15 mobil paling geulis di sajarah

Beauty - konsép subjektif. Sanajan kitu, sababaraha mobil teu leungit taun popularitas maranéhanana sanggeus sataun, sanajan beda dina rasa urang. Éta nu dibedakeun ku hiji elegan, katingal Palasik. Di dieu lima belas masterpieces anu bakal nalukkeun anjeun lamun anjeun sumanget ngeunaan desain mobil. Kabéh mesin ieu saukur luar biasa tur janten Kujang leres.

"Mercedes-Benz" 1954 Modél 300SL

Model 300SL - dieu teh pilihan sampurna lamun cinta mobil na can mampuh meuli kitu. Modél ieu kahiji di kelas SL tur dina waktu peluncuran na ieu panggancangna mesin nimbulkeun produksi. Manehna diwanohkeun taun 1954 salaku coupe pikeun dua korsi. A fitur has tina model nyaeta jangjang geulis panto-kawas manuk urang. Kusabab modél premiere na diwanohkeun tur di versi muka. Aya 1400 mobil pribadi. Dirancang perhatian "Daimler-Benz" mobil bisa ngahontal speeds nepi ka 260 kilométer per jam, éta boga 212 horsepower.

"Ferrari", nu 250 GTO

mobil ieu dijieun ku desainer Giotto Bizzarini na Serdzhio Skaletti. Modél kieu - balap mobil keur kompetisi. mobil ieu dihasilkeun tina 1962 nepi 1964-th. Ieu salah sahiji model paling desirable pikeun collector nanaon. Hiji karya nyata seni, éta waragad sababaraha juta dollar. Kualitas mesin jaminan Tujuan balap na. Nepi ka saratus kilométer éta accelerates dina 6.1 detik berkat mesin di tilu ratus horsepower.

"Aston Martin", Model DB5

mesin ieu sanes mobil mimiti James Bond, Tapi éta salah sahiji nu kawentar. Hal ieu dibedakeun ku hiji mékanika impressive tur percaya diri, tapi di waktu nu sami gaya santai. speed maksimum nyaéta impressive, éta 230 kilométer per jam. Ieu salah sahiji mobil Britania paling méwah dijieun ku desainer Italia. Sékrési model dimimitian dina 1963, manéhna jadi tuluyan sukses séri. Kanyataan yén mobil ieu disambungkeun jeung salah sahiji pahlawan paling kawentar dunya budaya, nyebutkeun loba ngeunaan anjeunna.

"Alfa Romeo", Model 8C Competizione

mobil ieu diwakilan salaku konsép dina 2003 Frankfurt Tembongkeun. Taun 2007 éta mimitian ngajual. Produk salah sahiji speeds ngarah korporasi Italia béda dina 292 kilométer per jam. Ieu undoubtedly salah sahiji mobil paling geulis sadaya waktos.

"Mercedes-Benz", Model SSK

Modél ieu mimiti dijieun dina awal abad ka - dinya mimiti mroduksi ti 1928 nepi ka 1932-th. Ieu diwangun ku Ferdinand Porsche. Mobil teu ukur kinerja alus teuing, tapi ogé pisan pikaresepeun pikeun desain mobil olahraga. kinerja tinggi jeung loba ngéléhkeun di kompetisi dijieun mobil ieu paling beredar di sajarah.

"Ferrari", modél 458 Italia

Lamun aya nanaon deui geulis batan beureum "Ferrari", tah eta anu sarua "Ferrari", tapi kalawan luhur muka! mobil ieu mimiti diumumkeun salaku interprétasi sahiji modél F430, tapi lajeng eta janten jelas yén nagara éta bakal Fitur desain lengkep unik. Nalika téknologi nyieun anu dipaké, kabuktian partisipasi dina "Formula 1" ras. Henteu ngan mobil bisa bersaing di speed hal - hal accelerates kana 340 kilometer per jam. Impressive henteu ngan mesin model ieu, tapi ogé rarancang elegan na, sarta interior stunning.

"Jaguar", Model XK120

Mobil kalayan hateup kabuka, bentukna elongated na korsi pikeun dua jalma téh kelir caang impressive nu kasampak elegan jeung sepi. Ieu mangrupakeun mobil olahraga nu ieu dijieun ti 1948 nepi ka 1954-th. Kapasitas 160 horsepower na speeds of leuwih 210 kilométer per jam na di jieun na modél klasik unik. Hal ieu dianggap versi best of "Jaguar". Malah lamun teu satuju, anjeun moal bisa gagal ngenalan nu model loba olahraga inherit nu Tret tina sabagean ieu.

"Sukaraja-Lago», T150 CSS modél

Modél ieu dimaksudkeun salaku mobil balap dilengkepan hiji mékanisme inovatif. 160 horsepower na speeds dina kaleuwihan 180 kilométer per jam nu impressive, tapi malah beuki katarik ku desain flawless.

"Ferrari", Model LaFerrari

édisi kawates Ieu hibrid supercar, anu diwanohkeun dina taun 2013 di Jenéwa. Eta geus ngembangkeun hiji puseur design Flavio Manzoni. mobil téh bisa demonstrate kana 350 kilometer per jam! Ieu teh hibrid munggaran anu jenis "Ferrari" kalawan kinerja luar biasa tur ngurangan konsumsi BBM.

"Audi", Model R8

Nalika mesin ieu mucunghul di jalan, langsung metot perhatian. garis impressive jelas tur mesin, kaca dihias, sangkan mobil ieu unik. Anjeunna diwanohkeun ka umum taun 2006. mesin accelerates 316 kilométer per jam na boga kapasitas 540 horsepower.

"BMW", Modél 328

"Roadster" 1939 release geus dimekarkeun ku Peter Szymanowski, Fritz Fidlerandom Bening jeung Alfred. wahana sanggup speeds 150 kilométer per jam. Ieu mesin legendaris éta shakes fans of merek sakuliah dunya hiji gaya unik. Ieu bisa ngajaga speed tinggi keur lila. kinerja ieu diwenangkeun mobil mun meunang model sabudeureun sarupa ti pesaing.

Model "Bugatti" Veyron

mobil olahraga ieu geus dirancang di Jerman. Anjeunna diwanohkeun dina 2014. Laju modél 407 kilométer per jam na 1001 horsepower. Ieu raises pamanggih mobil a salaku tingkat anyar!

"Bentley", Model Mulsanne

Taya mobil teu bisa dibandingkeun jeung desain ieu. mobil méwah ieu dibere ka publik dina 2010. Cai mibanda 505 horsepower jeung speed ampir tilu ratus kilometer per jam. penampilan exquisite sigana jadi dijieun ti logam tunggal.

"Jaguar", Model F-Tipe Coupe

mobil olahraga dua-seater Ieu dirancang Mettyu Bivenom jeung Ian Kellamom. mobil béda kinerja luar biasa tur akurasi endah di manajemén. mesin ngamungkinkeun laju tina 275 kilométer per jam.

"Porsche" model Carrera GT

mobil Ieu supercar dijieun tina 2004 nepi 2007 di Leipzig (Jerman). Cai mibanda 605 horsepower sarta laju 330 kilométer per jam. Ieu mah sakadar hiji mobil unik, ieu salah sahiji ti saeutik supercars tina "Porsche", gancang, harmonis jeung incredibly dirancang.