"Musher" (kareta lesod) ulasan ngeunaan juragan, spésifikasi, poto

Hayu produsén domestik mesin "musher" - a snowmobile, pikeun kahiji kalinya dihasilkeun tanpa hal mun counterparts asing maranéhanana. "Tukang ngaput" éta rada alus, sanajan prinsip atra tina "kesederhanaan -. Tombol pikeun reliabiliti"

Snowmobile musher: fitur desain

Engine snowmobile "Kayur" - powerplant GX-390 ti Honda, anu geus ngadegkeun sorangan salaku salah sahiji motor pangalusna dipaké pikeun alat-alat listrik. Di sagigireun engine sahingga kawasa, snowmobile ieu ogé dilengkepan kalawan marake hidrolik disk, sarta variator kalawan gantung hidrolik, wherein nu absorbers shock niatna nyarupaan Izhevskie sarupa. gear sabalikna anu leungit, tapi éta, lamun kuring bisa ngomong kitu, kurangna eta katembong ku ukuranana pohara leutik sarta beurat low tina mesin.

A disadvantage jelas nyaeta kurangna hiji gauge suluh, anu greatly complicates prosés ngeusian bak jeung lagu occupancy. Ogé snowmobile euweuh jam na odometer counter, sanajan kanyataan yén pikeun sakabéh alat ieu kana awak wahana keur tuang. Hijina solusi - mawa lima liter teromol kalawan suluh. Teundeun kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun kapasitas korsi, tempat cukup alus di dinya.

controllability

Snowmobile "musher", nu resensi juragan mastikeun kanyataan ieu, pohara gampang ngatur. Ogé kudu dicatet yén linggih dina eta nice sareng nyaman: suku ngagulung dina ampir sudut katuhu, ambéh maranéhanana teu balik heuras, bari bisa meunang nepi lamun perlu - ulah malah teu kedah ngalipet.

Dina glance kahiji sigana yén kabayang tina snowmobile hiji leutik, tapi dina mangsa numpak sagala takwa dissipate - mesin dikawasa cukup merenah. angkutan beurat leutik henteu tilelep malah dina salju nuhun lemes ka aréa kontak badag tina lagu na skis.

shortcomings

"Musher" - a snowmobile, anu, hanjakalna, teu dimaksudkeun pikeun ngajalankeun bareng jeung panumpang nu. lalaki dipelak di pakean haneut dina sela pondok teu diuk turun. Tangtu, anjeun tiasa buka, tapi ngalakukeun eta kudu di naksir. disadvantage ieu teu pisan kana kanyamanan di numpak, kumaha carana nanganan kana kandaraan sakabéhna. mesin ci na lightweight merlukeun gawé aktif awak nalika gerakan sarta malah ku rider tunggal nyaeta rawan kiat leuwih, naon bisa kami nyebutkeun ngeunaan dua urang - teu bisa tahan sanajan snowmobiles "musher". hunters tamu mastikeun ieu - alat dirancang, hanjakalna, ngan hiji supir.

A disadvantage kadua kakawasaan mesin. "Musher" - snowmobile a, nu panutup keras dipak salju kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngagancangkeun nepi ka 50 km / h, tapi dina mesin bubuk salju leupas nyaéta saperti teu mirip buka gancang ti 25-35 km / h. Jeung situasi panumpang téh rada hanjelu: speed nu teu ngaleuwihan normal leumpang. limiter engine potongan kaluar leuwih ti satengah kapasitas unit daya, nyata ngurangan rentang speed.

Snowmobile "musher": poto jeung martabat

Sanajan kitu, sanajan dua kalemahan rada signifikan, éta sia remembering yén "musher" - a snowmobile nu Sigana leuwih kawas Scooter pikeun lalampahan mangsa ti angkutan wisata full-fledged. asosiasi sarupa anjeunna ngajadikeun loba pamilik. Snowmobile "musher", ulasan ngeunaan nu mastikeun ieu ku sababaraha cara nyarupaan persis mangrupa Scooter - dinamika, beurat, ukuran sarta betah manajemén.

Sapi jalu ampir euweuh mesin timbangan pisan basajan, prosesna teu merlukeun sagala usaha ti pilot. Malah dina aparat és bulistir teu jadi teu bisa kakadalian tur hébat supir luyu. Sanggeus sababaraha menit, anu kacenderungan mesin ka "Ceuli" ceases janten sapertos na dikurangan sarta robah kana pelesir nyata. Snowmobile bisa ogé balik ukur di salah ski, kadua cocked nepi, teu ngan ku kurva, tapi hiji garis lempeng salamina. Hiji-hijina hal nu kudu nengetan dieu - bisa turun lagu lantaran lega goréng. Ku kituna eta sia mariksa méméh nyieun wheelbase hiji trik sarupa.

