Saddlebags palastik samping keur sapédah (tempo poto). saddlebags gurat pikeun motor jeung leungeun maranéhna sorangan

Dinten di jalan pisan sering anjeun tiasa manggihan motor - tipe ieu transportasi pikeun lila salah euweuh teu héran. Anjeun tiasa ningali duanana Palasik jeung model sukan - malah sakapeung nu choppers stylish na pangperangan. Ieu hartosna pohara merenah transportasi lamun nyaho kumaha ngajalankeun eta leres. Jang ngalampahkeun ieu anjeun kudu nyandak tempoan misah hak, jadi eta masih aya kacangcayaan anjeun bakal manggihan jalma anu cara anu goréng pikeun ngajalankeun motor. Sanajan kitu, salah sahiji masalah pikeun jenis ieu angkutan téh salawasna pisan topical - éta spasi kargo. Pikeun ngamankeun sahenteuna sababaraha rohangan pikeun transportasi barang, anjeun bakal kudu meuli saddlebags palastik samping misah pikeun motor - tapi hal munggaran munggaran.

angkutan barang

Ku kituna, saméméh tempo saddlebags palastik sisi spésifik pikeun sapédah, Anjeun kudu nungkulan masalah transportasi di wahana ieu prinsip. Kanyataan yén sababaraha bikes sacara umum teu dirancang keur kaperluan ieu - pikeun conto, sababaraha model jalan Palasik sorangan geus loba saeutik leuwih ti saratus kilogram, jadi sapédah ieu Anjeun hususna moal bisa mawa beban signifikan. Tapi aya hiji motor kuat badag, nu aya sia, lamun butuh sababaraha puluhan kilogram kargo. Tapi sual ieu - dimana nempatkeun eta? Sanggeus motor ku sorangan henteu ngagaduhan gudang. Naon anu kudu dipigawé? Dina hal ieu, anjeun bakal ngahemat peti husus nu disebut palastik gurat saddlebags keur motor.

papakéan batang

Geuwat kudu ngijinkeun eta aya henteu mung saddlebags palastik samping keur motor - aranjeunna tiasa pisan rupa-rupa. Contona, bahan nu bisa jadi béda, tapi palastik - hal anu pilihan paling dipercaya jeung éféktif. Tapi mana dina bahan kalapa saeutik deui engké - ayeuna perhatian kudu fokus persis kana jenis kalapa anu aya. Salian sisi Anjeun ogé bakal datangna peuntas trunks luhur sarta pungkur - eta sadayana gumantung kana tempat nu dibereskeun nepi motor teh. Salaku tiasa ngabayangkeun, sagala trunks bisa ditempatkeun kakara balik supir (jeung panumpang, upami aya salah) korsi. saddlebags gurat, kumaha gampang bisa ngabejaan ti nami, anu perenahna di sisi sapédah, sedengkeun kalapa luhur ieu lokasina langsung balik korsi panumpang, sarta pungkur - nu pungkur ti motor teh. Ku kituna, anjeun diri bisa milih mana eta bakal di bay kargo anjeun, kitu oge Jumlah peti jeung ukuranana kargo. Tapi ayeuna urang nyarita ngeunaan saddlebags samping motor palastik - naon aranjeunna, tina naon anu kudu dipigawé, kumaha carana nyepetkeun jeung saterusna.

saddlebags gurat

Saddlebags samping motor plastik, sakumaha geus ngomong méméh - ieu téh salah sahiji cara nu pangmerenahna pikeun ngangkut kargo kana kendaraan. Éta téh aman fastened ka sisi, teu ngeusian spasi dina awak, sarta paling importantly - lamun dipaké dina pasangan a ulah nyieun saimbangna. Ku kituna, anjeun tiasa nyandak dua kali jauh kargo ti dina batang luhur atanapi pungkur misah. Tangtu, lamun motor anjeun idin ieu, anjeun bisa migunakeun katuhu jauh sagala jinis peti, tapi kudu ati ulah aya overloading motor Anjeun - biasana pakét saperti ieu cocok motor ukur touring nu husus dirancang pikeun perjalanan panjang-haul na angkutan tina beban beurat. Ku alatan éta, lamun meser saddlebags samping Yamaha motor atawa sejenna, Anjeun bisa make eta keur saratus persen.

