"Mercedes 221" - mobil Jerman keur connoisseurs sabenerna kualitas tur kageulisan

"Mercedes 221" - hiji mobil anu mangrupakeun wawakil generasi kalima nu dihasilkeun dina lampu tina dunya-kawentar perhatian Stuttgart. Kaluaran modél ti 2005 nepi ka taun 2013-th, sarta dina mangsa éta manéhna junun meunang cinta jutaan fans ieu mobil dipercaya jeung geulis.

ngeunaan sajarah nu

"Mercedes 221" munggaran dibere di Frankfurt taun 2005. Nu taun anu sarua, mobil dileler hadiah husus "Golden steering kabayang". Sarta ieu, saliwatan, nyaéta salah sahiji panghargaan pangpentingna, nu dileler ka anyar, model bener impressive.

mesin geus miboga popularitas. Ieu mimiti ngahasilkeun mah ukur aya di sedan, tapi ogé dina versi "limousine" jeung "coupe". Saliwatan, éta sia noting hiji nuansa metot. Limousine Mercedes - versi husus sabab mobil ieu pabrik geus dilengkepan nu armor tina tingkat B6 / B7.

mobil Ieu keur sakabeh taun release ampir unchanged dina penampilan. Tapi, dina kanyataanana, anu restyling kosmetik dina hal ieu mah teu perlu. Kusabab Mercedes 221-th tina segi desain exterior, sarta bisa dianggap salah sahiji mesin paling pikaresepeun prinsipna.

ciri teknis

"Mercedes 221" nyaéta mobil ku mesin anu pohara kuat. Tapi mun anjeun ningkatkeun, anjeunna janten malah leuwih sampurna. Saatos restyling jalan Mercedes dilengkepan engine 231-horsepower ku mesin béngsin V6. Leuwih ti éta, para nasabah geus jadi versi solar sadia - 8- na 6-silinder. Kumaha upami parobahan éksternal, éta kudu dicatet LED lampu, ogé pipa ti sistem haseup.

Pilihan jeung éléktronika

Salian item di luhur mangrupakeun merek anyar "Mercedes 221" geus narima hiji tampilan mendi, dilengkepan téhnologi disebut "Split Témbongkeun". Alatan panumpang hareupeun na sapanjang kalawan supir teu ningali hiji gambar - pikeun unggal salah sahijina nyaeta sorangan. Leuwih ti éta, anyar S-modél geus diadopsi hal ti wawakil E-Class. Tur éta - kaamanan. Janten tepat, mobil narima sistem tracking pikeun disebut "zona maot", kitu ogé pikeun markings jalan. Acan aya diwangun dina fungsi nu ngidinan Anjeun pikeun mikawanoh tanda. Sajaba ti éta, wahana geus dilengkepan "pinter" headlamps. Aranjeunna sistem husus yén "nilik" bade ka arah mobil na otomatis nyaluyukeun nu pancaran cahaya ku kituna teu dazzle supir. Hal anu teu di versi sejen - ieu téh fungsi husus nu warns nu kacapean nu numpakan kandaraan. Hiji sistem pinter nu malah tiasa ngakuan faktor ieu. Na hiji hal deui - mobil anu dilengkepan versi anyar tina adaptif Cruise Control, nu geus dilengkepan fungsi ngerem darurat.

versi husus

Urang kedah ngobrol ngeunaan parobahan kayaning ESF 2009 "Mercedes 221". Awak mobil pisan husus ieu. Kusabab éta - hiji modél eksperimen, konsep nu asalna di kreasi mesin saperti nu bakal ngabedakeun tingkat pangluhurna kaamanan. Pabrik geus dijieun unggal usaha pikeun ngawujudkeun rencana urang kana kanyataan. Modél ieu dumasar kana S 400 hibrid. Anyar, dimodernisasi, mobil aman dibere taun 2009, di riung dina aréa pisan fokus. Nyaéta - pikeun ngaronjatkeun kasalametan mesin.

What is the "Mercedes 221" réspon kana paling impressive? Ieu uniquely, anu S63 na S65 AMG. Sorangan mangrupa akronim, nangtung di ahir ngaran speaks keur sorangan. Divisi "Mercedes", sounding kawas AMG, salawasna nyieun hiji mobil anu kuat kalawan bodywork incredibly geulis. model ieu beda standar tina panjangna na. Tambah 13 sentimeter - a pamutahiran alus! Tapi ieu téh - teu hijina hal anu impressive. Mesin - 6.2 liter, luhur-kakuatan, 525-horsepower, ngajalankeun transmisi otomatis 7-speed ... motor ieu nu dipasang dina tiung teh S63. versi sejen, S65, kungsi unit 12-silinder dina 612 hp nu accelerates mobil ka 200 km / jam dina 13 detik.

221-th "Mercedes" - hiji mesin husus. Hal ieu dirarancang pikeun eta jelema anu ngahargaan model refined, bisa dipercaya, kuat sarta mahal némbongkeun status maranéhanana jeung rasa impeccable.