"Zhiguli-6" - a review tina mobil VAZ-2106

VAZ-2106, atawa "Zhiguli-6" - hiji mobil anu nyebar di Uni Soviét sarta dipikawanoh nepi ka sakumna warga Rusia salaku "Genep". Ieu ningkat modél VAZ-2103 sedan milik leutik group kelas III. Kusabab 1975, leuwih ti 4.3 juta unit saprak pepelakan ieu anu dihasilkeun nepi ka taun 2005, salaku mobil Volga, "RosLada" (Syzran), "Anto-Rus" (Kherson), "IzhAvto" (Izhevsk).

Kabéh pamekar geus diusahakeun pikeun nyambung ka model VAZ-21031 (sakumaha eta asalna disebut) harga jeung kualitas, mobil janten aya. Produser nampik motong Chrome, tambah cahaya alus. V. Antipin na Stepanov dimekarkeun motong interior, sarta gaganti sésa logam éta plastik, geus robah upholstery na armrests.

Apdet pikeun "Lada 1600"

Dibandingkeun jeung VAZ-2013, in mobil "Zhiguli-6" tos ningkat parameter di handap ieu: insulasi, korsi, sistem alarem, cahaya dimmer, LED cairan marake, indikator arah, panel batang pungkur na hubcaps dina roda. Ieu kudu dicatet yén pikeun sakabeh taun pelepasan ti mobil anjeunna terus ngarobah na pernah tetep sarua. Di dieu nyaeta daptar parobahan na:

• bahya switch;
• moldings Chrome anu diganti ku plastik;
• Nyetél rem jeung vents hawa dina pungkur urat VAZ 2013;
• Urang dihapus desain arches kabayang na cahaya Chrome rims samping;
• lampu beureum anu diganti ku reflectors;
• puncak coir ditinggalkeun antara bemper na awak.

solusi desain

Parobahan patali henteu ngan spésifikasi teknis, tapi ogé warna jeung gaya: kasang tukang tanda janten hideung (gaganti céri), upholstery diwanohkeun di ukur sababaraha kelir (sanajan saacanna aya angka nu gede), urang meunang leupas tina Chrome jeung elemen kai. Sadaya ieu bisa ditempo dina poto. "Zhiguli-6" jelas nunjukkeun sagala apdet. Dina 1975, hiji mobil édisi kawates anu dihasilkeun dina warna beureum jeung konéng jeung mesin anyar.

pakakas

Insinyur coba sarta ngarobah eusi internal. Ku kituna, Unit wahana geus narima volume digawé 1.6 liter (kapasitas ayeuna éta 78 "kuda"). Kabéh ieu mungkin berkat paningkatan dina silinder 76 ka 79 mm. Hal ieu ogé teu luput jeung kaamanan kandaraan. Versi anyar tina instalasi pikaresep belts inersial jeung lampu kabut biasa.

"Zhiguli-6": Modél

VAZ-2016 narima rupa modifikasi serial. Contona, hiji VAZ-21061 dina VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ( "Wisata"), VAZ-2016 ( "genep tilu puluh"), VAZ-21068. ciri dasar mobil ieu nya sami, aranjeunna beda ngan dina korsi, blinds, motor jeung elemen séjén.

dimensi

Quintuple subcompact VAZ-2016 ( "VAZ-6") boga dimensi handap:

• panjangna - 4,17 mm;
• lebar - 1,61 mm;
• jangkungna - 1,44 mm;
• wheelbase - 2,42 m;
• clearance - 17 cm.

ciri teknis

motor anu lokasina di hareup volume na digawé 1.6 liter di hiji kakuatan 80 HP The Birokrat sahiji sistem suluh carburetor modél dipilih, anu boga leuwih kalemahan ti kaunggulan. Tapi aya sababaraha pendapat: sababaraha yakin yén carburetor paling dipercaya, bari batur yakin dina henteuna lengkep kaunggulan nanaon. Speed 100km / h "VAZ-6" ngahontal keur 17,5 detik., The konsumsi bahan bakar bisa rupa-rupa ti 7,7 l ka 12,0 l, gumantung kana carburetor nu.

-Speed lima opat atawa manual gearbox meets spésifikasi tina mobil, geus basajan tur affordable. transmisi otomatis pikeun modél kieu teu dipasang. Diaméter roda 13 sarua jeung (R13), nu teu goréng pikeun sedan dimensi misalna.

hal parabot hiasan di luar

Tungtung hareup ngabogaan garis seukeut, kasar, tapi bersih, aranjeunna rounded deukeut élmu optik sirah. Dua headlights buleud dina saban gigir nyieun mobil hiji mahiwal, aslina teu jadi kasar. Ogé boga hareup palastik grille kalayan tulang rusuk rupa jeung sering ikon pabrik. Sakabeh mesin dijaga dina gaya anu cukup basajan. Taya frills, sarta Chrome pinding dina sisi awak hijina complements katingal sakabéh. The pungkur ti mobil ogé boga duanana garis rounded tur ekspresif. Spaciousness batang 345 l.

pikeun nyimpulkeun

mobil éta dina paménta ka 2000, ayeuna asesoris sarta modél anu luntur, tapi mangrupa pilihan alus pikeun kelas tengah. penampilan na teu cocog standar Éropa, tapi mobil anu dipercaya jeung berpungsi. Tangtu, beuli téh kiwari tos rengse "enol" mesin teu dianggo, tapi dina pasar sekundér ieu masih ngajual "Zhiguli-6".

hargana rada low, mimitian ti 15 sarébu. Rub. mun 50 sarébu. rub., sarta sakapeung ngahontal 70 sarébu. rub. Hiji kriteria signifikan teh kondisi sakabéh mobil. Pikeun babandingan, di 1986 modél, dileupaskeun tina conveyor nu, kira rata-rata ngeunaan 9 sarébu. Rub.

Ku kituna, mobil Palasik "VAZ-1600" kiwari nyepeng hiji posisi kuat diantara industri mobil domestik, éta bisa jadi model paling fashionable sareng nyaman, tapi dipercaya jeung gampang.