"Aston Martin DB9": Test ngajalankeun mobil, poto tur ulasan

"Aston Martin DB9" nyaeta model kahiji nu parusahaan nu ngahasilkeun salah sahiji pepelakan newest na paling modern di Gaydon (Warwickshire County, Inggris). Sugan ieu pausahaan pangalusna di dunya. Éta teu heran yén mobil ieu meunang ulasan pangalusna.

Sakeudeung ngeunaan modél

"Aston Martin DB9" - hiji mobil unik. Ieu model kahiji nu parusahaan nu dumasar kana disebut platform nangtung-horizontal. Hatur nuhun kana konstruksi ieu geus ngancik teuas tur dina waktos anu sareng gampang.

Éta metot yén gawé dina mobil ieu dimimitian dina pertengahan 2000. proyék mimitian ngembangkeun sababaraha minggu sanggeus rombongan nyokot pos ti kapala Ulrih bets. lalaki ieu sagemblengna dirévisi strategi pikeun ngembangkeun parusahaan, sarta yén anjeunna mutuskeun pikeun nyieun platform anyar nu bakal jadi universal.

Ieu mutuskeun pikeun nangtukeun éta alumunium pigura spasi, nu ku cara maké modifikasi bisa disingget atanapi dipanjangan. Hatur nuhun kana fitur ieu muka kasempetan anyar - ngawangun dina platform anu sarua, model béda tina ukuran béda. Tambih Deui, eta ieu mutuskeun pikeun ngagunakeun hasil ngahijikeun Tatar marake, gantung, pangiriman, wiring, sarta komponén lianna. Mobil "Aston Martin DB9", poto nu dibere dina artikel ieu modél mimiti nu sadayana di luhur geus diusahakeun.

Jurnalisme sarta interior

Penampilan model "Aston Martin DB9" unik. Munggaran sadaya draws perhatian ka tiung badag, sisi nu dihias jeung lampu ekspresif, dina bentuk ogé titik-titik. Urang kedah ogé disebutkeun tina bemper nu geus dilengkepan splitter serat karbon. Tapi dina sorot utama tangtu mangrupakeun grille radiator.

Lamun kasampak di mobil di profil, Anjeun bakal ningali hiji bangbarung lega tur arches kabayang badag. Deui jeung spoiler ekspresif ogé Sigana pikaresepeun. roda Galunggung, headlights hareup kalayan halogén jeung xenon, élmu optik LED, jangjang hipu - kabeh ieu nyiptakeun gambar unik tina mobil.

Na kumaha upami di jero? Salon "Aston Martin DB9" Sigana bener mewah. Kahiji, dina aya elemen ngagurilap. Sadaya surfaces anu matte, jeung bahan nu hadir ngan aluminium, serat karbon, kulit kualitas luhur jeung kai alam.

Sagalana di kabin geus ditinggalkeun pikeun kasempetan. Aya sistem audio kuat Beosound, navigasi satelit, kontrol iklim 2-zone, korsi olahraga kalawan panas sarta Sistem lianna jeung pilihan anu aya dina sakabéh batur, hiji mobil anggaran.

ciri teknis

"Aston Martin DB9" 2016 release ngabogaan powerplant pisan kuat dina tiung: 6 liter, V-jenis, 12-silinder - alatan wahana motor sapertos mendemonstrasikan moméntum rongkah. Teu héran, kusabab kakuatan mesin nyaeta 510 horsepower.

Laju kandaraan maksimum nyaéta 295 km / h. Nepi ka ratusan modél bisa ngagancangkeun di 4,6 detik. Langkung ti mesin ieu unggulan ventilated Sistim marake kalawan Cakram karbon keramik. Ku jalan kitu, mesin keur ngajalankeun di tandem sareng pangiriman 6-speed otomatis Touchtronic II. Éta ogé sia noting ayana sistem ngerem darurat tur leuwih ABS, DSC, TC na EBD.

Tapi dina sorot utama undoubtedly nu gantung adaptif, dilengkepan sababaraha modeu. Lamun supir boga kahayang, manéhna bisa kalayan gampang ngarobah sipat nyetir. Pikeun lalampahan sakitar standar kota merenah. Lamun supir stepped on lagu eta, eta leuwih hade pikeun pindah ka modeu olahraga pikeun nerapkeun sagala makings tina mobil-speed tinggi.

alat-alat dasar

Sadaya Anjeun test drive "Aston Martin DB9" dicekel confidently. Ieu teu heran, sabab di dinya sagalana geus sampurna.

Sedengkeun pikeun alat-alat nu? Ieu oge dina tingkat nu pangluhurna, sanajan dina versi dasar. Aya sagala sistim kaamanan, sakumaha ogé hareup jeung samping airbags. Panel instrumen rengse kalayan walnut, sarta kabayang olahraga steering - kulit. Korsi téh dilengkepan setélan listrik adjustable, dipanaskeun sarta memori. kaca spion exterior, gampang melu, sabab anu dilengkepan pemanasan sarta listrik.

Jero, aya rojongan pikeun nyambungkeun via smartphone bluetooth, sistem ngawaskeun ban-tekanan, immobilizer, CZ, kontrol, konci kaca, hiji ukuran diwangun tina Apple, AUX na input USB, malah payung dina kalapa napel.

Jeung can potensi meuli bisa milih mana wae interior kulit warna sahiji usulan.

pilihan tambahan

Salian versi dasar, aya oge tambihan. Dina eta ngawengku 5-spoke 20 inci roda alloy, fitur utama nu balik inten maranéhanana. Ku jalan kitu, aranjeunna nu dicet dina warna aslina tina grafit. Langkung nawaran calipers rupa nuansa sarta pakét bagian éksternal tina serat karbon.

Ieu kudu dicatet yén dina kasus basa, "Aston Martin" dijual ku korsi 2 + 2 perenah. Tapi saprak éta kénéh hiji mobil olahraga, baris deui ngancik murni simbolis. Tapi pikeun pérsi muatan coupe tambahan, nyaeta, kalawan 2 korsi.

Nu leuwih lengkep bisa dipasang dina individu rok pelat samping jeung sistem audio kuat ku téhnologi Icepower. Ogé disadiakeun keur tambahan sensor signalling kit, kaméra rearview, kit jeung pakét barang karboksilat perokok pikeun kabin nu. Tapi, dina bebeneran, sarta dina versi dasar pisan pikaresepeun mobil "Aston Martin DB9". Is Tuning nanaon ieu ka nanaon. Sanajan eta gumantung kana rasa nu poténsial meuli.

Biaya na ulasan

mobil Ieu dina kaayaan anyar sarta set lengkep maksimum sia tentang 240.000 euro. Tapi kiwari anjeun tiasa manggihan eta di Iklan b / y pilihan, éta bakal laér leuwih murah.

Modél taun 2007, upamana, bakal ngarugikeun 4,5 juta rubles: a 5.9 liter engine 450-horsepower, luhureun rentang jeung ku mileage modest of 15 000 km. Ieu harga cukup modest pikeun mobil kitu.

Naon urang ngomong owning mesin saperti? Harita tangtu, positif. mobil téh hébat ngajalankeun, témbong mung pelesir di nyetir prosés jeung alatan kanyamanan, nu salon béda, mobil hiji jeung teu hayang ninggalkeun. Ku kontra kaasup konsumsi: kira 25 liter per 100 kilometer. Sanajan kitu, ieu super mobil olahraga kelas ku mesin 6 liter, ku kituna teu bisa meakeun kirang.

Sacara umum, DB9 nu - kombinasi sampurna gaya elegan, kualitas punjul sarta fitur kuat.