VAZ-2104: Tuning leungeun maranéhna sorangan

Mobil 2104, anu sabenerna nedunan tuning sorangan, nyaéta dina paménta hébat dina pasar domestik. Kalawan pangropéa ditangtoskeun jeung operasi ditangtoskeun tina mesin bakal dianggo reliably keur lila sarta dina alat-alat normal. Sanajan kitu, loba pamilik daék ngatur hiji interior ekslusif sahiji wahana, kitu ogé pikeun ngaronjatkeun ngajalankeun sarta traction ciri. Mertimbangkeun kamungkinan ngaronjatkeun brand ieu.

Finalisasi awak

Model 2104, nu tuning mindeng aimed dina ngaronjatkeun awak, ku cara ieu bisa dirobah dina tilu cara:

1. Gampang retrofit - dijieun gaganti grilles radiator, minimum kit awakna instalasi, roda alloy na kaca tinted.
2. Rata tuning ngalibatkeun pamasangan hiji élmu optik anyar, handles sarta ngonci, kitu ogé hiji aplikasi pinuh awakna kit sarta alat-alat tina airbrushing.
3. Jero Fonologi nyaeta mun rework bodywork, kalawan parobahan dina clearance tina panto, hateup low.

Imajinasi, kreativitas sarta saeutik skill bakal masihan model si asa 2104, nu ngalakukeun tuning henteu hésé, jenis mobil-kelas tinggi. perhatian husus kudu dibayar ka lukisan jeung polishing awak. Pamasangan vintage hubcaps sarta Chrome inserts pelengkap perbaikan gambar sakabéh harmonis dina exterior.

Understate nu salon sababaraha sénti mungkin ku motong éta kabaya dina waktos anu sareng pemurnian nu bemper jeung elemen lampu pungkur. Kalawan pendekatan skillful, leyuran ieu nyirorot bakal ngarobah penampilan mobil. Sanajan kitu, jadi sadar yen hiji hateup low kudu neangan dipaké pikeun badarat.

Series 2104: Interior tuning

Lamun ibukota anu dimaksud robahan tina interior, ngaganti nu kabayang steering, shift kenop. Lamun milih booster, Anjeun kudu mertimbangkeun kasaluyuan na jeung mobil hadir. Upami teu kitu, nya meureun meunang pangaruh sabalikna, adversely mangaruhan parameter teknis tangtu seni.

Paling sering di pengrajin kabin ngarobah korsi sarta motong. Untungna, pikeun manggihan analogues bahan modéren kualitas luhur anu rada nyata. Teu merta ngagunakeun sakumaha kulit upholstery, sabab teu mirah. Éta substitutes cocok atanapi velor. Fans gaya olahraga tiasa nyetel korsi luyu kalawan badarat dibereskeun na belts kedap-pas.

Ogé di tuning kabin kalawan leungeun-Na sorangan (2104) sabenerna lumangsung dina lampu tina elemen. Ngaronjatkeun cahaya interior mantuan ngagantian panel instrumen on diodes lampu-emitting, kitu ogé pamasangan elemen sarupa dina lawang, lampu pencahyaan. Dina versi klasik tina kamajuan plumbing kaasup ngagantian of Carpets, panels panto na rengse siling.

pamutahiran engine

Ulah poho ngeunaan modernisasi teh Unit kakawasaan anjeun "opat". Tuning 2104, foto nu geus dibere handap, dina hal ieu bisa dilakukeun ku dua cara. Dina perwujudan basajan, a bore silinder, sahingga ngaronjatkeun volume kapindahan tina motor. Ogé ngaronjatkeun torsi maksimum.

Metodeu kadua pakait sareng paningkatan di elemen stroke piston. Anjeun kudu milih katuhu rod nyambungkeun anyar jeung ngaganti crankshaft nu. Karya sapertos anu pangalusna ditinggalkeun ka professional. mobil ditingkatkeun bakal harder tetep di jalan sanggeus gain dina kakuatan mesin. Ulah moments pikaresepeun misalna kudu dirévisi gantung. Pilihan pangalusna bakal pamasangan sistem olahraga, nu matuh ka adjustment. gantung Stiffer jeung ngaronjat clearance taneuh bakal ngidinan kontrol hadé tina mobil dina jalan sareng kanaékan simultaneous tina speed maksimum.

Marake na knalpot Sistim

Eupan na ngurangan titik ka "opat" bisa ningkat ku ngaganti saringan teh dina pilihan sakali-liwat jeung assembly filter enol hawa, kitu ogé "lancah" jenis olahraga knalpot manifold.

Sistem ngerem anyar bakal ningkatkeun kaamanan gerak. Ieu cukup pikeun ngaganti unit leuwih efisien jeung sénsitip elemen kendang jeung Cakram ventilated ukuran tilu belas inci.

Naon lain tiasa ngarobah?

Alternatipna VAZ-2104, loba nu tuning anu dipigawé sacara mandiri, bisa disingget.

awakna Beheading ngajadikeun mesin geus teu utamana gede pisan ka maneuver runabout, anu sagala lajur sempit jeung jams lalulintas anu dahsyat. Salaku hiji percobaan, sababaraha pengrajin mawa kabayang cadang di tutup bagasi kompartemen. Prosedur sorangan pondok mobil diwangun ku sababaraha léngkah dasar:

1. Motong bagian tina kompartemen panumpang.
2. Ngurangan panjangna kolecer aci.
3. Shifting nu wiring listrik, sistem marake.
4. Lukisan jeung polishing sahiji karya anu dihasilkeun.

Dina istilah praktis, panurunan dina panjang kendaraan ditaliti bakal ngidinan brand ka ngahemat saeutik kana konsumsi bahan bakar jeung éksternal transformasi gaya heran tur delight ngalir loba pamaké jalan.

Tambahanana, Anjeun bisa ngamutahirkeun élmu optik sahiji "quartet", ngaganti eta kalawan lensa xenon kalawan LED suplai "angelic". Saeutik "conjured" leuwih bentuk kalapa, sabenerna Gunung a disingget lampu marake pungkur, dumasar kana tipe mobil Amérika. Pikeun ngurangan meta awak sarta ningkatkeun softness tangtu bakal ngidinan cushion hawa anu dipasang dina bagian jero cinyusu. Fungsina elemen sarupa sakumaha dina alat-alat standar mobil.

Dina ahir

mobil domestik VAZ-2104, nu dina tuning ti pasukan ti mayoritas motorists, tiasa transformasi saluareun pangakuan. interior Understated, upholstery anyar, awak kit, elemen lampu cadang jeung airbrushing - éta ngan bagian cara dina cara ngaronjatkeun wahana pituin.

Taya cilaka bakal ningkatkeun engine, ku ngaganti eta ku versi leuwih kuat atawa ku cara maké di bore silinder, sarta ogé pikeun nguatkeun assembly gantung. Alternatipna, cinyusu bisa disetel ka "Volga" atawa "Niwa" anu ngidinan yakin nungkulan jalan domestik, utamana wewengkon kalawan Hollows na liang. Ngagunakeun imajinasi jeung pendekatan katuhu, anjeun bakal nyieun tina "quartet" a karya nyata jeung unik.