Bicycling: ngalereskeun leungeun maranéhna sorangan (tempo poto). Perbaikan of bikes gunung kalawan leungeun maranéhna

Bicycling - angkutan sampurna, nu merlukeun waragad nu tangtu, non-cecemar, sarta ngajaga urang dina toes urang. Tapi euweuh lasts salawasna. Na jadi aya moments, utamana lamun anjeun teu ngurus na "beusi kuda" lamun hal ieu kabeungkeut ngarecah. Naon anu kudu dipigawé dina kaayaan kitu? Hal pangpentingna - ulah panik, sabab bisa nyieun jalur sapedah hiji ngalereskeun leungeun maranéhna sorangan.

Kumaha carana ngalereskeun sapédah a?

Aya dua pilihan: boh ka buka toko husus, atawa butuh pakasaban nyalira. Dina kasus nu pertama, Anjeun teu kudu nempatkeun usaha naon, Masters diri ngalakukeun sagalana. Tapi pikeun layanan anjeun kudu mayar, jadi pendekatan ieu bisa serius mangaruhan kaayaan jalma dina dompet nu peupeus sapédah anu. Ngalereskeun leungeun anjeun bakal ngabantu tetep duit rada superfluous tina boga. Tapi ieu lain hartosna yén sagalana is rosy sarta éndah. Kalibet dina perbaikan timer dijieun, urang kedah pisan uninga tur ngarti di sababaraha sistem. Ku alatan éta, saméméh anjeun ngaleupas sobat roda dua, anjeun kudu diajar kumaha gawéna. Ngan sanggeus nu bisa mimiti ngalereskeun.

Naon kudu nyiapkeun repairing sapedah

Firstly, dina ékonomi merta peryogi parabot. Tanpa aranjeunna nu teu bisa ngalakukeun. Mun aranjeunna henteu, éta sia mésér. Meuli set hade parabot - hiji investasi di jalur sapedah anjeun sorangan. Sumuhun, aranjeunna mahal, tapi éta set kitu bakal ngidinan kapayunna ka ngahemat loba duit.

Éta pasti bisa disiapkeun platform husus, dina nu bakal direnovasi. Ayeuna kudu lega, jadi nu aman tiasa ngahurungkeun sabudeureun, nempatkeun hiji kotak tina parabot atawa bagian cadang wae. Ieu rada faktor penting nu teu bisa dipaliré.

Cahaya ogé muterkeun peran hiji. Anjeun teu bisa nyieun teuas ningali. Naha bari visi anjeun? Anjeun tiasa oge ngan saukur teu perhatikeun jéntré rupa atawa hal sejenna.

Tatters bakal maén peran lawon. Kusabab sapédah anu - éta teu cutlery, éta boga lebu, kokotor na kaleuwihan gajih anu bisa kokotor lanté atawa pakéan. Eta Dianjurkeun yén saméméh méakkeun repairing nu sapédah jeung leungeun anjeun, rub eta.

parabot naon anu anjeun kedah pastikeun nyandak sareng anjeun?

1. rengkuh. Hal kahiji anjeun kedah mésér susunan wrenches. Ieu teh suci holies. Unggal ngiker timer respecting kudu boga susunan wrenches. Paling dianggap - nu disebut konci mun welas. Ieu anjeunna anu ngalaksanakeun fungsi paling umum (unscrew nut dina kabayang, untwist nut di handapeun korsi éta, jeung saterusna).

2. Phillips obeng. Éta ogé kudu aya. Kalawan adjustment maranéhanana dilumangsungkeun via speeds switch hareup jeung pungkur. Ieu sering kajadian nu loka ieu kesel sanggeus hiji drive lila (utamana sanggeus lagu beurat). Kituna anjeun kudu salawasna kudu di leungeun obeng Phillips.

3. Siapkeun hexagons. Éta nu aub dina netepkeun nepi salaku disk atawa pasisian rem. Éta hadé nyandak di jalan, sabab kesel marake nu - ieu masalah badag nu bisa ngakibatkeun kacilakaan.

4. Kongrés. Hal, tanpa nu teu perlu ninggalkeun imah. Ieu hususna penting pikeun jarak panjang. Kusabab tina imperfections tina roda jalan urang mindeng nojos jeung usik. Kituna maranéhna kudu biasa, pompa ku cara maké hiji pompa husus.

Ieu set baku tina parabot anu cyclist kudu salawasna mawa sareng maranehna. Lamun hal teu lumangsung jalan, mangka ieu hal saeutik bisa ngabantu, sanajan teu sahandapeun kakuatan sorangan mun meunang ka stasiun layanan mimiti atawa imah. Ieu susunan parabot - jaminan kaamanan dina sapédah anu.

Kuring kedah nyandak kalawan Kit?

Atur patch vulcanized - nyaeta kasalametan tina chamber pegatna. Ayeuna teu spines jadi pikasieuneun komo kuku. Yourselfers tiasa patch up kaméra di kakara lima menit. Tanpa kit kieu malah moal kudu indit saperti kasulitan bisa jadi ngantosan iraha wae, sareng ka sered sapédah keur diri salah henteu hayang.

parabot tambahan pikeun renovasi imah

Pakakas luhur bisa mantuan wungkul dina perbaikan atah na basajan nu bisa dilumangsungkeun dina jalan. Overhaul sahiji jalur sapedah jeung leungeun sorangan bisa dilakukeun ngan ku gaduh set leuwih luas di parabot husus.

