Underbody perlakuan Anticorrosion

Sagala mobil ahirna tumuwuh heubeul, sabab logam nuju mun teu ngagem kaluar. Tangtu, juragan nyobian pikeun manjangkeun umur pakakas maranéhanana. Salah sahiji cara ieu téh handap perlakuan anti korosi tina mesin. Jieun mungkin di stasiun jasa atawa leungeun.

jenis korosi

Korosi logam - ieu mangrupa prosés dilawan. Kana waktu, awak mobil némbongan spot Rusty, nu laun ngajanggélék jadi liang. Kusabab kakuatan struktural maranéhna diréduksi, sarta misalignment bisa lumangsung. ieu kaayaan pisan bahaya sarta bisa ngabalukarkeun kacilakaan. Ulah ieu, nerapkeun perlakuan anti korosi of handap.

Korosi dina mobil téh di sababaraha jenis:

• Gas (ancur valves saringan chamfer dina chamber durukan, pipa outlet).
• Korosi dina éléktrolit (Uap spasi akumulasi).
• Dina neelektrolite (karuksakan sistem minyak jeung bahan bakar).
• Kontak korosi (tempat dimana logam béda téh di kontak).
• Sesela (Uap accumulates dina sela ngabalukarkeun disintegration tina logam).
• Korosi kajadian dina tegangan (degradasi permukaan dina tegangan tinggi).
• Ku gesekan.
• korosi atmosfir (karuksakan logam kakeunaan cuaca mangsa neundeun jeung operasi kendaraan).
• Mékanis (ruksakna mesin ti handap gravel na pebbles punches).

Paling corroded sahiji wahana

Paling sering kakurangan tina korosi na handapeun thresholds mobil. Tunggang dina jalan dina jukut tinggi erases lapisan pelindung. Batu leutik ngéléhkeun ngalawan bagian handap awak, nyieun hiji karuksakan dina logam, anu antukna bakal mimiti karat. kituna Geus waktuna penting pikeun ngalakukeun usaha perbaikan nu kedah ngawengku perlakuan korosi underbody.

Ti panguasaan tina pipa logam anu ogé nalangsara, meuntas na pigura. Mun anjeun teu ngubaran eta kalawan agén anticorrosive, aranjeunna pisan gancang datangna kana disrepair.

Karat absorbs Sistim marake na kurung spring. Kusabab eta, liang bisa muncul dina lawang, fenders na bumpers.

Sacara umum, sakabeh bagian logam anu merlukeun perawatan. Ulah poho ngeunaan eta. Mun anjeun teu ngalakonan pengobatan anti korosi, patempatan tiasa ngagem kaluar, sarta hiji-hijina jalan kaluar wungkul bakal diganti.

agen anti korosi

Dinten pasar nawarkeun loba agén anti korosi. Di antarana aya kawentar keur pengobatan handap mastic, sagala jinis cét sarta pastes, anu ngabantu mulangkeun panutup awak. bahan ieu téh éféktif ngajaga logam tina rupa-rupa tabrakan négatip.

perlakuan anti korosi tina mobil handap ieu mindeng dipigawé nu boga sorangan. Handap, urang bakal ngabahas kumaha carana ngalakonan gawé éta. Ogé penting nyaeta pilihan agen anti korosi. Eta sia Mayar perhatian kanyataan yén sakuduna boga qualities handap:

• Ékologis (hartosna kedah janten aman pikeun awak manusa sarta lingkungan).
• Lalawanan ka bahan abrasive.
• lalawanan ibun.
• Ductility (galur pikeun mindahkeun bagéan mobil salila gerak).

Hartina keur machining éksternal sarta internal

handap perlakuan anti korosi mangrupa prosés penting, tapi ulah poho yén bagian internal oge tunduk kana prosés disintegration. Hayu urang ngobrol ngeunaan naon parabot anu pangalusna cocog pikeun ngolah éksternal, sarta naon anu kudu ditutupan ku bagian internal.

Bagian éksternal kaasup handap, arches kabayang na Sills. Aranjeunna terus di kontak kalayan batuan jeung keusik ngalayang ti handapeun roda mobil. Pikeun dianjurkeun parabot maranéhna palastik processing, kayaning tar sarta mastic bituminous, dicirikeun ku pasipatan anti noise.

Bagian logam internal tina komposisi perlakuan awakna gaduh lilin atanapi minyak basis. Aranjeunna boga konsistensi cair jeung betah retakan tiniest, moal sahingga éta tumuwuh.

Milih ladenan pikeun Anticorrosi

perlakuan Anticorrosion nalika kandaraan dianggap leuwih éféktif. Ieu alatan kanyataan yén nu numpakan kandaraan biasa teu bisa ngadeteksi sakabeh defects awak sarta milih agén anti korosi luyu neuleu. Sajaba ti éta, spesialis mobil baris nyalametkeun anjeun tina ngabogaan waktu waragad sorangan jeung usaha.

