun tiasa nyieun manaskeun a jeung leungeun anjeun. Anjeun kedah motong potongan perlu meh bisa mungkin na kieu bentuk beungeut bonet mobil anjeun. Ngalereskeun bahan maké klip husus. sapotong sejen tina bahan anu diperlukeun pikeun ngolah tulang rusuk.

Eta sia noting

Hiji titik penting - saméméh nerapkeun lapisan insulasi termal kudu nyeuseuh alus tur degrease deui tina tutup bonet. Ieu ensures yén materi teu lungsur kaluar dumadakan lamun nyetir atanapi moment inopportune lianna.

Ayeuna, mesin moal jadi sieun komo frosts paling dahsyat. Anjeun tiasa make mesin nu aman, anu engine geus tiis ka handap. Kauntungan sejen - nyaeta kurangna lengkep és atawa ibun dina tiung. Dina waktu nu sarua ieu aya. insulasi foil, nu harga di toko DIY pisan low, ampir jadi alus salaku blankets profésional sarta bahan lianna.

Babandinganana jeung tés

Tés geus dilumangsungkeun rupa insulasi. Ku kituna, competed kalawan unggal produk pabrik sejen, foil penofol, kitu ogé simbut sarta dirasakeun. Kompetisi ieu ogé diuji insulasi "Lanos" tiung nu némbongkeun hasil rata. Hasilna dikaluarkeun sanggeus tilu percobaan. Ku kituna, diukur waktos Unit pemanasan nepi hawa operasi, waktu keur total punah tur bahya ignition.

Suhu dina waktu tés ieu ngeunaan -20 derajat. Dina 10 menit mesin warmed up ku manaskeun tanpa eta.

Hasilna, hiji avtoodeyalom motor lengkep tiis salila 6 jam. Staf insulasi tiung ditémbongkeun hasilna dina 4 h. Izolon foil nyokot tempat katilu kalawan skor 3,5 jam. Komo tanpa mesin manaskeun eta tos rengse tiis salila 3 jam.

Dirasakeun éta dina kompetisi misah - hasil 5:00.

Lamun urang ngobrol ngeunaan bahaya ignition, hasil maksimum ukur avtoodeyala. Foil insulasi, anu harga pisan low (poryaka 200 rubles), tiasa ongkosna mahal pikeun nu boga. Mun hiji sirkuit pondok lamun foil nu tutul terminal batré, bahan nu ngarecah kaluar ampir instan.

kacindekan

Maksudna sangkan gampang tur mirah nyiapkeun keur usum, nu di nagara kami salawasna datang ujug-ujug. Ulah ngantosan, tapi hadé mésér bahan penting keur nyieun pola atawa make solusi nu biasa atanapi pabrik. Ieu ngaronjatkeun efisiensi tina powertrain dina hiji usum tiis tur tiris pisan. Ti insulasi pikeun ngaronjatkeun karya motor, konsumsi bahan bakar bakal di tingkat gugur. Unit bakal beroperasi dina modeu hemat daya nu nyokot jauh butuh hiji overhaul utama.

Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana milih insulasi pangalusna dina tiung sahiji wahana.