MobilMobil

Mobil "Hyundai": rentang

Hyundai - parusahaan otomotif Korea. Dina Rusia, salah sahiji pabrik nu pang populerna di mesin téh kakara "Hyundai". Lineup to date boga ngeunaan 10 mobil. Leuwih ti éta, tétéla boga 2-3 modifikasi. Sarta ieu teu kaasup model komérsial. Sakabéh rentang ngawengku wawakil kelas handap: anggaran leutik, bisnis rata, premium jeung SUVs. Leuwih ti 5 taun kaliwat, Hyundai mimiti bersaing jeung raksasa Éropa tina industri otomotif. Sadaya hatur nuhun ieu téknologi anyar jeung design "Hyundai". Lineup, hiji set lengkep - kabeh anjeun bakal manggihan di artikel ieu. Kabéh mobil dianggap dina urutan tina ngaronjatna harga na kelas.

kelas leutik

Dina bagean ieu nu pang populerna mobil "Hyundai" - Solaris. mobil téh aya di dua awak: a sedan jeung hatchback a. Hiji set lengkep duanana model identik: Aktif, kanyamanan, elegance. Duanana awak gaduh ngeunaan tag harga sami. Biaya "Solaris" dimimitian tina 540 sarébu rubles.

Saatos modél restyling boga élmu optik anyar jeung kit sahingga eta mimitian kasampak leuwih narik sarta modern. mobil boga opat modifikasi sarta 2 engine. Mesin ti 1.4 na 1,5 liter na 107 sarta 123 liter. a. masing-masing bisa osnaschatsya kawas mékanika jeung mesin.

kelas tengah

bagean ieu lokasina i30, Elantra na Veloster tina "Hyundai" parusahaan. Lineup sakabéhna museurkeun kana kelas ieu.

Modél i30 boga 3 Awak 3-Door 5-panto hatchback na estate. Dibandingkeun jeung Solaris, mobil teu bisa disebut anggaran. tag harga na dimimitian dina jam 800.000 rubles per pakét dasar Mimitian. Parabot klasik kadua pangluhurna sarta sia 820.000. Varian parabot sarua pikeun sakabéh tilu awak. model boga di pembuangan na dua motor: (. 130 hp) 1.4 liter (.. 100 ps) jeung 1.6 liter. Kiwari dimungkinkeun boga pilihan transmisi manual atawa otomatis.

Salaku bisa ningali, i30 boga sedan nu. Kituna, dina kelas ieu, mobil saperti ieu perlu pikeun parusahaan "Hyundai". Lineup, jadi nambahan pérsi diropéa tina hiji produksi Elantra saméméhna. Hiji Base engine wahana dasar sarta 1.6 kalawan manual patut 830 sarébu rubles. Parabot kadua (ieu maksimum nu) Active ku mesin 1,8 liter sia tentang 1 juta.

Sarta pamustunganana, Kota olahraga mobil Hyundai Veloster. A hatchback ci kalayan design rongkah janten objek perhatian pikeun sakabéh pamaké jalan na pedestrians. Kategori utama pamakéna téh jalma ngora jeung ngamotivasi, anu hirup di kota.

Hatchback boga dua modifikasi: Jet na Turbo Jet. perwujudan munggaran ieu dilengkepan kapasitas 1.6-liter 132 liter. a. Modifikasi kadua boga mesin sarua, ngan turbirovanie. Manéhna méré saloba 186 kuda na accelerates nu Veloster ka saratus pikeun 8 detik, anu mangrupa hasil alus pikeun mobil lightweight misalna. Biaya modél - 1.4 juta rubles. Numutkeun daptar harga teu bisa ngomong yén Veloster nu - éta kelas tengah. bagean ieu eta hubungan ukur kusabab set goréng jeung sparse.

Transisi ti kelas menengah ka modél bisnis bisa disebut i40. mobil téh aya dina sedan na gerbong. Cai mibanda rupa-rupa euyeub tina susunan lengkep jeung modifikasi. Kisaran engine nawarkeun saloba 4 varian. Kahiji, weakest - 1.6 liter na 135 hp ku gearbox manual. Kaduana motor saeutik kuat - 2 liter na 150-hp ku manual 6-speed. Versi saterusna sami, ngan mibanda bedil. Nu kaopat engine - solar, kapasitas 1,7 liter tina 141 liter. a. susunan lengkep sakabeh tilu jenis: kanyamanan, Active na sateuacanna. i40 Biaya dimimitian di 1.1 juta rubles.

