Mobil paling ilahar: daftar, poto, sajarah

Dina loba kasus, mobil - teu mung kandaraan, tapi ogé mangrupa subjék anu pantes reueus. Sarta kadangkala ikhlas reuwas. Jeung, kadang, mobil paling ilahar ngakibatkeun leuwih emosi ti geulis. Éta ngeunaan aranjeunna sarta hoyong ngabejaan.

miniatur

Lamun urang ngobrol ngeunaan mobil paling mahiwal, hal kahiji Abdi hoyong nyebut Honda PUYO. Modél ékologis héran, awak nu dijieunna tina bahan anu digunakeun dina prosthesis kosmetik. Sajaba ti éta, wahana keur ngajalankeun alatan réaksi kimia oksigén jeung hidrogén. Langkung mobil ieu glows di nu poek, tur eta ngagantikeun nu sahiji joystick steering. Sacara umum, mobil aman maksimum.

Peugeot Madu-B ogé bisa gampang ditambahkeun kana daptar di handapeun judul "The mobil paling mahiwal". mobil ieu Sigana mah a nyiruan madu. Sanajan kitu, nami modél ieu ditarjamahkeun ogé. panumpang seating - dina jet bajoang. Ieu metot perhatian hiji hateup lawang na korsi retractable luar.

Éta mesin pisan manoeuvrable, dipake dina opat motor listrik. speed luhur na - 120 km / h. Saliwatan, anu kabayang steering dina modél euweuh. Aya ngan touchpad a - kalayan bantuan supir pikeun ngadalikeun mobil jeung nawaran.

Sarta pamustunganana, wakil pangleutikna katilu - a Nissan Pivo-2. Anjeunna, kawas dua mobil saméméhna, hiji mobil konsép ngajalankeun on listrik. Na "zest" - 360 ° puteran kabin. A kabayang diputer ku 90 °. Eta ngidinan Anjeun pikeun buka duanana maju mundur, jeung ka gigir.

Monster motor ti Apan

mahluk ieu luar biasa dina roda, anu mangrupakeun poto dirumuskeun di luhur, nyaeta hal ngeunaan hiji cross antara hiji mobil sarta sapédah a. Na beurat - 30 ton. "Langlayangan" ciptaan - engine treuk Detroit Diesel. Panjang anu kuat sarta frightening "hibrid" ngahontal 9 méter jeung jangkungna - 3. Teu aya ragu kakuatan-Na, sabab Monster motor effortlessly crushes mobil, ngajalankeun leuwih aranjeunna, sabab lamun tank. Lucuna, mangka dilengkepan transmisi manual kalawan genep speeds. Ku jalan kitu, ka nyieun tina Ray Bowman, stunt, éta nyandak tilu taun.

Mercedes Colani

Ngawangkong ngeunaan mobil paling mahiwal, eta kudu dicatet perhatian na treuk ieu. traktor badag streamlined. Kawung kabin sakumaha lamun nongkrong leuwih base selachian. Kipas kaca niatna metot perhatian kusabab na "sorot" - a wiper 3-beam. Di salon bisa meunang ku exercising angkat cab up. Sumuhun, desain pisan aneh tur futuristik, tapi éta paling panginten kaluar ku panyipta na Luidzhi Kolani. Bagian hareup ngabogaan silhouette hook-kawas. Ieu mah ngan ukur keur originalitas nu. Owing kana leyuran nyieun hiji "irung" dina formulir misalna, bisa mawa koefisien sered ka 0,4.

Diideuan ku kasuksésan model kahiji, treuk Colani geus ngarilis generasi kadua. koefisien ieu diréduksi jadi 0,38. Konsumsi BBM pikeun treuk ieu leuwih ti ditarima for jelema jaman (1980 g) - total 26,7 liter per 100 km. Ku jalan kitu, Colani malah kungsi sponsor anu staged ngaji dina AS, nu jadi katelah Treuk-II. traktor ieu 30 000 kilometer. Ku jalan kitu, poto na geus ditémbongkeun di handap ieu.

