Deui di Aksi: Ford ekspedisi

Ford ekspedisi - a SUV kawasa, mimiti diwanohkeun deui taun 1997 sarta saprak lajeng endures dua modifikasi: dina 2003 sarta 2007. Naha rék terang naha anjeunna lami lima belas taun téh jadi kasohor?

rarancang

Lamun anjeun kasampak di ekspedisi Ford, Anjeun langsung bewara dimensi impressive anak - leuwih ti lima méter panjang sarta dua méter lega.

Jero, aya tilu jajar korsi, nu has pikeun kelas ieu mesin. Dina hal ieu, anu barisan kadua jeung katilu bisa narilep, bari volume kompartemen bagasi naek kana tilu sarébu liter - hiji catetan mutlak diantara SUVs lianna.

Bahan pikeun upholstery tiasa lawon atawa kulit.

ciri tina

Dina tiung téh engine béngsin Ford ekspedisi V8, nu dihasilkeun dina dua versi - 218 horsepower sareng volume 4,6 liter atawa 233 horsepower sareng volume 5,4 liter. motor ieu bisa jadi drive kabayang pungkur atawa sakabéh roda drive. Kituna dina perwujudan kahiji di hareupeunana tinimbang konvensional cinyusu torsion coil disimpen. Najan kitu, salaku prakték nempokeun, kualitas numpak henteu bener reflected.

Ieu kudu dicatet yén ekspedisi Ford boga rem paling impressive sadaya mobil di kelas na: ukuranana hareup - tilu belas inci, sarta pungkur - sabelas. The hampang marake nu dipasangan ku calipers ganda-piston, supaya jarak ngerem ieu considerably ngurangan, sanajan nyirorot nyorong pedal nu.

modifikasi munggaran

Di 2002 Detroit otomatis acara diwakilan Vérsi dirobah tina ekspedisi Ford. dimensi na geus jadi malah leuwih salaku volume kompartemen bagasi geus ngaronjat. Modél anyar ieu dilengkepan gantung pungkur jeung rak manual. Baris katilu tina korsi rada dirobah - kiwari nempatkeun éta geus jadi laér leuwih gampang. Sajaba ti éta, mobil geus dilengkepan engine beuki kuat sarta opat-tahap gearbox.

Tina kamajuan dina éléktronika eta bisa dicatet yén pamekar anu Mayar perhatian leuwih kana kasalametan panumpang. Contona, airbag nu bisa jadi genep detik tetep dina kaayaan inflated, pikeun ngurangan karuksakan ku mesin kudéta-terusan.

modifikasi kadua

Hal éta lumangsung taun 2007. Kiwari éta mobil obzavolsya pesiar kontrol, AC, lalampahan komputer tur navigasi sistem. Sakabéh sistem anu diatur sacara éléktronik, sanajan posisi pedals bisa disaluyukeun salaku supir hayang eta.

Aya opat modus transmisi, sarta pungkur roda drive, switching otomatis ka drive roda opat, jeung citakan tina downshift kana.

Sajaba ti éta, modél geus dilengkepan kontrol marake dinamis, nu dijieun ngerem maksimum dina saham, nalika ieu perlu. alat-alat standar ngawengku roda tujuh belas inci dilengkepan kontrol sensor tekanan.

Modifikasi kadua masih panungtungan, jadi release Ford ekspedisi 2012 Sigana cara éta.

Modél ieu téh SUV cukup kuat, anu dimensi ukur bisa admire. Jero, kanyamanan sarta nyatu spasi. Jeung éléktronika newest na hiji sistem kaamanan canggih nyadiakeun kasempetan pikeun aman mikaresep numpak.