fungsionalitas

Lamun urang nganggap nu saddlebags samping keur motor Yamaha, didieu di tempat munggaran eta panarajangan pungsionalitas peti maranéhanana. Éta bisa nampung loba beban leutik na malah sababaraha versi badag-ukuran. Leuwih ti éta, Anjeun kudu nengetan kanyataan yén di coffers tangtu papanggih compartments husus item leutik, nu ngajadikeun éta malah leuwih hanca. Sasuai, Anjeun bakal tiasa competently ngadistribusikaeun sadayana kaduh maranéhanana dina cabang coffer anjeun lajeng teu unggah sakabéh eusi pikeun manggihan hiji hal, sarta nepi ka kalawan bébas napigasi dina Sistim gudang. Salaku bisa ningali, éta saddlebags samping keur motor tiasa pisan benten sareng silih segi fungsionalitas, jadi Anjeun pasti teu milih éta solely on penampilan.

jilid

Indikator utama nu bisa boga saddlebags samping keur motor Givi jeung ngajadikeun sejen tur model - nyaeta polumeu. Ieu anjeunna anu nangtukeun sabaraha anjeun bisa nyocogkeun ka. Aya dua sisi masalah - dina hiji sisi, volume badag ngidinan Anjeun pikeun mawa loba hal, tapi di sisi sejen - a ukuranana leutik teu nyieun motor anjeun teuing bagong. Jadi naon kudu ngadamel pilihan husus - anu penting ka anjeun. Tapi sia noting yén polumeu bisa rupa-rupa ngan incredibly loba. Biasana trunks samping boga rata volume 25 nepi ka 35 liter. Tapi anjeun bisa manggihan maranéhanana. Nu bakal nampung hiji ampir lima puluh liter. Dina hal ieu, Anjeun kedah ngartos yen trunks ieu teuing gede pisan, tur jadi lamun butuh jumlah kasebut, eta leuwih hade pindah ka luhureun atawa kalapa pungkur jeung samping diatur dua coffer tilu puluh liter. hasilna bakal leuwih hadé, jadi kudu ditempatkeun saddlebags samping keur motor. Poto akomodasi ieu bisa ditempo madhab, anjeun malah teu tiasa milari gambar na nyandak hiji tampilan ngadeukeutan kana jalan. Sering pisan anjeun tiasa manggihan motor kalayan teu kalapa gurat greatest jeung badag papakéan batang overhead (atawa misah).

katingalian

Tangtu, Anjeun kudu nengetan naon anu bakal kasampak kawas saddlebags sisi anjeun. Pikeun motor "Ural" masih aya kacangcayaan anjeun bakal bisa manggihan hiji versi trendi, stylish tur modern, tapi keur merek coolest mun ngalakukeun ieu téh rada mungkin. Anjeun mindeng bisa manggihan trunks cukup basajan, nu dicét dina warna tunggal jeung pisan noticeable. Tapi lamun hayang narik perhatian kana éta hal, Anjeun bisa meuli versi berwarna béda - atanapi malah jelema nu gambar airbrush. Tapi pilihan pangalusna lamun anjeun aya di ngungudag tina gaya, nyaéta trunks, nu dicét dina Chrome. Hiji meunang rarasaan yen peti kargo Anjeun - mangrupakeun extension Chrome lengkep motor Anjeun. Pikeun coffers gurat eta bakal sampurna, tapi keur luhur jeung tukang ngawarnaan ieu bakal kasampak henteu pisan impressive.

gunung

Simkuring oge kedah ngobrol ngeunaan coffers ningkatna mun motor nu. Kanyataan yen produksi peti ieu kalibet bebas tina produksi parusahaan tina motor, sangkan bisa aman nyebutkeun yén coffers anu universal. Dina kalolobaan kasus, aranjeunna bisa napel ampir sagala sapédah, nu ngajadikeun éta idéal pikeun transportasi barang pikeun jenis ieu kandaraan. Sanajan kitu, eta kudu dicatet nu teu sakabéh trunks bisa dipasang dina sagala motor - tapi teu jadi masalah. Barina ogé, kacida salawasna, nalika kalapa teu universal, dina Birokrat di suplai eta ku bracket husus, anu geus dipilih husus pikeun modél motor maneh tangtukeun. Ku kituna, batang wae janten universal tanpa masalah, sahingga bisa aman nyandak éta, teu fokus dina tujuanana, sarta Mayar perhatian wungkul kana ciri penting.

