Kumaha Decarbonizer cingcin piston?

Decarbonizer piston cingcin - nyaéta prosés nyoplokkeun akumulasi soot dina dinding nu piston, i.e. tina coke anu kabentuk alatan éta durukan tina campuran bahan bakar-hawa dina mesin.

Hakekat proses ieu perenahna di deposit dilogorkeunnana jeung ilangna saterusna maranéhanana. Jang ngalampahkeun ieu, sababaraha make parabot husus, kimia otomotif dibeuli teras nahan eta kana tabung ngaliwatan liang narik colokan. Batur di panik balikkeun ka stasiun jasa, belanja jumlahna badag duit stasiun jasa (sabaraha anu jasa ieu, urang bakal nyaho dina tungtung artikel). Dinten ieu kami hoyong mertimbangkeun cara paling éfisién tur éféktif ku nu sagala deposit ti silinder nu bisa dibenerkeun ku diri.

Decarbonizer munggaran ring piston mimiti unscrew lilin. Salajengna, urang kudu nyimpen sakabeh pistons dina posisi tengah. Nyandak jack ieu sareng ngangkat hareupeunana a (mun eta RWD - balik) tina wahana, ngahurungkeun gear speed kaopat sarta ngagulung kabayang motor keur, nangtukeun posisi pistons ku cara maké di obeng dikurangan ngaliwatan plugholes.

Dina lengkah saterusna cingcin Decarbonizer piston dibiruyungan casting a husus "Surma-Decarbonizer". Tuang kedah di piston ngaliwatan bukaan liang narik colokan. Ieu pangalusna dipigawé kalayan bantuan jarum suntik 10-ml médis. Dina hiji silinder 25 nyaéta cukup pikeun nyimpen milliliters cairan. Kusabab paling mobil boga mesin 4-silinder, botol 100 milliliters eta bakal ngan cukup.

Salajengna ngantosan 15-20 menit, dugi deposit geus teu jadi loosened. Éta desirable ulubiung ningali ka éta nu cairanana akurat pencét ring. Ka tungtung ieu piston nu bisa mindahkeun luhur jeung ka handap tur muterkeun nu kabayang dipasang 5-10 derajat. Ieu kudu dilakukeun unggal 15 menit dugi leyuran henteu ditumpes permukaan machined.

Saterusna Decarbonizer piston cingcin, kalawan leungeun maranéhna sorangan diproduksi, dituturkeun ku jalan ngaleupaskeun tina sentral -tegangan tinggi kawat panutup tramblora. bagian detached bisa dibereskeun antara ujung baja jeung taneuh ku gap tina 5-10 mm. Upami ieu VAZ "klasik" tina kulawarga, cap insulating bisa ditempatkeun antara panutup klep sarta selang bracket béngsin. Naha ieu dipigawé? Hal ieu keur ngayakinkeun nu ngagulung motor starter henteu timbul breakdowns tina coil ignition.

Ayeuna yén kawat kami dina kaayaan eung, pareuman mobil kalayan pangiriman jeung dina 10 detik nyieun hiji starter cranking. Sangkan buang kaluar tabung cair sésana.

Kabéh cingcin piston Decarbonizer sumping ka hiji tungtung. Ayeuna kami kudu ngumpulkeun sakabeh barang deui ngadamel test ngaji tina mesin, bari mencét dina pedal gas.

Anjeun terang sabaraha stasiun jasa nyaéta sarupaning cingcin piston Decarbonizer? Harga jasa sapertos pisan tinggi - kira 3 sarébu rubles keur engine béngsin opat-silinder.