Perméabilitas na gantung mungkin

"Musher" - a snowmobile, beuki kawas "kaulinan" ti angkutan wisata full-fledged masing-masing nyangka ti anjeunna hal henteu kabayang teu perlu. Sanajan ieu, aing bisa nyieun eta. Upami diperlukeun, snowmobile nu bisa ogé salamet urusan aing jeung dampak saterusna kalawan jangkungna parapet tina hiji méter, tapi éta kénéh teu cocok keur ieu. Sanajan badarat ti jangkungna sababaraha puluhan sénti dampers beroperasi sateuacan putus, yen, sasuai, henteu nguntungkeun boh sorangan snowmobile atanapi vertebrae pilot.

Numutkeun hiji wewengkon biasa kana "musher" leuwih hade teu motong - gantung-Na, hanjakalna, teu boga ampir euweuh konsumsi kakuatan tina saham.

Snowmobile "musher": spésifikasi teknis na parameter

Ongkos-éféktif jeung ci "Itlan-musher" - nu snowmobile domestik mimiti dijieun, sakumaha disebutkeun di luhur, tanpa ngagunakeun pangalaman asing. pabrik desain ieu geus fokus kana fitur operasional dina jalan Rusia sarta nyokot salaku dadasar hiji pangalaman jeung eupan balik ngeunaan hunters, anglers jeung pengendara. mesin anu dihasilkeun téh leutik di ukuranana jeung lampu di beurat, boga pangaruh positif kana fleksibilitas na. Kauntungan hébat téh nya éta bisa snowmobile transportasi ka trailer mobil konvensional, nu teu counterparts asing na.

engine opat-stroke, nu geus dilengkepan angkutan, éta nyadiakeun tingkat cukup perméabilitas, temahna numpak teu ukur dina jalur trampled, tapi ogé gembur palapis jero. Kakuatan Unit - Japanese Honda GX390, pakait standar Euro 2 jeung ngabogaan kapasitas 13 horsepower ku torsi of 3600 blk / mnt. Mesin éta sorangan dianggap "teu ditelasan" - hiji hijina jaminan dirumuskeun pikeun 1500 jam, éta keur mesin saperti pisan, sae pisan. Tur kalawan penanganan ditangtoskeun jeung ngamangpaatkeun minyak mesin kualitas hirup layanan na tiasa sabenerna sajajalan.

Lagu, pakakas pikeun "musher" baku "Buranovskiye" ukuran, tapi boga kurung misah pikeun gantung rail. Éta téh dihasilkeun ku JSC "komposit". Produk tina produsén sababaraha kali dites pikeun jenis sarupa ngeunaan snowmobiles "Buran" jeung "taiga". Produk beda ongkos ditarima sarta dikirimkeun dina waktu anu singget. Beurat garing mesin téh leutik - ngeunaan 120 kg. Pikeun ngahontal hal ieu nimbulkeun dikelola ku maké tipe husus tina pigura dilas nu dihasilkeun maké laser benders leafcutter jeung software.

Ieu pagelaran pohara alus. Ngatur jeung ta'at snowmobile ngajadikeun eta hiji wahana indispensable pikeun hunters jeung nalayan.

Biaya snowmobile a "musher"

angkutan ieu nujul kana segmen harga handap. Biaya "musher" gumantung kana konfigurasi jeung optionally kalayan rata-rata 160-163 sarébu rubles. Snowmobile tiasa dispense sababaraha langkung mirah lamun eta diatur KAYUR-motor 420, tinimbang standar ku Honda. Tangtu, pikeun unit pinuh ku eta jauh, tapi lamun hoyong mesin leutik keur perjalanan gancang jeung nyaman, ka "musher" mangrupa pilihan idéal dina watesan nilai duit.

hasil

Ka sakur nepi, urang bisa disebutkeun yén snowmobile "musher" - hiji angkutan pohara alus ditawarkeun ku pasar domestik. Éta idéal pikeun jalma anu teu bisa mampuh mésér jeung perawatan mesin tinggi-grade.

Tangtu, manéhna ngabogaan downside - kurangna kakuatan, gagal beradaptasi ka kenop tina koper atawa panumpang. Sanajan ieu, nu "musher" ngabogaan ukuran leutik jeung beurat, mawa up saeutik spasi di garasi, unpretentious di layanan na hadir kalawan powertrain alus, reliabiliti béda jeung kesederhanaan. Snowmobile mangrupa idéal pikeun jalma anu teu hayang overpay pikeun dipikawanoh tur brand, tapi hayang meunang mobil kualitas luhur.