Pikeun naon manipulasi jeung ranté nu kudu squeeze ranté nu. Ieu alat husus nu ngidinan Anjeun pikeun nyambung jeung disconnects Tumbu na. Naon eta? Ieu tiasa mangpaat lamun anjeun kedah shorten atanapi lengthen ranté nu. Tanpa alat ieu, mangka anjeun moal bisa ngalakukeun.

Tombol pikeun jarum dipaké pikeun koréksi defects of pasisian. Konci pikeun jarum bisa ngabenerkeun masalah pisan ilahar dipimilik ku cyclists - "dalapan".

Sikat keur meresihan circuit anu merenah ukur pikeun tunggal - ranté beresih. Ieu bakal sigana, naha ngalakukeun eta? Tapi tetep ranté nu bersih pohara penting. Kanggo sababaraha waktos eta accumulates lapisan gajih, lebu jeung kokotor. Sadaya ieu kabukti kana kulit teuas. Sabab bisa ngaruksak saklar velocities pungkur atawa hareup. Hatur nuhun ka sikat husus anu bisa dihindari.

Sapédah ngalereskeun leungeun maranéhna sorangan: poto

Hal ieu kacida penting jeung anyar usum ski ngaleupas na mieun lisah teh garpu hareup. Upami ieu henteu rengse, eta gancang ageman dipareuman jeung cease alat anu fungsina leres. Ngalereskeun forks sapédah kalawan leungeun maranéhna - éta lain masalah basajan. Ieu bakal butuh sagi genep husus. Anjeunna Sigana mah alat normal, tapi ku cecekelan pisan panjang. Hal ieu diperlukeun kusabab mounts nu nahan colokan teh, ayana jero jero, tempat nu biasa Allen moal bisa meunang. Ku alatan éta, ambéh ngalereskeun jalur sapedah jeung leungeun sorangan, hususna forks, éta perlu boga parabot katuhu.

Biasana, frase "perbaikan colokan" hartina lubrication sarta beberesih, sabab Unit ieu teu tunduk kana ngalereskeun. Prosés sorangan rada gampang: eta anu diperlukeun ukur keur unscrew nu Allen ditinggalkeun na bracket katuhu. Lajeng kaen garing pikeun ngusap colokan jeung mieun lisah kalawan gajih. Sanggeus nu bisa geus ngumpulkeun.

Sapédah ngalereskeun leungeun maranéhna sorangan: hub pungkur na lubrication na

Kabayang pungkur ngabogaan bagian gesekan. Maranéhanana kahiji sangsara tina kurangna lubrication. Kituna perlu nyaho kumaha carana ngalereskeun hiji hub sapedah jeung leungeun anjeun. Pikeun ngaleupas eta, anjeun perlu mibanda alat husus - tape stripper. Analisis leungeun baju - tugas susah, jadi samemeh nyieun perbaikan sapedah jeung leungeun-Na sorangan, sarta bengkel poto peryogi ningali atawa konsultasi kalayan professional.

Sateuacan Anjeun ngaleupas leungeun baju nu, perlu jang ngaleupaskeun kabayang ti sapédah anu. Hambalan munggaran - jalan ngaleupaskeun locknut nu. Hal ieu lokasina langsung saatos dina kaset jeung asterisks. Sanggeus éta, Anjeun bisa neruskeun ka ngaleupaskeun tina tape sorangan. Lajeng sagalana mana kawas clockwork: nu nut congcot ieu unscrewed, lajeng dikaluarkeun tina sumbu bearing. Didieu deui sia Mayar perhatian husus ka: lamun arah bulk, Anjeun kudu ati, salaku bal bisa digolongkeun eta. Mun aranjeunna SEPARATOR, teras nganggur salempang ngeunaan. Satuluyna anjeun kudu ngusap hub na sagala rinci, panawaran lapisan anyar gajih (pangalusna ngagunakeun "Litol-24"). Kumpulkeun leungeun baju kudu di urutan sabalikna. Lubricated leungeun baju moal lepas leuwih lila sarta leuwih éfisién, sahingga prosedur ieu pangalusna dipigawe sakali sataun.

Gunung bikes: naon ruksakna eta leuwih hade teu ngalereskeun?

Mountibykes - bicycles pisan sturdy, tapi maranéhna, teuing, anu kadang rusak. Pikeun bisa nyieun sapédah perbaikan gunung jeung leungeun, anjeun perlu ogé geus loba parabot. Ti beban berat (jumping tina jangkungna) bisa peupeus pigura. perbaikan sapertos nu bikes gunung kalawan leungeun maranéhna teu kudu ngalakukeun, sabab lamun teu patri pigura bisa jadi rapuh sarta rawan. Ogé, niup sok bursts pungkur derailleur bracket ( "cock"). bagian ieu téh removable, sarta dina kasus ngarojong pegatna eta kudu diganti.