Dunya Speed Rékam Car

Nu ngan teu diatur catetan speed darat. nalukkeun dipikaresep lagu éta meureun di getih tina fans lomba salawasna, kantos saprak penampilan mesin. Sarta loba tumaros.

hasilna mutlak

Ku kituna, saméméh anjeun ngobrol ngeunaan sagala sorts rékaman speed dina mobil (nu seueur), eta sia mentioning hasil pangpentingna. maksimum nu ieu kahontal dina taun 1997, 15 Oktober. Mangka susunan hiji anyar, mutlak, sarta nepi ka poé ieu teu ngawasa catetan speed mobil. 1229,78 km / h - éta tanda ieu dina jarum spedometer ngahontal. A conqueror tina lagu éta Endi Baqoroh, hiji Englishman sarta pilot bajoang. Catetan ieu diatur dina gurun of Nevada. mobil, tangtosna, ieu mah biasa, sarta jet nu - dorong SSC.

Lagu, panjangna teh diantarana éta 21 kilométer, ditandaan kaluar dina handap hiji danau garing-up, aya di Hideung Rock Gurun. mesin Andy anu disetir ku dua unit kakuatan turbofan kuat ti "Rolls Royce". Unggal mesin ieu dipasangan ku draf dipaksa. Sarta kakuatan total tina mesin ngahontal sosok luar biasa - 110.000 horsepower. Teu heran, Greene junun ngagancangkeun kana tanda éta.

"Trailblazers" -rekordsmeny

Tur ayeuna anjeun tiasa delve kana jejer lianna. Ku kituna, kahiji catetan speed dunya dina wahana dilengkepan hiji mesin durukan internal, nangtukeun hiji lalaki kawas Emile Levassor. Anu dina 1985. Lajeng anjeunna ngayakeun lomba "Paris-Bordeaux." Malah, éta kompetisi munggaran pikeun speed! Jeung Emil meunang aranjeunna. Dipikawanoh lega pikeun frase na, cenah sanggeus ras: "Ieu madness! Kuring geus ngalakukeun nepi ka tilu puluh kilométer sajam! "Tangtosna, dina waktu éta, dina waktu tungtung abad XIX, ongkos bener stunning. Sanajan kitu, Emil pupus, teuing, kusabab cinta-Na pikeun balap. Dina taun 1987, salila kompetisi dina speed, manéhna kacilakaan - nyoba nyingkahan tabrakan jeung anjing. Sarta geura-giru kusabab tatu maot. Tapi catetan speed na dina mobil kalayan hiji mesin durukan internal salamina tetep dina sajarah dina.

Hasil di handap anu dirékam resmi. Dina taun 1898 ieu ngahontal speed 63,149 km / h. Nu numpakan kandaraan éta Nyumput Gaston De Chasselas Loba. Anjeunna lajeng drove hiji rarancang kandaraan listrik Charles Jeanty. Ku jalan kitu, éta kahiji catetan resmi didaptarkeun.

Balap di kajauhan

Geus di ahir abad XIX mimiti jadi kompetisi keur speed nu motorists bakal kudu nungkulan jarak nu tangtu. Anu éta kahiji, anjeunna unggul, sagalana geus logis. Sarta di dieu éta kahiji jarakna 100-kilométer. Nya subdued Camille Zhenattsi, anu nu numpakan kandaraan Belgian. Jeung ieu 29 April 1899-th. Anjeunna oge lumpat hiji wahana listrik, anu kakuatan éta 40 hp. Maksimum nu anjeunna dihontal, amounted ka 105,8 km / h.

The jarak handap éta 200 kilométer. Ieu ngawasa di 1911. Na juara lajeng janten R. Burma. Teu hésé nebak yen anjeunna drove mobil ti parusahaan "Benz". Na maksimum speed catetan wahana éta luar biasa - 228 km / h! Gunana pikeun ngomong, henteu kabéh mobil modern sababaraha merek bisa ngamekarkeun maksimum hiji.