material

Sakumaha anu geus disebutkeun di luhur, bahan pangalusna ti nu coffers samping keur motor bisa dijieun - plastik. Ulah nganggap yén ieu téh plastik Cina mirah (tangtu, lamun teu meuli trunks Cina mirah), salaku parusahaan ngarah pikeun ngahasilkeun peti misalna pikeun pamakéan motor ukur bahan kualitas pangluhurna. Ieu ngandung harti yén palastik mangrupa dipercaya, shock-tahan, moal wrinkle dina kontak slightest. Leuwih ti éta, éta biasana masih ngabogaan résistansi tinggi mun hawa tinggi, anu pohara penting mun anjeun boga lila rék di sun panas langsung. palastik nu teu ngalembereh, teu Lungsi, sarta Sigana ngan sampurna, komo sanggeus jaman Peta hottest. Kabéh ieu alatan kanyataan yén palastik husus bertulang bahan polymeric, nyadiakeun eta dironjatkeun geus putus jeung stabilitas.

fitur

Aya sababaraha ciri anu sakuduna mertimbangkeun lamun keur meuli saddlebags pikeun motor Anjeun. Contona, Anjeun kudu mikir ngeunaan kumaha mindeng kudu numpak dina hujan atanapi di ibun beurat. Barina ogé, aya trunks husus nu dijieun, contona. bahan waterproof, jadi nu aman bisa ngarambat sanajan dina kaayaan hujan paling - malah bisa eureun di walungan, coffers anjeun moal ngantep Uap, sarta kargo anjeun bakal tetep gembleng. Sami tiasa nyarios ngeunaan tiis - mésér saddlebags nu dipasangan kalayan fungsi pemanasan, supaya barang anjeun bakal ogé moal sangsara karuksakan nanaon. Ku kituna, anjeun pasti kudu mikir ngeunaan naon kahayang anjeun milih trunks, sabab loba di antarana boga fitur tangtu nu bisa jadi dipikaresep ku anjeun.

ciri tina

Jadi maneh geus mutuskeun meuli bisi mawa, sarta dina kasus versi samping - sababaraha coffers. Naon kudu nengetan? Anjeun kudu maju taliti maca ciri nu merta bakal kadaptar salaku on ramatloka jeung di toko. Pangpentingna di antarana - nyaéta, tangtosna, ukuranana. Anjeun kedah diajar aranjeunna jeung ka visualize kumaha trunks ieu bakal on sapédah Anjeun. Nengetan duanana jangkungna sarta rubak jeung panjangna - sakabéh nu tiasa di nilai hébat salila instalasi. perhatian husus kudu dibayar ka jumlah coffer, sakumaha ieu fitur pangpentingna, tapi ulah poho anu polumeu teu ngartikeun sakabeh - contona, pentingna tinggi oge coffer kapasitas. Nya meureun kudu tilu puluh liter volume, tapi kapasitas na bakal sapuluh kilogram. Anjeun oge bisa nengetan sabaraha anjeunna bakal beuratna batang, sakumaha peti beurat teuing teu kudu meuli - aranjeunna bisa ngaganggu dinamika sapédah anjeun, utamana lamun manéhna sorangan henteu badag teuing tur beurat.

leungeun maranéhna sorangan

Anjeun tiasa ngalakukeun saddlebags samping mun motor nu jeung leungeun anjeun, upami anjeun hoyong eta, tapi keur nu butuh sababaraha peti na fixtures nu pageuh bisa ngagantelkeun wadahna kana motor teh. Sanajan kitu, pihakna masih dianjurkeun mésér dipercaya jeung kualitas saddlebags ti pabrik dipercanten - aranjeunna henteu jadi mahal, tapi ngajamin kasalametan kiriman anjeun sarta penampilan alus teuing tina motor Anjeun.