The cabriolet aslina

P-Eco ogé kaasup kana rating dijudulan "The dunya mobil paling mahiwal". Modél ieu dimekarkeun di Koréa Kidul. Birokrat konsép assure yén mesin teu ngan cocog pikeun nyetir kota, tapi ogé pikeun journeys panjang.

Ieu boga hateup. Top muka. Na di handap, ka katuhu handapeun korsi, alat piezoelectric 4 ieu lokasina. Éta diterangkeun "cabriolet" ojah. karya maranéhanana anu dirojong ku elemen kinétik nu ngawitan ngageter pas mobil mimiti mindahkeun. Sangkan bisa ngahasilkeun tanaga tambahan. Sarta total mileage model, sakumaha hasilna, naek. Tétéla nu ieu angkot sampurna pikeun Rusia. Barina ogé goréng, sarta nabrak dina jalan - langkung kilométer bakal maot P-Eco!

Naon sabenerna meuli

Luhureun kami geus didaptarkeun jenis paling ilahar mesin nu konsep. Tur ayeuna anjeun tiasa nengetan mobil, nu aya komersil. Maksudna, ieu rada mungkin mésér keur numpak hiji.

Renault Twizy - modél ieu diposisikan salaku hatchback 2-panto. Sanajan mayoritas melong manehna, nyebutkeun, "Sumuhun, éta mangrupa sapédah quad!" Ku jalan kitu, dibere gambar di handap ieu. Mimitina, "Reno" éta konsép. Tapi sababaraha taun, manehna nyieun dina tutuwuhan dina kotana Spanyol of Valladolid, salaku mesin serial. Éta waragad ti 7000 nepi ka 8500 euro (gumantung konfigurasi). Disetir ku motor listrik 11 horsepower, ku nu mesin bisa dispersed ka 80 km / h. Nu bakal ngan kudu ngecas mobil unggal 100 kilometer. Éta - rentang ti maximumna. Ku jalan kitu, aya Lah a "kargo" versi modél ieu. Dina mesin sapertos jok penumpang diganti ku kapasitas bagasi kompartemen 200 kg.

Renault Duster

Patarosan kahiji anu timbul unggal jalma di nyebut modél kieu: "Dupi éta mungkin mertimbangkeun mahiwal?" Sumuhun. Barina ogé, pikeun "Duster" nyaeta sadia pikeun fitur pisan metot, ngaliwatan nu manéhna langsung asup ka daptar "mobil paling ilahar di dunya". Mega-mesin heran, sarta "Duster" - henteu mahiwal, sabab bisa dilacak chassis diatur! Ci kawin silang geuwat ceases janten boring na robah warna ka warna kana kandaraan super.

Ku jalan kitu, teu ngan kusabab chassis mesin nu janten diadaptasi kondisi ekstrim. Pikeun boga "Duster" pilihan sadia pakét disebut «Protection Kit». Ieu ngawengku sill jeung bemper jeung impeccable radiator bolong tina baja, baja jeung tank panyalindungan gear. Jeung dina hateup mobil - a chandelier, pikeun ngaronjatkeun zone katerangan di kali.

solusi warna

Perhatian ogé hoyong disebatkeun paling ilahar warna mobil. mobil mindeng crumble di Aventurine. Éta - hideung ku logam, silvery Sheen.

Amaranth oge populér. Utamana gemar eta ngalelep mobil katresna. Éta deukeut jeung wungu jeung lilac.

Aya nu warna disebut "British Blue Gunung". Keur disada mahiwal. Kanyataanna - eta mangrupakeun bulao, jero, warna euyeub caang. Hal ieu dicét Ferrari 458 Italia, anu mangrupakeun poto diberekeun di luhur.

