MobilTruk

"Ural-4320" kalawan YaMZ: TTX. "Ural-4320" militér

Produksi Treuk Ural Automobile Plant boga misi universal. Nya dikira salaku angkutan jalma jeung angkutan barang. TTX "Ural-4320" ngidinan pikeun nungkulan tempat bisa diliwatan dina beban pinuh. Faktor ieu nyumbang ka pamakéan nyebar tina mesin dina tentara jeung di wewengkon kalawan kaayaan cuaca hésé. Model kahiji tina wahana sual ieu dirilis dina 1977. Kanyataanna, mobil mangrupa salinan canggih mobil "Ural-375", nu ieu dihasilkeun keur kaperluan militér.

hal parabot hiasan di luar

Nurutkeun TTX "Ural-4320", mangka dilengkepan awak platform logam sarta tailgate nu. Wahana dilengkepan bangku kere busur sarta tipe removable. Aya ogé tambahan samping kisi. fitur baku kaasup kabin triple dirakit tina lambaran logam, dijieun ku stamping. glazing ati tur kaca spion nyieun mungkin mun pinuh ngawas kaayaan dina jalan jeung nambahanana pisibilitas.

Sacara stuktur, awak aya dina bentuk overhangs pondok nu bisa ngaronjatkeun indikator patency. beurat baseuh tina treuk teh nyaeta 8,2 ton. Kargo beurat - nepi ka 67,8 m, jeung ngerek 11 ton.

TTX "Ural-4320" militer kalawan YaMZ

Salah sahiji pembangkit listrik ditaliti tina variasi dina treuk nu janten YaMZ motor di versi béda. Ieu ngagambarkeun engine opat-stroke ngabogaan alat elektro-obor pikeun ngajalankeun. The peculiarity tina Unit kakuatan teh titik éta saméméh parantosan ahir karya sababaraha menit manehna boga pagawean di robah warna ka warna tunggal.

Motor pinuh minuhan standar Éropa (Euro-3). tanki bahan beuleum kapasitas anu ngeunaan tilu ratus galon (sababaraha model dilengkepan tanghi tambahan tina 60 L). Konsumsi BBM solar per saratus kilometer ti 30 nepi ka 40 liter, gumantung kana speed na ayana ngeunyeud kana. The maksimum speed indéks wahana - 85 km per jam.

varian lianna tina kakuatan-tutuwuhan

Ngamekarkeun ciri kinerja mesin tina "Ural-4320", di pabrik hasil nu mungkin masang sawatara jenis motor. Di antarana anu variasi handap:

  • Instalasi KamAz-740.10 - kakuatan 230 kakuatan kuda, volume 10,85 liter, ngabogaan silinder 8, ngoperasikeun on suluh solar;
  • YMZ-226 - ngajalankeun on solar, kakawasaan 180 horsepower;
  • YMZ-HE2 236 ngabogaan volume 11,15 liter kakuatan 230 kuda turbocharged opat stroke;
  • Sajaba ti éta, parobahan Yaroslavsky dipasang tutuwuhan engine kalayan indéks 238 M2 236 BE2, 7601. Maranéhanana béda horsepower (240 masing-masing 250 jeung 300).

Saterusna, TTX "Ural-4320" kalawan YaMZ kaasup instalasi nu booster hidrolik, preheating engine sarta conformity baku "Euro 3".

indikator teknis

The assembly marake ngawengku sistem dua-circuit dasar sarta Unit cadang kalawan hiji sirkuit. marake sekundér ieu actuated pneumatically ti gas flue haseup. Ieu tipe kendang titik mékanis disimpen dina tempat dispensing saluran (RC) pisan éféktif. Parkir marake - kendang geus dipasang dina output aci RK.

TTX "Ural-4320" dirancang pikeun kabayang Rumus 6 * 6. Nyadiakeun throughput tinggi kabayang tunggal dilengkepan avtopodkachkoy kamar hawa. Hareup gantung - gumantung, boga absorbers shock sarta cinyusu, semi-elips. The assembly pungkur ogé jenis gumantung jeung cinyusu jeung torsi leungeun. Dina tinimbangan ti treuk tilu sasak, sakabéh éta ngarah, roda hareup anu dipasangan ku sendi laju konstan. unit clutch ngabogaan gesekan drive, a pneumatic panguat diafragma disk jeung knalpot spring.