Manggihan stasiun layanan katuhu sarta manggihan daptar harga anu cukup gampang. Contona, handap perlakuan anti korosi di St. Petersburg dilumangsungkeun dina rupa-rupa layanan sakuliah kota, jadi Anjeun bisa milih hiji cocok gampang.

Sesampainya di layanan husus, anjeun kedah parios kalawan Masters sacara rinci dasar tina karya, nyaéta:

• Anu hartosna ngalawan korosi aranjeunna ditagihkeun.
• Kumaha carana nyabut akun keyeng aya.
• Metoda Naon dilarapkeun palapis.

Mun jagoan geus ngawangkong ka anjeun yakin tur béntés dina detil, teras layanan nu anjeun tiasa dipercanten teu sieun pikeun mobil anjeun.

tahapan pakasaban

Paduli naha anjeun lakukeun perlakuan anticorrosion sorangan atawa buka layanan husus, karya diwangun ku sababaraha hambalan:

• Hal kahiji mesin kudu tuntas dikumbah ku detergents. mobil kudu diangkat pikeun ngabersihan up moal ukur awak tapi ogé handap.
• Satuluyna anjeun perlu garing ogé sagala rinci. Bisa ngagancangkeun prosés ku niupan hawa panas.
• Nalika mobil téh garing, éta kudu inspected pikeun defects. Beungeut retakan, goresan sarta chip merta perlu diolah.
• Ngan lajeng Anjeun bisa ngamimitian perlakuan jeung agén anticorrosive.

Ladenan lampah ieu dilumangsungkeun ku professional. Lamun bade ngalakukeun pamrosésan nu sorangan, anjeun bakal kudu loba waktu, tapi hasilna sia eta.

perlakuan anti korosi tina handap kalawan leungeun maranéhna

Kahiji, mesin kasebut dipasang dina angkat a. Roda kudu dihapus, sabab teu kedah perlakuan.

handap kudu dikumbah ku tekanan kuat cai panas. Eta kudu dilakukeun taliti ngaleupaskeun sagala kokotor.

Satuluyna anjeun perlu meunang leupas tina karat dina. Éta hadé ngagunakeun pikeun ieu tulisan keusik Tujuan atawa mesin grinding.

Nalika sakabéh karat anu dipiceun, kudu garing mobil, niupan hawa haneut na kalayan bantuan mangrupa dryer konstruksi, disebutkeun handap perlakuan anti korosi téh teu epektip.

Salajengna eta perlu ngalaksanakeun hiji handap ngungkulan teleb nu ieu dikirimkeun kaluar tina retakan na liang via antikorra.

Sanggeus éta, mesin nu bisa nempatkeun roda jeung ka handap. Ngagunakeun mobil di teu dianjurkeun beurang. Hayu anjeunna nangtung nepi ka grab panutup.

Kumaha nerapkeun palapis korosi-tahan

Dina carana ogé anjeun olahan mobil antikorrom gumantung kahirupan peralatan. Dina urutan ulah kasusah dina prosés, Anjeun kudu nyaho sateuacanna aplikasi nu ciri anu rupa hartosna.

hartosna cair hadé dilarapkeun ku gun semprot airless. Éta waragad dearly. Aya ogé pakarang husus pikeun pengobatan anti korosi. Dina spasi dipasrahkeun, nozzle fléksibel dipaké.

Processing bisa dilumangsungkeun ku sikat. Gawe sareng kedah nya taliti, teu picking up loba duit dina hiji waktu. Sadaya item kedah taliti promazyvat. Ulah kontaminasi beubeur drive na generator, maranéhanana anu dianjurkeun pikeun nutup film.

peraturan kaamanan

Meunang penanganan mobil, kedah nalungtik aturan kaamanan ulah kacilakaan.

• Ngubaran mobil kedah di kamar nu ieu ogé ventilated.
• Kudu sasuai jeung aturan kaamanan seuneu lamun nyemprot produk. zat Combustible teu kedah ninggalkeun handapeun cahya panonpoé.
• Pikeun ngalaksanakeun gawé diperlukeun dina suhu teu luhur 30 an. Contona, korosi sahiji treatment handap di Lipetsk, kitu ogé di kota sejen, dina cuaca panas kudu dilaksanakeun kalawan caution ekstrim.
• Mun ngajén ngagaduhan dina kulit kakeunaan, Anjeun kudu nyeuseuh aranjeunna kalayan sabun. Saatos antikorra kontak dina panon, maranéhanana dikumbah ku cai ngocor salila 15 menit.
• Anjeun teu bisa ninggalkeun hartosna sarta parabot unattended.

Ayeuna anjeun terang kumaha hiji perlakuan anti korosi tina mobil jeung leungeun-Na handap. Meunang gawe kedah ngan mibanda kaahlian pikeun digawe jeung mesin sarta ngabogaan waktu gratis. Upami éta hadé ngahubungan stasiun jasa.