Kumaha carana sangkan budak silinder?

Clutch - mékanisme anu boga fungsi pikeun nyambungkeun unit kakuatan jeung gearbox na disconnection saterusna na. Mun alat ieu bakal datang ka sesar teh, gerakan normal tina mobil bakal geus jadi mungkin. Sacara umum, kaayaan tur operasional status tina mékanisme ieu gumantung kana actuator nu. Kiwari dimungkinkeun nyadiakeun fungsi normal tina sistem clutch, nyaéta éfék jauh dina karinjang (plat tekanan) ku mencét pedal luyu dina mobil. Struktur alat ieu ngawengku nu silinder budak clutch, anu oge mangrupa jéntré penting dina operasi drive. Tur kiwari kami gé ngobrol ngeunaan eta di jéntré.

Di momen aya sawatara jenis drive:

• Mékanis.
• Hidrolik.

Drive heula ieu paling mindeng dipaké dina mobil. A fitur has nyaeta disain basajan sarta béaya rendah tina perawatan. Clutch silinder budak dina wangunan na teu kaasup. drive mékanis boga di pembuangan na ngan 4 Alat:

• nu pedal clutch;
• kontrol freewheel;
• sambungan kabel clutch;
• beungkeut.

Nu aya kaitannana ka mékanisme hidrolik, unsur handap aya dina struktur na:

• pedal clutch sarta pipa nyambungkeun;
• a digawé tank cairan;
• kaasup - utama jeung silinder digawé di gandeng.

Sacara umum, alat ieu mangrupakeun komponén drive hidrolik, tugas ti anu diwangun dina nyieun usaha datang ti master silinder. Ogé, budak silinder clutch ieu dipaké pikeun mindahkeun colokan kaluar sistem anu ku bearing tekanan. mékanisme ieu perenahna di perumahan clutch.

Kumaha kuring terang yen mobil perlu diganti nu silinder budak clutch?

Kahiji sakabeh, dina gagalna alat bisa sinyal nu pedal clutch gagal. Ogé nengetan silinder digawé, upami pedal ngabogaan stroke suspiciously hampang.

parentah ringkes dina pergantian

Untungna, desain mékanisme ieu teu fundamentally béda ti mobil séjén. Budak Silinder clutch of VAZ 2107- boga ampir struktur sarua salaku "Ford" 1980 taun pelepasan. Ku alatan éta, manual ieu bisa dipaké duanana keur mobil jeung mobil domestik:

1. Kahiji, anjeun kudu nempatkeun mobil dina liang nempoan.
2. Salajengna, pegatkeun sambungan cinyusu balik, sarta kalayan bantuan tang, nyabut pin cotter ti tungtung pusher nu.
3. Kalayan kacang rengkuh perlu pegatkeun sambungan selang ngaropéa ujung di tube silinder.
4. Ring spanner unscrewing 2 screws anu ngamankeun mékanisme faulty dina perumahan clutch.
5. Salajengna, pegatkeun sambungan silinder tina selang kucara potongan leungeun. Upami diperlukeun, anjeun tiasa nganggo rengkuh buka-tungtung.
6. Sanggeus ieu, hiji kedah urgent nempatkeun dina bagian selang anyar pikeun ngurangan leungitna cairan marake ka nol.
7. Urang ngumpul kabeh bagian deui ngompa ngaliwatan sistem drive hidrolik.