300 kilométer pikeun kahiji kalina meunang H. O. D. Sigrev. Anu dina taun 1927. Na ti maximumna ngadeg di sabudeureun 327,8 km / h. Saterusna, dina taun 1932, hal ieu teh lomba 400 kilometer. Di Malkolma Kempbella ngagaduhan hasil meunang. Jeung na speed maksimum éta 408,6 km / h.

lomba 500-kilométer dina mobil, "Rolls-Royce Ayston" meunang Dzhon Ayston taun 1937. Anjeunna "squeezed" kaluar tina mobil maksimal 502,4 km / h. Sarta pamustunganana, sarébu kilométer. jarak ieu nungkulan Harry Gabelich dina taun 1970, dina 23 Oktober. mobil nya éta hiji mobil rokét, disebut "Blue hirupkeun". Laju rata éta 1014,3 km / h. Narikna, mobil éta panjangna tina 11,3 méter. ras dilaksanakeun dina situ uyah garing disebut Bonneville.

laju sora

Sarta sakaligus eta ieu nungkulan. Pikeun kahiji kalina eta dijieun lalaki ngaranna Stan Barrett. Ieu lalaki stunt profésional ti Amérika, anu dina waktu acara di yuswa 36 taun. Anjeunna nangtukeun hiji catetan keur 3-reel mesin slot. Ieu disebut Rocket Budweiser. Gerak mobil dicutat mesin jet. Aya, saliwatan, dua. Motor utama - LRE ngabogaan traction dina 9900 kgs. Jeung kadua - SRM. Anjeunna dorong di 2000 kgs. Install deui dina mobil ngagunakeun kakuatan tambahan lamun primér dina urutan nungkulan laju nyatakeun henteu cukup.

Arrivals diayakeun dina dasar hawa di California taun 1979. Ku jalan kitu, ngobrol ngeunaan catetan speed darat, eta kudu dicatet yén ieu téh FIA ngan teu didaptarkeun. Sarta sakabeh sabab aturan organisasi anu keur ngalereskeun hasil kedah nahan dua ras di dua arah béda. Hal ieu dilakukeun pikeun ngaleungitkeun pangaruh tina tingkat kamiringan jalan na angin. Stan Barrett nampik. Cenah éta catetan téh geus dipasang.

A sarébu mil

Sajauh salah euweuh geus junun nalukkeun laju panghalang tina 1.000 mil / jam. Eta sia clarifying, 1609 kilométer per jam. Tapi éta jalma anu keur aya di mobil, teu leungit minat maranéhanana. Aranjeunna rightly yakin yén sagalana mungkin, sarta eta pisan. Di désainer Bloodhound SSC, contona, boga rencana pikeun ngadegkeun rékaman anyar. Paling dipikaresep, hiji mesin dirancang pikeun datangna, bakal staffed ku tilu unit daya. Kahiji bakal motor roket hibrid. kadua bakal unit jet Eurojet EJ200, éta manglaku ka pesawat tempur disebut Eurofighter Taufan. A katilu - V ngawangun engine kalayan 8 tabung bahan perhatian "Jaguar". Dianggo eta, tangtosna, bakal on béngsin. Tapi mesin bakal dipaké pikeun ngajalankeun numput, suluh anu ngompa kana motor roket tur ngaktipkeun generator listrik onboard.

kategori sejenna

Speed rékaman diatur ku mobil jeung loba awéwé. Hasil pangalusna - a 843,3 km / h. Ieu ngahontal gadis Amérika ngaranna Kitty Hambleton. Manehna diatur catetan di 1976, dina bulan Désémber. kakuatan Motor mesin na éta 48 000 "kuda".

Maksimum nu gagal ngahontal panggerak ngadalikeun mesin sareng mesin uap, aya 223,7 km / h. Dina mobil nangtung alat keur ngagolakkeun 12 dimana caina dipanaskeun ku ngaduruk gas alam. Unggal menit di boilers sahingga ngejat kira 40 kg cai. kakuatan pas éta ngeunaan 360 liter. a.

