Toyota piknik - mobil kulawarga pikeun lalampahan romantis

Toyota piknik - ieu opat-minivan, anu geus dirancang pikeun lalampahan nyaman ka alam (atawa sakadar keur balanja kota). Ieu hébat mobil kulawarga. Dina eta gampang pikeun nyocogkeun 7 urang di tilu jajar korsi. tara Éropa Toyota piknik téh minivan nu Toyota Ipsum. Anjeunna kaitung populér. Modél nu Toyota piknik ditinggalkeun garis assembly deui dina 1996.

Insinyur jeung désainer diatur kaluar nyieun mobil nu geus idéal pikeun lalampahan panjang kalayan babaturan atawa baraya. Ieu ngakibatkeun hiji minivan kacida teu nyaman jeung fitur langkung.

A kombinasi sadaya merits Kelas mobil na utiliti gerbong minivan sangkan pamakéan praktis Toyota piknik di metropolis keur hirup sapopoé: mun meunang gawe atawa buka balanja.

minivan Jepang staffed engine bensin kuat dina volume dua liter. Na konsumén bisa milih ti dua jenis transmisi: a lima speed mékanis atawa opat-hambalan mesin. Ulah hilap pamekar sarta ngeunaan kaamanan. wahana ieu dilengkepan sababaraha tingkat panyalindungan aktip sarta pasif.

Paket dasar ngawengku dua bantal kaamanan, belts korsi jeung sagala rupa titik, alatan nu kahirupan supir jeung panumpang na éta dina kontrol pinuh, sarta résiko pati diréduksi jadi minimum a. Ningali adegan test kacilakaan Toyota piknik, urang bisa disebutkeun kalawan kapercayaan - aman di dieu dina tingkat nu pangluhurna!

Lima taun ka hareup, dina dua sarébu taun kahiji, éta ieu ngembangkeun hiji anyar, generasi kadua ti piknik. Dina konfigurasi anyar mobil sababaraha ditambahkeun dina ukuran: eta geus jadi lila beuki lega. parobahan ieu geus diidinan nyata ngaronjatkeun volume kompartemen bagasi ogé spasi dina kabin nu. Generasi anyar minivan Jepang geus jadi leuwih inklusif. Ngamekarkeun piknik anyar, Jepang maximally anjeunna ngadeukeutan ka standar Éropa.

Ningkat éta ogé korsi jeung aisles antara aranjeunna. Desain mobil na nepi ka poé ieu tetep modern, nanaon reminding kami nu piknik di ieu dirancang salaku mobil kulawarga. Diropéa sarta motor: eta ayeuna volume 2.4 liter tinimbang dua berpungsi. robah Ieu masihan kakuatan leuwih ka mesin, jeung konsumsi bahan bakar parantos tetep ampir unchanged.

Kabéh roda drive minivans staffed, nu penting pikeun journeys lila, utamana dina lingkungan. Panel instrumen ampir teu undergone parobahan naon - sagalana éta desain anu sarua salaku konfigurasi pangbasajanna. Otomatis teu beda bentuk exquisite tapi Sigana rada santun. Jero, aya Panyekel cup, asbak na roko torek. Ieu ngahasilkeun dua minivans lengkep Toyota piknik: leungeun kénca drive ieu dimaksudkeun pikeun ékspor ka Éropa, sarta katuhu - pikeun lalampahan poean ka Jepang.

mobil kadua generasi massa dihasilkeun ngan hiji taun, nu satutasna anu piknik ieu dikaluarkeun tina produksi. ngagantian na sumping mobil anyar - Toyota Avensis Verso.