Sikat Starter: ngaganti leungeun maranéhna sorangan

Peluncuran engine mobil modern disadiakeun ku starter. Ieu mangrupa alat electromechanical nu dumasar kana hiji motor listrik biasa, Powered by batré rechargeable. Desain nyaeta basajan tur rélatif dipercaya, tapi ogé merlukeun pamaliharaan timely sarta perbaikan.

Salah sahiji anu pang umum faults starter teh sikat maké listrik, ku kituna manéhna leungiteun kamampuhan pikeun dianggo éféktif, sarta ahirna ceases fungsi. Untungna boga mobil, gagal ieu teu kritis, iwal, tangtosna, waktos -na pikeun nangtukeun jenis panyakitna jeung ngalereskeun. Dina artikel ieu kami kasampak di kumaha brushes téh diganti starter kalawan leungeun-Na dina VAZ-2109, 2110.

Prinsip operasi hiji starter VAZ

Pikeun dimimitian ku kami wajib ngartos, prinsipna mah, karya nu alat awal. Sakumaha geus disebutkeun, wiwitan - a motor nu meakeun batre DC. VAZ-2109 sarta 2110 anu dilengkepan sikat launchers opat-kutub jeung Retractor relay. Lahiriah, aranjeunna rupa-rupa ukuranana jeung tipe kantétan. Dina sagala rupa nu hubungan kana prinsip operasi, starters "nines" jeung "puluhan" identik.

Alat circuit switching nyaéta saperti kieu: nalika anu ignition switch dina relay retractor na brushes tegangan disadiakeun pungkal, whereby drive na geus kalibet jeung kabayang makuta. Sakaligus aya tur mimitian motor. Na aci ngaliwatan flywheel mimiti pulas Bendix - desain husus gear nu nyadiakeun Dursasana positif. Sabot crankshaft rpm bakal ngaleuwihan Jumlah rotations tina armature motor starter, dimungkinkeun dina ieu dipegatkeun ku cara maké cinyusu mulang.

Brushes na wadah sikat

Sacara stuktur VAZ starter sikat téh grafit atawa tambaga-grafit ukuranana parallelepiped 14,5h13h6,2 mm. Ka dinya téh dibawa sarta neken kana kawat tambaga terdampar kalawan fastening aluminium on tungtungna.

Tempo yén starter VAZ-2109 sarta 2110 opat-kutub, pikeun mastikeun yén karya maranéhanana merlukeun opat brushes. Dua di antarana disambungkeun kana beurat alat sareng dua - ka kawat positif ti batréna.

Unggal sikat starter dibereskeun dina sél misah tina hiji Unit husus - nu wadah sikat. Eta dijieunna tina hiji bahan diéléktrik na dirancang henteu ngan keur fiksasi aman, tapi ogé mencét beungeut digawé di armature nu, nyadiakeun disebut kontak ngageser.

Lepat utama

Sikat starter mindeng gagal alatan ngagem. Manehna ngan saukur dihapus sarta geus teu aya dina kontak jeung pelat collector. Dina awalna, ngagem moal bisa mangaruhan operasi sahiji alat dimimitian, tapi kalawan waktu anjeunna pasti bakal ngeceskeun sorangan. Éta kajadian jadi yén sikat starter VAZ-2109, 2110 runtuhna alatan karuksakan mékanis, e.g., alatan pabrik cacad sesar collector, faults bearing, rojongan aci leungeun baju jeung sajabana. Salaku maké normal, teras gagalna ieu bisa dilawan, tapi gampang ngaleungitkeun ku leungeun-Na sorangan.

tanda maké jeung cimata

brushes dipaké Starter VAZ-2110 sarta VAZ-2109 tiasa nganyatakeun diri ku fitur di handap ieu:

• mun anjeun coba mimitian engine hijina ngadéngé clicks nu switch pemicu;
• sora mahiwal tina wiwitan (creaking, crackling);
• Élmu sarta Téknik kasus Unit, penampilan bau karakteristik kurban.

Pananjung lepat kitu, éta henteu dianjurkeun pikeun nyobian ngamimitian mobil starter. Ku kituna bisa greatly exacerbate situasi.

diagnostics

Kumaha, teras, pikeun nangtukeun naon anu disababkeun masalah anu ngan dipaké starter brushes 2109, 2110 model VAZ? Pikeun ngawitan pastikeun yén alat circuit listrik gaduh continuity. Pariksa yén kawat meungkeut aman ka taneuh. Lamun éta katuhu kabeh, nyandak hiji kawat insulated tur sambungkeun terminal positif kana wiwitan nu positif terminal batre. Ulah hilap ngahurungkeun kana nétral jeung ignition nu. Lamun masalahna aya dina wiring nu, pemicu bakal dianggo tur bakal ngakibatkeun engine.

Upami ieu henteu lumangsung, mangrupa wiwitan pikeun diagnosis salajengna kudu jadi dibongkar.

Nyoplokkeun wiwitan

Mesék pemicu nu ngamimitian kaluar ku kawat taneuh ti batréna. Pikeun genah ditambahkeun, mobil téh hadé pikeun nyimpen dina liang nempoan jeung cabut perlindungan motor. Dipiceun alat ti handap gampang.

