Pangalaman munggaran: Yamaha TW200

Yamaha TW200 - motor, nu jadi legenda jeung salah sahiji sellers luhur di pasar domestik. minat ieu, model kieu geus earned berkat versatility, reliabiliti jeung kinerja unggulan dina jalan tina varying kualitas. Loba motor-fans ngagaduhan pangalaman kahiji maranéhanana dina sapédah nu Maha Kawasa TW200, nu teu leungit relevansi na dinten. Betah operasi sarta motor sareng volume leutik nyieun pikaresepeun for ajarkeun beginners.

Engine sarta gantung

Modél ieu mangrupa engine silinder tunggal opat-stroke dua valves, polumeu sahiji nu 196 cm ^3, 16 l penerbit. a. cooling Motor - hawa. Sanajan kinerja modest, sapédah anu tétéla geulis berjiwa tur bisa gancang ngamekarkeun speed maksimum 120 km / h. transmisi Manual - a lima speed, nu keur ditransper utama - ranté. Alatan éta transmisi hampang-clutch anu switched gampang. Yamaha TW200 ngabogaan gear handap, nu nyadiakeun traction unggulan di revs low.

gantung miboga stroke pondok. Ieu relatif kaku jeung bisa dipercaya, kumaha oge, tunggang dina jalan, ngabogaan kalawan panumpang hiji, anjeun bisa mawa eta ka handap. Mun anjeun teu ngaleuwihan beurat diidinan 150 kg, suspénsi pinuh Cope jeung fungsi na. The aral utama bisa disebut shock pungkur, anu henteu tilepan. Ngaganti salajengna janten ongkosna mahal.

Rem na ban

Marake System henteu pantas tanda tinggi. Najan kanyataan yén marake payun nya rada alus, di speeds luhureun 90 km / h eureun motor nu bakal masalah. Loba set -reinforced selang marake, nu rada ngaronjatkeun efisiensi tina marake hareup. Balik nangtung dina kendang marake, nu praktis gunana.

Badarat dina modél ieu teu pohara merenah, utamana pikeun maranéhanana anu tumuwuh geus luhur rata. Karéta jam Yamaha TW200, anjeun ngawitan ngarasa uncomfortable. Panel alat teu sangka kaluar ka tungtungna. Dina cahya panonpoé caang serius mertimbangkeun indikator. Nalika akselerasi exceeding 80 km / h ngarasa Geter alatan nu gambar dina kaca spion rearview nu kabur.

Ban pikeun sapédah ieu bakal ngarugikeun jumlah buleud, tapi patut eta. Pilihan pangalusna bakal jadi ban leutak nu sampurna dibuktikeun dina jalan. Éta kabéh ogé nungkulan leutak jeung keusik, jeung jalan aspal kalakuanana cara sarua salaku ban hujan.

dongeng

Model TW geus jadi kawentar, nu ngarah ka mecenghulna réplika Cina. Sadaya model ti séri ieu pisan sarupa unggal lianna. Aya béda slight dina mesin durukan internal, sistem marake, awak kit sarta élmu optik. Sanggeus narima eupan balik positif, Yamaha TW200 tetep idéal pikeun inexperienced motor-fans.