Kabin jeung kinerja sakabéh

treuk dibere ieu dilengkepan cab dua-panto dijieun sagemblengna tina logam sarta dirancang pikeun tilu jalma. korsi supir urang disaluyukeun, aya sistem ventilasi, dilengkepan variasi dimodernisasi tina kantong keur sare. Sanggeus 2009 kaayaan kerja supir urang geus ningkat nyata. The cab anyar geus ditingkatkeun kanyamanan, tiung dijieunna tina orat jeung gaya visual aslina.

Di dieu diménsi dasar nu nyadiakeun ciri kinarya "Ural-4320":

  • Panjang / lebar / jangkungna (m) - 7.36 / 2,5 / 2.71, ku hiji jangkungna kere nyaéta 2,87 méter.
  • beurat Net (ton) - 8,57.
  • ngeunyeud Reserve massa (t) - 7,0.
  • Lagu kabayang (m) - 2.0.
  • Clearance jalan (cm) - 40.
  • Jumlah korsi on platform nu - 24.

Eta sia noting nu treuk ngabogaan cadangan kakuatan padet, sahingga nungkulan leuwih ti saratus kilometer tanpa refueling.

indikator taktis

TTX "Ural-4320" istilah taktis militer gaduh fitur di handap:

  • Overcoming mioga balong (jero) - satengah saméter.
  • Simpang marshland - sarupa.
  • Trenches na trenches (jero) - nepi ka 2 méter.
  • Wates ngangkat jangkungna - 60 °.
  • radius balik minimum - 11,4 méter.
  • jangkungna maksimum dpl pikeun operasi normal - 4 sarébu 650 méter ..

Sacara stuktur treuk kuat ngonpigurasi di jalan kitu sakumaha pikeun nangtayungan cab jeung supir ti kokotor salila kira-jalan nyetir (tutuwuhan kakuatan lokasina di hareup, tiung geus diangkat ka luhur, sarta jangjang datar lega dipasangan ka sisi).

TTX "Ural-4320" ngidinan ka beroperasi di lingkung kasar ku asor maksimum 98 °. rentang suhu nyaéta antara + -50 derajat. Diwenangkeun bezgarazhnoe mesin gudang. Tahan gaya angin maksimum 20 méter per detik, sarta debu - 1,5 kubus.

modifikasi aya

Salila masalah ditaliti ku pabrik treuk Ural geus dimekarkeun sababaraha modifikasi, beda utama antara aranjeunna perenahna di kapasitas tutuwuhan kakuatan. Nu pang populerna anu model sapertos:

  1. "Ural-4320-01" - tos ningkat dina kabin, platform na CPR. Produksi sataun - 1986.
  2. modifikasi sarupa engine YaMZ kalawan kapasitas 180 kuda, sarta treuk jeung base kabayang ngaronjat jeung ongkos patency.
  3. TTX "Ural-4320-31" beda prékursor nu ku ayana dalapan Unit kakuatan (YaMZ) kapasitas 240 horsepower na ningkat indéks dénsitas kakuatan. Eta dileupaskeun mobil taun 1994.
  4. Model 4320-41 - YaMZ-236NE2, anu taun masalah (230 hp.) - 2002, patuh "Euro 2".
  5. Pilihan 4320-40 - versi sateuacanna tina mobil dilengkepan basa panjang.
  6. Modifikasi 4320-44 - aya ningkat kanyamanan kabin (tina di -. 2009).
  7. Lila-base "Ural-4320-45".
  8. Variasi dirancang pikeun instalasi pakakas husus (4320-48).

kacindekan

Anjeun tiasa disebatkeun sababaraha titik, nu ngawanohkeun éta treuk sual, boh di tentara jeung keur kaperluan sipil. Firstly, anu "Ural-4320" teu sieun kacida teu pareum-jalan, boga maneuverability tinggi jeung kapasitas ngangkat. Bréh, anjeunna téh pangropéa unpretentious, operasi sarta perbaikan. Sajaba ti éta, mesin ieu serbaguna, sanggup mawa, barang sipil militer, alat trailer beurat jeung ngeunaan 30-35 urang.

Ieu kudu dicatet yén pabrik terus dipake dina ningkatkeun "Ural". Mesin keur tentara dianggap hiji wahana éféktif jeung produktif. Sajaba ti éta, treuk nu aya kawasa, variasi Armored nu dirancang pikeun anjeun, ngajaga tanaga tina biaya tatu tina lampu na leungeun leutik sedeng (kategori katilu panyalindungan). Dina pamakéan sipil mesin téh indispensable pikeun wewengkon kalér jeung wewengkon kalawan rupa bumi hésé.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.