Salajengna, urang manggihan hiji starter sarta megatkeun tina sambungan kabel kakuatan tina relay traction. Sanggeus éta, unscrew nu nut on kalungguhan positif (switch ka "13"). Jeung konci ka "15" Pareuman dua (pikeun "nines" tilu) bolts securing kana starter ka perumahan clutch. pemicu ngaleupas. Salaku bisa ningali, prosésna disebut cukup basajan sarta merlukeun euweuh kaahlian husus.

cék tambahan

Sateuacan lajengkeun kana disassembly tina wiwitan, éta bisa dipariksa deui. Pikeun alat ieu disambungkeun kana massa hiji terminal pakait jeung ka terminal batré positif. Mun teu masihan tanda hirup, coba flip eta. Biasana lamun salah sikat téh dipaké starter atawa leuwih sahijina, aranjeunna tilelep na leungit kontak kalayan commutator, sarta sawaktos Anjeun muterkeun sagalana ragrag kana tempat, sarta motor listrik tiasa dianggo sakumaha lamun euweuh kungsi kajadian.

pemicu Parse

Dina tahap awal obeng a anu diperlukeun pikeun unscrew dua screws securing rakitan aci ka pungkur ti wiwitan. Nyoplokkeun tutup, cingcin sealing na gasket. Sanggeus éta, ngaleupaskeun dua screws tightening bolts sarta ngabongkar éta rakitan sikat wadah. Sikat bari handapeun pangaruh tina cinyusu digolongkeun kaluar tina korsi maranéhanana, tapi bakal dilaksanakeun dina kawat kontak.

Salajengna, mariksa ka wadah sikat téa. Lamun nembongkeun tanda karusakan mékanis, nya kudu diganti. Meureun ieu téh mana perenahna ngabalukarkeun sesar teh. Catetan lulugu alat. Na pelat tambaga kudu tempat. Lamun éta hasil boga tanda maké (chip, retakan, ngambah efek tina pondok-circuit), kudu ngarobah jeung jangkar.

Ngaganti VAZ starter brushes

prosés pergantian brushes teu nyandak leuwih ti 20 menit. Kabéh geus maneh mun geus unscrew kawat kontak unggal sahiji elemen dina wadah linggis, tur sambungkeun dina cara nu sarua anyar.

Salajengna, unggal sikat starter 2110 atanapi 2109 ieu disimpen dina korsi na di luhureun cinyusu tekanan. Nalika anu rengse, sikat assembly kudu ditunda kolektor teh. Jang ngalampahkeun ieu, balikkeun sikat ieu recessed jero sél, sarta jangkar téh scrolled dina arah nu sarua. Sanggeus éta, rakitan starter dina algoritma sabalikna. Sateuacan pamasangan pemicu parios deui sakumaha ditétélakeun di luhur. Mun wiwitan geus earned, eta hartina Anjeun tuh sagalana neuleu.

Nu keur milih sikat hiji

Sababaraha kecap ngeunaan brushes sorangan. Lamun mutuskeun pikeun ngaganti aranjeunna, robah teu kudu jadi hiji atawa dua, tapi sadayana opat. Upami teu kitu, sanggeus bari deui kudu balik deui ka prosedur ieu, sarta maké henteu rata do henteu alus.

Pikeun betah pamakéan lamun milih éta nomer katalog:

• 3708000 - Nyetél sahiji brushes;
• 2101-3708340 - sikat assembly nu.

Ngarah ka seller, Anjeun moal bisa balik salah.

Sababaraha tips

sikat Starter digawekeun salami mungkin, nuturkeun tips ieu:

1. Nalika ngaganti kedah mésér kana baki munggaran di pasar otomatis. Hadé ngahurungkeun ka toko husus jeung meuli bagian Certified. Atawa kedah urang jadi ngaropéa sikat ti sejen sangkan atanapi modél mobil, obtachivaya aranjeunna dina ukuran nu dipikahayang.
2. Nalika dimimitian dina alat mesin awal ulah ngadamel langkung ti 5-7 gawé kalawan. Jadi teu bisa ngan kaduruk di sikat na kolektor, tapi oge motor pungkal jeung wiring, nyadiakeun dahareun anjeunna. Sajaba ti éta, ulah coba mimitian mesin jeung batré knowingly discharged.
3. Ulah ngidinan starter motor jeung mesin ngajalankeun mobil, sarta lamun kaayaan kitu timbul spontaneously, geura wartosan stasiun jasa.
4. Tetep awak alat. Kokotor sarta deposit oily bisa ngabalukarkeun circuit pondok.
5. Néangan pakasaban starter. Lamun nyaho yen batre dieusian jeung wiwitan teu nyadiakeun hak ngajalankeun Jumlah révolusi of crankshaft nu, paling dipikaresep aya hiji sesar taneuh, nu clogging tina assembly sikat atanapi gagalna salah sahiji windings. Dina hal ieu oge, eta leuwih hade mun ningali ka stasiun pangropéa.
6. maké Rapid tina brushes sarta bisa ngabalukarkeun kagagalan dina leungeun baju bearing atanapi bearing aci. Dina hal ieu, jangkar nu warps na "eats up" aranjeunna dgn hiji leungeun. Manggihan sesar sarupa nyaeta cukup hésé tanpa disassembling wiwitan, jadi nengetan sora dipancarkeun ku alat salila operasi.