Kelas bisnis

kelas ieu ngan hiji mobil "Hyundai". Genesis lineup saméméhna envisaged na coupe versi, tapi kusabab ti jualan low jeung unpopularity tina manajemen sakabéh pausahaan, éta ieu mutuskeun pikeun dicabut tina produksi.

Bisnis sedan boga 3 modifikasi. Kahiji ieu dilengkepan engine bensin 3 liter sareng kakawasaan 250 horsepower, hareupeunana roda drive na transmisi otomatis. Modifikasi kadua sarua motor. Teu kawas kahiji - ayana sagala roda drive tinimbang hareup. The perwujudan katilu nyaeta 3,8 liter na 315 kuda. Versi pangkuatna accelerates ka saratus taun ngan 6,8 detik. Ieu rada hasil alus pikeun sedan badag tur beurat. laju maximumna éta 240 km / h.

Kelas premium

Deui, ruas hiji ngan hiji mobil - Equus. Ku pengumuman ti sedan eksekutif ti parusahaan Korea salah henteu nyandak serius. Tapi sanggeus sékrési model di jalan kaayaan geus robah. Kanyataanna, tétéla yén Equus - kompetisi pantes kana premium Éropa. Tag harga on mobil hiji dimimitian dina jam 3.3 juta rubles, sarta ends dina 4400 000. The mesin keur sedan ngan 2. Kahiji - kalawan mesin di volume 3,8 liter sarta kapasitas 334 liter. a. Motor kadua - 5 liter na 430 kuda. Hal ieu ogé dilengkepan motor kadua Limousine-versi sedan nu. Komponen mobil téh aya di tilu versi: méwah, Elite, Elite Plus.

SUVs

kelas ieu digambarkeun ku 3 mobil tina "Hyundai". Lineup, poto nu dibere dina artikel organically suplement Tucson jeung Santa Fe di dua versi.

Anyar Tucson - hal anu diropéa ix35, anu dina gilirannana éta pamutahiran ti generasi kahiji Tucson. mobil bisa pohvatstasya pilihan rupa versi: saloba 4 mesin bensin na dua solar. Harga dimimitian tina mobil - 1.2 juta rubles. SUV dijual dina konfigurasi handap: Mimitian, kanyamanan, Travel, Perdana.

Model Santa Fe ngabogaan sajarah panjang jeung loba upgrades. Di momen, dihasilkeun dua versi tina SUV nu - Premium sarta Grand. Santa Fe Premium anu dilengkepan salah sahiji dua motor: bensin atanapi mesin solar 2.4 liter atawa 2.2 liter. Pikeun modifikasi lokal 7 Santa Fe Grand ditambahkeun sejen engine 3.3 liter dipeunteun dina 250 horsepower. Grand versi anu sampurna pikeun journeys lila hiji parusahaan badag atawa kulawarga. mobil ieu konfigurasi handap: Aktif, kulawarga, Gaya, High-Tech. Tag harga dina Grand dimimitian 2,18 juta rubles, sarta dina Premium Vérsi - kalawan 1,77 juta rubles.

kandaraan komérsial

Bagean komérsial anu ogé moal dicabut perhatian, "Hyundai". Jumlah modél kelas ieu ngawengku dua suri tauladan jang pangusaha sarta usaha maranéhanana - H-1 minibus na platformer HD. Mobil kadua pohara populér di nagara urang kusabab harga sarta lalawanan jeung kaayaan jalan jeung cuaca.

Hyundai Grup sataun sanggeus sataun ngabuktikeun yen Korea nyieun mobil alus teuing anu minuhan sakabeh standar internasional. Lineup "Hyundai" dina 2015 confirms ieu. 4-5 taun katukang, hiji henteu ditunda tara jeung Jepang jeung mobil Éropa asal Koréa. Ayeuna maranéhanana éta dina "pesaing" dina ampir unggal atribut kelas ka sabagean modél Hyundai.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.