Bandara "Ramenskoye": sajarah, konstruksi, sudut pandang

Bandara "Ramenskoye", ayana di wewengkon Moscow, baris geura-giru jadi internasional utama hub angkutan. Saméméhna ieu dipaké ukur nedunan penerbangan test ka. Tapi taun 2012 urang mimitian ngobrol ngeunaan angkutan panumpang jasa eta, nu nyata ngurangan beban dina bandara metropolitan lianna.

Kanggo inpo tentang bandara

Bandara "Ramenskoye" Gromov perenahna di Kota Zhukovsky. Noteworthy nyaéta kanyataan yén kompléks airfield teu boga kelas husus, saprak eta gumantung ka penyediaan nyokot-off na badarat pesawat wae anu leres henteu larangan dina beurat nyokot-pareum. Jumlah landasan 12L / 30R - pangbadagna di panjangna-Éropah. panjang nyaeta 5,4 km, rubak a - 70 m lianna landasan 08L / 26R on rekonstruksi, kumaha ayeuna dipaké salaku taxiway na parkir di pesawat ..

"Ramenskoye" bandara téh dasar pikeun departemén desain biro "Il", "Tu", "garing", sakumaha ogé pikeun FGUAP Emergencies Kamentrian, Departemen Interior, anu FSB, "Alrosa-Avia", "Aviastar-Tu". Ogé, layanan kargo hawa geus disadiakeun di dieu.

Zhukovsky airfield kompléks ieu diwangun dina 80s. Anjeunna dimaksudkeun pikeun ngirimkeun fragmen nu orbiter, pesawat roket "Buran" dina Kazakhstan cosmodrome "Baikonur".

Dina 2012 ieu mutuskeun pikeun nyieun on dadasar na bandara, anu bakal kaasup dina infrastruktur transportasi ti aviation hub Moscow. kaputusan ieu dicokot alatan kanyataan yén tilu bandara Moscow moal bisa Cope jeung volume lalulintas panumpang jeung landasan anyar teu acan kungsi nempatkeun kana operasi.

konstruksi bandara di Ramenskoye: hambalan

karya pangwangunan dina proyék nu ngawengku tilu hambalan. Konstruksi diperkirakeun réngsé ku 2019. Ka tungtung ieu, di wewengkon nu kompleks bandara ieu disadiakeun 34,5 héktar lahan, anu bakal ayana tilu terminal (kaasup salah sahiji kargo), parkir sarta parkir pikeun mobil, stasiun jasa, hotél, kantor, gedong pikeun pamakéan komérsial.

Fase kahiji ends dina 2016. Salila periode ieu, eta bakal nempatkeun kana operasi pikeun ngalayanan panumpang terminal, hiji wewengkon - 15000 m ^2, sarta kapasitas maksimum - 1,8 juta jalma per taun. Pangwangunan jalan raya bakal réngsé kalawan 4 lajur ngarah kana wangunan terminal.

Lengkah kadua réngsé ku tungtung 2017. Hal ieu dianggap yen ulubiung di tungtung kadua wangunan terminal panumpang, nu aréa nyaéta 2 kali leuwih gede dibandingkeun munggaran. Bandwidth baris ngaronjatkeun kana 6000000 panumpang. parkir jeung kompléks hotél bakal diwangun. Dugi 2017 terminal kargo aya bakal ngalaman renovasi sarta bakal tiasa nyadiakeun adat jeung jasa warehousing.

Tahap katilu lasts ti tungtung 2017 nepi 2019. Dina waktu ieu, daerah terminal heula baris ngaronjatkeun 2 kali. Aya ogé bakal nempatkeun ka titik jasa operasi pikeun kapal udara.

Dina 2021 terminal tiasa ngadamel nepi ka 12 juta urang sataun.

Bandara "Ramenskoye" dina peta: kumaha meunang

Wangunan bandara nu anyar ieu lokasina antara kota deukeut Moscow - Zhukovsky na Ramenskii - 3 km ti stasiun / kareta karéta "42 km".

Salaku bagian tina karya pangwangunan kajawab isu ngembangkeun infrastruktur transportasi. Ieu diperkirakeun yén rekonstruksi platform nu bakal dihasilkeun "Libur", dimana kareta eureun arah Kazan. Ti platform ka terminal, panumpang baris meunang dina beus.

Ayeuna, anjeun tiasa meunang ku taksi atanapi beus atawa karéta. Beus turutan stasion metro "Kotelniki" dina interval tina satengah jam. Hiji karéta kana platform "luang" jeung "42 km" nu dikirim ka stasiun kareta api Kazan.

prospek

bandara nu anyar baris ngarobah ngaran sarta jadi "Zhukovsky" Ku Maret taun ieu.

Dina lima taun, proyék nu geus invested leuwih ti 10 milyar rubles. Nepi ka tungtun taun fase katilu konstruksi bakal nempatkeun kana operasi leuwih ti 240 km ² of fasilitas infrastructural. Ku kituna, dina taun eta bisa dilayanan dieu pikeun leuwih ti 10 juta panumpang.

Hawa angkutan hub di Ramenskoye bakal titik tunggal sipil, eksperimen jeung kaayaan aviation. Ieu citakan tina aviation sipil dina lapisan aktivitas perusahaan bakal ngidinan pikeun mikat Investasi anyar.

penerbangan

Bandara anyar dina Ramenskoye saprak Maret 2016 dimimitian ngalayanan penerbangan panumpang. Sanajan kitu, jadwal geus henteu acan geus disusun.

Eta asalna rencanana nu hiber teh bakal dijalankeun ti 2015 Airlines béaya rendah nusantara "Dobrolet", engké diganti nu "meunangna", tapi kusabab ti sangsi geus ditunda operasi parusahaan. Kan ayeuna nu terkenal yén penerbangan munggaran bakal dioperasikeun ku pamawa "AyFlay".

Hal ieu dianggap yén Airlines béaya rendah bakal dumasar dina "Ramenskoye" kusabab maranéhna teu boga maranéhanana "palabuhan hawa".

Bandara "Ramenskoye" - nu kaopat "Gerbang hawa" of Moscow. konstruksi na dimimitian dina 2012, sarta karya eta geus dimimitian dina bulan Maret taun ieu. sukses sapertos geus kahontal ku rojongan nagara. Tapi bersaing jeung tilu bandara metropolitan, anjeunna teu bisa.