Na kumaha anjeun tiasa nyebutkeun ngeunaan catetan speed dina mobil produksi? Alami, nu pangalusna dina hal ieu téh hypercar "Bugatti Veyron Super Sport." catetan na - 431,072 kilométer per jam! Tapi ieu teu wates éta. Barina ogé, mobil penumpang panggancangna na paling dinamis dirancang pikeun nyetir dina jalan, janten ... Ford Badd GT! Anjeunna bisa ngahontal tanda tina 455 km / h. Ieu leuwih ti éta proverbial "Bugatti".

Solar "juara"

Mobil, motor nu ngajalankeun on suluh solar, geus mindeng underestimated. Ku kituna, sagala stereotypes waktu ngancurkeun JCB Dieselmax. Ieu mobil panggancangna, meakeun euweuh béngsin, jeung bahan bakar solar. Di dinya di handapeun hidayah ti Endi Grina sami diatur catetan di 563,418 km / h. Ieu lumangsung dina 2006. Ieu bakal recalled yen tes sarupa ieu dipigawé dina 1973. Hasil taun éta hiji urutan gedena PPN leutik - 379,5 km / h.

Mobil produksi panggancangna nu ngalir dina BBM solar, nyaeta wakil Jerman. Na téh mangrupa TDS BMW 330. Na maksimum - 320 km / h. Unit model kieu boga 6 tabung jeung volume tilu liter. Tambah, tangtosna, turbocharger. kakuatan motor 300 "kuda". A laju aliran, ku jalan, moal bisa gagal mangga - jumlahna aya 8 liter per 100 km.

hasil séjén

rékaman speed luhur anu ngawartoskeun ku mobil leuwih taun. Sakumaha anjeun tiasa tingali, loba hasil alus geus kahontal malah dina abad XXI. Jeung bener, éta! Contona, dina sedan panggancangna di dunya dipikawanoh salaku dikaluarkeun dina taun 1992 Audi S4. Model ieu tiasa ngahontal 418 km / h. Atoh, hasilna ieu dirékam dina waktu datangna di garing Lake Bonneville. Dina tiung tina mobil drive sadayana roda ieu engine 5-silinder kalawan ngecas turbo. kapasitas na nyampurnakeun kana 1100 liter. a.

Hiji catetan speed ieu diatur ku mobil sejen kalawan roda opat drive. Anjeunna ngahontal 737,4 km / h. Tungtungna, nya kudu ngomong ngeunaan hasil speed, nu ieu kahontal dina beam kasaimbangan motorized - 76,625 km / h! Ieu inohong ngahontal struktur ieu dijieunna tina Cedar log jeung bagian otomotif. Catetan, ku jalan, seger - eta kacatet dina 2016.

indikator Rusia

Tangtu, diomongkeun dina topik, éta kudu dicatet perhatian sarta catetan speed ku mobil di Rusia. Di wewengkon nagara urang ngadamel "Lada" jeung "Volga" - nepi balap mobil ka aranjeunna malah salaku sajauh mungkin. Tapi aya dina sajarah sababaraha catetan metot.

Ieu didirikan jalma kawas Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev na Koswara Panyarsky - Tim majalah "Di kabayang". Lalaki dina mobil VAZ-2109 meuntas sakabeh Éropa dina 45 jam na 30 menit. mimiti di Moscow di Manege Square. Sarta eta réngsé "numpak rokét" dina Lisbon, deukeut ka Tower of hélem. Ide sangkan ngajalankeun ieu henteu datangna spontaneously. Ieu respon ti prakarsa Portugis. Dina 1986 dina Lisbon, dua wartawan Portugis anjog di ibukota Rusia. Aranjeunna geus nungkulan sakabéh jalur di 51 jam na 30 menit. wartawan Soviét nyandak up tantangan jeung, hiji bisa ngomong, meunang sengketa unvoiced.

hal sejen éta dina 2009. A nyicingan pamarà on na "Lada-21099" ngahontal hiji laju 277 km / h! Paling narik - dina jam lalulintas di jam gawena, dina ngeunaan salapan isuk-isuk! Lalaki ngebut dina 217 kilometer. Jenis anu sarua tina catetan. Mungkin, sugan, ngan di Rusia.