Kulub-na-bodas mobil anu populer di kalangan urang anu resep narik perhatian. salju malah bieu fallen sigana layu di ngabandingkeun kalayan ngiuhan. Pikeun ningkatkeun éfék, beungeut kusam loba taneuh mesin. Hijina négatip - ngajaga pangaruh, mobil kudu dikumbah pas eta ditutupan ku lebu.

mobil militer

Unggal rating disebut "10 kandaraan paling mahiwal" ngawengku sahanteuna hiji "beusi kuda" kakuatan prodigious, maneuverability jeung reliabilitas. Hartina, hiji kandaraan militér.

Hal kahiji Abdi hoyong ngabejaan Anjeun tentang SUV "Lodaya". mobil ieu steering power, torsion bar gantung, fungsi paging otomatis tina ban (sistem angkat ka BTR), sarta malah ku transmisi dieunakeun diferensial kawates sarta hidrolik shock absorber. Diwenangkeun instalasi langkung audio, pre pamanas, lir listrik sarta conditioner hawa.

Ngawangkong ngeunaan paling ilahar mesin perang di dunya, eta kudu dicatet perhatian ka T-98 "merangan". SUV Armored Ieu dikembangkeun pikeun komandan angkutan ti staf tentara dina zone tempur. Aya hiji pilihan pikeun 5 jalma (sedan) jeung 9-12 (gerbong).

IVECO LMV - mangrupa SUV internasional. Urang dikembangkeun deui di Italia, tapi éta populér di luar tanah air maranéhanana. mesin ieu kudu di layanan dina sapuluh nagara sakuliah dunya. Éta waragad ngeunaan 300-400 rébu pérak. Na "zest" - beurat 6500 kilogram, clearance 40 inci sarta mesin solar turbo kalawan 185 liter. a.

model sejen

dunya weruh loba mobil metot tur luar biasa. Candak, contona, eRinGo Konsep Car. Di glance kahiji dina ieu "ucing", lalaki malah hese ngartos naon ieu anjeunna nempo mobil. Poto kahadean di luhur - bisa ningali ieu. Aneh "kabayang" mangrupa mobil konsép listrik nu mangrupa ramah lingkungan sareng nu sanesna. mobil di tengah - a kabayang badag. Hiji sisi - dua deui, leutik. Desain ieu mantuan tetep baki. Hiji sistem rotor kalawan gyroscopes promotes kasatimbangan.

Peugeot Egochine Konsep Car bisa digambarkeun dina hiji kalimah. mesin ieu dirancang salaku mesin keur cukur. Salaku rencanana, konsep ieu Powered by motor listrik ku sél suluh hidrogén.

wahana sejen aneh - eta Kassou Konsep Car. Ci mobil Tunggal on tilu roda, nu lokasina di tukangeun panto. Ngeunaan pamekar ogé nyandak ngurus panumpang - aranjeunna disadiakeun modul trailer, anu bisa nampung hiji jalma leuwih.

BMW Lovos. Sabenerna, konsep ieu téh murid karya diploma ti Pforzheim Universitas. proyék nya ieu dilaksanakeun migawé bareng kalayan carmaker Bavarian. Manéhna pohara pikaresepeun, supaya dinten eta dipikawanoh sakuliah dunya. Dina sagala hal, nu informasi ngeunaan modél ieu, loba museurkeun. Naon "sorot" na? Dina hiji jeung unsur anu sarua dipaké. Na ieu "flake".

Muhun, modél panganyarna, nu urang hoyong catetan perhatian - Bond kutu kieu 700E. Ieu mobil olahraga Britania kalawan 3 roda. Ieu ieu dihasilkeun tina 1971 nepi 1974-th taun. Konfigurasi tina model ieu malah hiji asbak na leutak flaps. A kaluaran kakuatan motor tina 29 liter. a. sarta gancangan ka 126 km / h. Di mesin waktos, mangka nimbulkeun diproduksi, ngarugikeun £ 629.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, aya rada jumlah tutumpakan mahiwal. Aya mobil sanajan dina bentuk ucing, sapatu Ladies ', buaya, peacocks. A wates mun sagalana - mung imajinasi manusa jeung kemungkinan of inventors.